車検を来月に控えて、字光ナンバーの復活を☆
フロント部には極薄１mmのELプレートを使ってます。
この商品は国土交通省の認可品ではないので、フロントだけ。リヤは認定品のELプレートをつかってるんですよ。
その心は、品質的に信用できないから☆
実際に、これ三枚目。
リヤで点かなくなっちゃうと、封印外さなきゃいけないから面倒でしょ。なので、フロントだけ。
最近ではこの手の認可品でＡＩＲとかいう商品も出てるようだけど、高くって・・
今回も格安プレートに^^;
さて、プレートが悪いのは、前にスペアの新品インバーターをつないで検証済み。
だけど、インバーターが生きてるかをテストすることから。
インバーターが逝っちゃってると、配線からし直さなきゃいけないからね。
既存のインバーターに新しいプレートをつないで、点灯を確認☆
インバーターは生きてるようだ♪
そうすると、プレートの交換だけ。
この手のELプレート、極薄に作られているが、それがアダとなって不良になる。
それは、初回に経験済み。
このピンク色の部分が白く発光するんだけど、そのピンクの周りに見えるグレーの線がELプレートにつながるプリント配線になってる。
ELプレートにはショートしないように薄いカバーが掛かってるのだけど、砂などが入り込んで傷がつき、ナンバープレートとショートするわけ。
その対策として、まずは浸水しないようにぐるりとテーピング。そして、グレー配線部分に厚手の両面テープを貼って傷がついてもショートしないようにします。
このあと、ナンバープレートと張り合わせ、念のためにアルミテープで水が入らないように密着させた。
当然、このような加工はナンバーを取り付けてしまえば、全く見えない。^^
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ナンバーの留めネジってトルクスなんですね！
拘りを感じました(笑)
真似しようかな(^^)
2012/2/20(月) 午後 5:33
たくみさん＞超低頭ステンボルト使ってますよ〜^^
家帰ったら、いつも仕入れるネジ屋のURL送っておきますね！
2012/2/20(月) 午後 8:06
昔は字光ナンバーって何万もした気がしますが最近はだいぶ安価になって薄型になってきましたよね〜
2012/2/22(水) 午後 2:41
堕天使さん＞認定品のＥＬ発光プレートはまだかなり高いんですよ〜
最近はコレみたいな格安のＥＬプレートが出てきてます。が、発光が薄かったり、故障したりして。。。でも使っちゃってます。（笑）
2012/2/22(水) 午後 2:55