SEA-LAND MICHIGAN
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SEA-LAND最大のこのシリーズ。船主は船首の“C”マークにあるように、ギリシャのCostamare Shipping。 日本を支援することを表明してくれているMaersk。でも、日本を出港した船が諸外国で入港拒否を食らったらどうなるのでしょう? やはり日本をパスせざるをえないのかな・・・。 ところで今日は4月1日。ちょっとだけ遊んだ画像になってます。 “SEA-LAND MICHIGAN” IMO:9196864 船籍:ギリシャ 総トン数:74,586 重量トン:81,574 全長:303.96m 全幅:40.00m 喫水:14.00m エンジン:B&W 1098MC-C 出力:57,059kw 速力:26.0kt TEU:6,252 建造:現代重工 竣工:2000年 姉妹船
SEA-LAND NEWYORK 2000 MAERSK KOBE 2000 SEA-LAND WASHINGTON 2000 SEA-LAND ILLINOIS 2000 |
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SEA-LAND MICHIGAN (MAERSK LINE)
MAERSK LINEの北米西岸PSW/PNW-アジア-地中海航路(通称TP6/AE6)コンテナ船 "SEA-LAND MICHIGAN"です。 "SEA-LAND"冠の船名では最大船型なので撮影しに行きましたが、 撮影場所から船首部分が見えないまま出港していったので こんな感じになってしまいました。 超残念! 船の大きさ、お伝えできるかどうか・・・。 SEA-LA...
2011/4/1(金) 午後 9:04 [ コンテナ船・貨物船は大活躍! ]

手前の車、凄く小さくないですか?ん?車止めも小さく見える。。気のせいでしょうか。
だいぶ船疲れていますね。海も荒れているみたいですね。
入港拒否、発生しましたよ。
3月30日、MOL PresenceがXIAMEN港に入港しようとして、検査を受けたら船体とコンテナの外側から放射能が検出されたって言う事で。
どれだけの放射能が検出されたか公開しない中国クオリティーです。
TBお願いします。
2011/4/1(金) 午後 9:09
ちょっとだけ遊んだ画像って言われると 気になって 何もかも 変に見えちゃいますよ。
わかりましたよ あそこですね!
2011/4/1(金) 午後 9:29 [ アイマーク ]
Evergiftedさん、車の大きさはそのままですよ〜♪
やはり船って大きいんですね。
入港拒否、困ったものですね・・・。北米から福島沖を航行してきたそうですが、そんなんで放射能あびちゃうんでしょうか?
TBありがとうございました!
2011/4/2(土) 午前 6:31
アイマークさん、お?わかっちゃいました?さすがです!
ちなみに、船主さんから苦情が出るようないじり方はしてませんよ♪
神戸のMOL、今後どうなるんでしょうかね?北米航路ですと、事実上中国がゴールでしょうし・・・。
2011/4/2(土) 午前 6:36
相変わらず現代ブリッジ格好いいですね〜
運航会社が日本寄港OKしても、船のオーナー会社が「うちの船使うな〜!」ってダダこねたらどうするんでしょう。
ん〜、画像遊んでいますか、見たところ普通にしか見えませんが、きっとどこかに何かが隠されているのでしょう。
2011/4/2(土) 午前 8:40
おはようございます、SEA-LANDいいですね!?
今神戸に入っている10万トン級SEA-LANDさん、明日そちらの方へ行くようです、企業理念りっぱです。
MOL PRESENCEですが1日13:00抜錨、HKへ向けて全速で走り去りました、話がついたんですね、なにはともあれ一件落着。
2011/4/2(土) 午後 0:31 [ ma@kobe ]
ナカレオさん、このブリッジはカッコいいですよね。
そうそう、オーナーがなんていうかですよね。ドイツのオーナーさんは厳しそうだし・・・。
ふふふ、どこを遊んでるかわからないでしょう?わからないようにいじったんです♪
2011/4/2(土) 午後 5:55
ma@kobeさん、そうですか!ヨカッタ〜!!
Maerskさんはぜんぜん予定が狂っていないように見えますね。さすがです。でも、やっぱりMaerskも検査受けるのかな〜?
船に水掛けたら放射能が全部流れ落ちるとかないんですかね?(バカ)
2011/4/2(土) 午後 5:59
バラスト水とかあるし、日本沿岸を航行していればけっこう放射能は浴びちゃうんじゃないでしょうかねぇ…。
ロッテやハンブルクでは対策検討中です。これってヨーロッパ人を安心させるための態度表明なのか、本当に本当に入港拒否する可能性もあるのか、正直わかりません。ドイツなんかは政府のHPに「放射能に汚染された船が4月中旬に到着」ってばっちり書いてました。放射能に汚染された可能性のある、ではなく、ですよ。そして欧州最初に寄港する港でなかったのは有利だ、とかまで。ここまでなると、ドイツ人もなんだかなぁって思います。
船屋現地事務所にも問い合わせましたが、日系だからか一週間前のニュース(食品系はすべてチェック)のことしか言ってませんでした。日本人の危機管理も少々甘すぎな気がします。
2011/4/2(土) 午後 11:41
Xirominさん、北米航路船は東北沖を進むルートなんですよね。今後は少し遠回りを強いられるでしょうか?
ああ〜エルべ川沿いに「放射能船の入港を阻止しよう!」なんて横断幕がでないといいなあ・・。ドイツってそんなことしませんか?
日本人とドイツ人のギャップも感じますね。でも、個人的にはあまり大騒ぎしないほうがいいと思います。
EU情報ありがとうございます!
2011/4/3(日) 午前 7:07
10:33のないしょさん、ふふ・・・。
ううん、ちがうんですよ。
この船の画像を、船名で検索してみるとわかるかもしれません。なんだか微妙に違うけど、そっくりな画像に出くわすかも!
2011/4/8(金) 午後 7:23
・・・画像、検索して出てきたものを(同じ角度じゃないけど)を
見てみましたが・・・全く判りませんでした(TーT)←ダメダメです。
2011/4/8(金) 午後 10:28
ゆかりんさん、いえいえ、ダメダメじゃあないんです。そのくらいわからないようにいじったので、かえってほめ言葉なんですよよ♪
あ、それと☆ありがとうございました!
2011/4/9(土) 午前 10:42