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左レバー

ひっくり返して左側につけていたブレーキレバーを
 
ちゃんと左用のレバーに付け替えました。
 
用意したのはコレ
 
DXR V-BRAKE Brake Lever BL-MX70
イメージ 1
 
 
 
早速取り付け
 
取り付けるのがめんどくさかったので、かなり前に買ったロックオンタイプのグリップに交換。
 
THE G-4 Thin Line Bolt on Grip
イメージ 2
 
ブレーキワイヤー一式セットになっているので一緒に交換。
 
レバーの引きもかなりスムーズ。
 
シマノ製品らしくブレーキタッチもカチッとしていてよい。
 
 
なにより見た目ビガビガでカッコよい。
 
 
交換したグリップもなかなか素手でも滑らないし太さもちょうどよく握り心地よい。
 
 
そのうちお金に余裕ができたらVブレーキもDXRに交換かな〜。
 
最近チョットBMXに少ない資金を投入し過ぎかも
 
そー言えば、ほかの事にまったくお金をかけなくなった!!
 
 
 

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ハンドル交換

しました。
 
結構歪んでてマニュアルの練習にも影響するので・・・
 
バンピーパスの店長さんのお勧めでコレに
 
S&M Intrikat Bar
イメージ 1
 
ライズ : 8.5"、 幅 : 27"、 バックスイープ : 6°
 
今までのよりハンドルが上がったので、ポジションが楽になりました。
 
さらに軽量との事。
 
やっぱり、歪んでないハンドルは持ちやすいです。
 
 
それと、ついでに買いました。
 
TANGENT PHOTON PAD SET
イメージ 2
 
クロスバーとステムとトップチューブとで3点セット。
 
見た目それらしくなってきました。
 
後は練習あるのみです。
 
 
これで今月?のお小遣いがなくなりました。
 
 

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さらに。

マニュアルの練習中に
 
バランスを崩し、横に転がりました。
 
アスファルトの舗装路上でしたが、体はうまく転がったので無傷。
 
 
バイクがチョット負傷しました。
 
ハンドルバーがさらに歪んでしまった。
 
こんなもんなんかな〜
 
GT純正のハンドルバー、『ハイテン 7"ライズ』 チョット軟くないか?
 
 
でもね、最近ハヤリの8"ライズぐらいで幅が700ぐらいのに交換予定なので・・・
 
それまでは歪んだハンドルバーで我慢です。
 
 

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チャレンジ・ザ・BMX

おにいちゃんと2人で行ってきました。
 
 
朝9時過ぎにひたち海浜公園の駐車場に到着し
 
準備をして、早速BMX管理等にて受付しました。
 
講習の時間までまだチョットあったので、早速サブトラックを2人で恐るおそるはしったりして
 
ついにBMXコースに親子でデビューしてしまいました!!
 
まだ怖くてスピードだして走れないけど楽しいです。
 
 
ほどよく何回か走ったりしてBMXの講習時間になりました。
 
受講した人数はこども6人、おとな1人(オイラ)の計7人
 
それで講習の内容は
 
まずBMXのバイクの説明から入り、装備の説明、それからコースの説明では
 
「スタートヒル」・「スタートゲート」・「スタートシグナル」・「ダブルジャンプ」・「ステップアップ」とかetc・・・
 
あと、コーナリング中のペダルポジションとか色々教わりました。
 
色々教わった後準備体操をして、いざコースへ。
 
 
さっき走っていたので緊張はしなかったですが、こどもに混じっておとな一人だったので
 
チョットだけはずかしかったのですが、いっしょに楽しんでました。
 
最後、プッシュのコツとかを教わり講習終了。
 
1時間チョットの時間でしたがあっという間に終わってしまいました。
 
こどもたちも多分満足していたと思います。
 
こども中心の講習でしたが、BMXの世界がちょっと分かったので参加できてよかったです◎。
 
 
講習が終わった後、先日お知り合った方たちとBMXについてお話したり
 
オイラのバイクを見てもらったりして、ちょっと早めですが昼過ぎに本日終了。 
※ハンドルがゆがんでいることが判明しました。
 
 
子供の夏休み中にあと1回は行きたいですね〜 
 
あーもっと走りたかった!!
 
体力の続く限りもっといっぱい走りたい!!
 
今日は午前中しか走らなかったけど、全身の疲労感がたまらなく気持ちいです。
 
 
ずっと写真撮り忘れたので、駐車場に戻るときに記念撮影?
イメージ 1
 
 
それと、サドル交換しました。
イメージ 2
 
ぷらすちっくなので、長時間座るとケツ痛いです。
 
次は歪んだハンドルを交換しないと。
 
 
ヤバイです、BMX ハマリそうです。
 
 

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ひっくり返しました。

どうも右後ろのブレーキレバーが慣れなくて・・・
 
ひっくり返しました!!
 
イメージ 1
 
コレで、MTBのときと同じようにブレーキ操作ができるようになりました!!
 
でも、BMXの世界では邪道なのかな〜。
 
 
あとついでに、適当だったブレーキラインの長さを合わせ
 
Vブレーキの調整もしてレバーの引きも軽くなったし、ちゃんと利くようになりました。
 
イメージ 2
※ちなみにこの写真のときは、ブレーキラインを調整する前。
 
これで、子供と明日参加予定の「チャレンジ・ザ・BMX」の準備はバッチリかな?
 
 

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開設日: 2010/1/24(日)


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