車検を来月に控えて、字光ナンバーの復活を☆
フロント部には極薄１mmのELプレートを使ってます。
この商品は国土交通省の認可品ではないので、フロントだけ。リヤは認定品のELプレートをつかってるんですよ。
その心は、品質的に信用できないから☆
実際に、これ三枚目。
リヤで点かなくなっちゃうと、封印外さなきゃいけないから面倒でしょ。なので、フロントだけ。
最近ではこの手の認可品でＡＩＲとかいう商品も出てるようだけど、高くって・・
今回も格安プレートに^^;
さて、プレートが悪いのは、前にスペアの新品インバーターをつないで検証済み。
だけど、インバーターが生きてるかをテストすることから。
インバーターが逝っちゃってると、配線からし直さなきゃいけないからね。
既存のインバーターに新しいプレートをつないで、点灯を確認☆
インバーターは生きてるようだ♪
そうすると、プレートの交換だけ。
この手のELプレート、極薄に作られているが、それがアダとなって不良になる。
それは、初回に経験済み。
このピンク色の部分が白く発光するんだけど、そのピンクの周りに見えるグレーの線がELプレートにつながるプリント配線になってる。
ELプレートにはショートしないように薄いカバーが掛かってるのだけど、砂などが入り込んで傷がつき、ナンバープレートとショートするわけ。
その対策として、まずは浸水しないようにぐるりとテーピング。そして、グレー配線部分に厚手の両面テープを貼って傷がついてもショートしないようにします。
このあと、ナンバープレートと張り合わせ、念のためにアルミテープで水が入らないように密着させた。
当然、このような加工はナンバーを取り付けてしまえば、全く見えない。^^
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