藤原直樹の目指せ海外ラリー！！！

ブログの引越しをします。→みんカラへ

みなさん、こんにちは。

突然ですがブログを引っ越すことにしました。
Yahooは使いにくいのと、スパム？投稿が多いのでなんかなーって感じでした。

というわけでより車情報に特化した「みんカラ！」に引っ越すことにしました。

今まで見に来ていただいた皆様、
新しく進化した「藤原直樹の目指せ海外ラリー☆Evolution!」に
これからは遊びに来てくださいませ！

入り口はこちら↓

「藤原直樹の目指せ海外ラリー☆Evolution!」へGO！

イチゴ狩り＆厄払い

千葉に来てからもう５年以上たつのですが、地元で行ってない所が多いんですよねー。

と言うわけで、イチゴ狩りと成田山に行ってきました。

日曜は朝起きると一面雪景色で超寒かったですよねー。
ノーマルタイヤだとちょっと危険かなーと思ったのですが、この日を逃すと
またしばらく行けなくなりそうなので強行しました。

千葉市内は約２ｃｍくらい積もってたのかな？
成東のほうに行くと太平洋が近いせいか雪は降っていませんでした。

この日の目的地は宇津木苺園ってところに決めていました。特に意味は無いのですが、
カンで決めました。

料金は30分￥1,500-なのですが、今日はあいにくの天気なので時間を気にせず食べていってくださいねー
ってことでラッキーでした。確かに他のお客さんは来ていないみたいで、ビニールハウス一棟
独り占めっすよ！

ここぞとばかりに早速がっつく俺！

「甘ーい！！！」

超うめえ！

初めてイチゴ狩りに来たのですが、こんなだったら軽く元が取れそう♪
いい時期だとお客さんも多くていい苺は取り合いになってあまり食べれないらしい。

でも大きい苺ばっかりがっついていると30分くらいでおなかいっぱいになっちゃいました・・・

「雪の日にイチゴ狩り」、オススメです。

そのあとは最近連続して災いが降りかかってくるので、成田山に厄払いに行きました。

あんまりイベント情報は知らなかったのですが、ちょうど行ったときに節分会の豆まきをやっていて、
朝青龍とか稲森いずみとか来てましたよ！

私はみごと白鳳の投げた豆をダイレクトキャッチしました！

そのあとに超寒いお堂で厄払いをしてもらった後、ダッシュで帰りました。

帰り道に１０ｃｍくらい積もってるところもあって、けっこう降ったんですねー。

今年も転倒しないように頑張ります。

あけまして・・・・おそいですが（爆）

もう1月末です。更新していませんでした。

去年末から立て続けに怪我とかが続いて、

昨日やっと社会復帰しました。

すでに有給休暇が無いです・・・

ああっーー！

全日本の準備しないと！

今週末は成田山に厄除けにでも言ってくっかな。

今年も宜しくお願いします。

カート耐久！

昨日はカート耐久レースに参加してきましたよ。

場所はイタコモータースポーツパークで、漫画家の池沢さとし氏が開催しているサーキットの狼GPシリーズの最終戦でした。

ラリードライバーの坂本岳さんから人が足りないという話を聞きつけ、無理やり？チームに入れてもらいました。

今回はＰＭＣ・Ｓ会長の関根基司さん率いるチームの２軍？での参加で、メンバーはカートオーナーの鈴木さん、鈴木さんの同僚の菊池さん（カート経験無し。会社で漫画のカペタを読んでいたところ「カート好きなんですね！」と鈴木さんに声を掛けられ、急遽メンバー入りしたそうです。なんと先週レンタルカートに初めて乗って、昨日初レースだったんです！）、そしてラリードラのガクちゃん（昨年参加経験あり）、私（カートに乗るのは１０年ぶり）の４人です。

このレースではいろいろなイベントがあり途中で借り物競争や早食い競争があり、２回の給油ではこぼしてしまうとペナルティー　−１周、他にもレース中に接触すると−１周。
美人？応援団を連れてこれないと−１周とかなりペナルティーが厳しかったのです。
危なかったのが受付に遅れると１周ペナルティーで、ガクちゃんが来る途中で渋滞にはまって大遅刻し、名前が呼ばれる１分前に到着なんとか到着し、ペナルティをもらわずに済みました。

さて、レースの方は最初１人１０分づつの練習走行。
朝は路面が濡れていたこともあり、久しぶりのレーシングカートは超シビアでした。
予選アタックでは練習走行で１番タイムが速かった人が乗ることになり、私がアタックすることになりました。（練習走行で１番最後に走ったので路面が良かったからだと思います）
結構がんばったのですが、ビリから２番目でした。

１ヒート目は１時間耐久。
ここでは純粋にレースだけで、私たちのチームも順調に走っていたのですが、私の走行中にところどころのタイトターンの立ち上がりでエンジンが吹けなくなり、ピットイン！なんと残り５分でガス欠に！
ちゃんと入れたはずなのに・・・
急遽給油して復帰したのですが、だいぶ順位が落ちてしまいました。

そして２ヒート目の２時間３０分耐久。
１番目はガクちゃんで好スタート！
一時は１軍チームの関根会長より前を走っていたのに、ブロックし切れずすぐに抜かれる。
さらにスタートして５分で突然チェーン切れでストップ・・・
ピットに戻ってチェーン交換をして再スタートしましたが約１０分タイムロスをしてしまいました。

私の順番では借り物競争があり、ピットインしてくじを引くと・・・

「パッ、パイロン！」

すぐに近くにあったパイロンをガクちゃんが持ってきてくれてタイムロス無し！
他のチームはレースクイーンとか日産の車の鍵とかロレックスの時計とかあったそうです。

そうそう、始まる前に借り物競争で借りにくい物は何があるかな？という話をしていたときに私がブラジャーとかあるんじゃない？って言っていたのですが、遅れてきたガクちゃんとまた借り物の話題になって、ガクちゃんがすかさず「ブラジャーじゃない？」って言ったときはみんな大爆笑でした。
ラリードライバーの知能レベルが問われる・・・

２回の給油も無事こぼさず終え、早食いは立候補したオーナーの鈴木さん担当。
ピットインするなり、くじを引くと「一口まんじゅう１０個・・・」６個までは一気に口にほおばったのですが、そこからはのどにつかえて進まず。水も飲ませてもらえないし・・・

なんとか頑張って食べ終え、レースに復帰。
ちなみに他では女性なのに大盛りのカップ麺を引き当ててしまったチームもあり、カワイソウだったそうです。
時間内に食べきれずにペナルティ１０周くらったチームもあったとか。

ＰＭＣ・Ｓチームは１軍２軍共に車両トラブルがあったものの大きなクラッシュもなく無事に完走！
２チームともペナルティも無しです！

カペタを読んでただけなのに急遽参加することになった菊池さんも最後のほうではみんなと同じくらいのタイムが出るようになり、いい感じでした。

最後はかんぽの湯でお風呂に入ってパーティー＆表彰式。
ここで知ったのですが、他のチームは元ＧＴドライバーやＦ３に出てる人がいっぱいいたみたいです。
そりゃみんな速いわけだ。

終わった後に早速オーナーの鈴木さんと来年の契約更新をしました！
鈴木さん、ありがとうございました！そして来年の耐久も宜しくお願いします！

↓動画ちょろっと。

http://jp.youtube.com/watch?v=drPvhdwHbMg

[すずき]

こんばんは！
先日はお疲れさまでした。鈴木です。
偶然、検索"カート、耐久、狼"にヒットしましたので書き込みしました。

連絡先とか聞いてなかったので、この場をお借りしてになりますが・・・、本当に助かりました、そして皆と走れたことを嬉しく思います。初耐久レースで至らない点も多く、特に計時ではご面倒をおかけしましてスイマセン。
来年も、是非お願いしますね。ヨロシクです！！
なお、こちらの動画作成中で、いずれ坂本さん経由でお送りできると思います。

[とりにてぃ！]

とても楽しかったです！
動画、期待してます！
来年も宜しくお願いします。

[菊地]

こんにちわ！ 菊地です。
先日は凄く楽しかったです。
次回、また乗るような事があればヨロシクお願いします。
がんばって練習しておきます

ラリーも頑張ってくださいー
一度ラリーも見たいと思ってます。

[とりにてぃ！]

こんにちは。
楽しかったですね。

ラリー、ぜひ見に来てください！
しばらくダートラですけど・・・

はじめまして。レーシングカートの記事をアップしたら、関連記事で表示されましたのでお邪魔してみました。当方もカートチームを作って、主として夏と冬の３時間耐久レースでレースしてます。
お暇な折にお立ち寄りください。去年の冬の耐久の動画をアップしたばかりです。
では、お待ちしております。

エギングデビュー！

一ヶ月ほど前に兄に誘われてエギング講習会というのを受けてきました。

エギングとは簡単に言うとエギと呼ばれる小魚に似せたルアーを使って
いかを釣る、いわばルアーフィッシングの烏賊版と言った所でしょうか。
この時期になると水温が１５℃以下に下がり、２０ｃｍくらいの子烏賊が
たくさん釣れるそうです。

仕掛けは単純で、竿、リール、糸、エギがあればいつでも釣りにいけます。

当日はその道ではかなりの達人らしい辻原プロが来て、講習をしていただきました。

1時から2時間ほど講習をして、そのあと2時間実践！って感じです。

ちなみにこれが釣れました。↓

いかじゃないって？
えぇ、皆さん大好きな恒例のじゃんけん大会でゲットしました。

烏賊はですねぇ・・・

釣れませんでした。

だって、この日は超暖かかったし、水温２０℃以上あったし、周り５０人皆釣れてなかったんですよ！

最近寒くなってきたので近々リベンジに行きます！

[isidai0929]

こんにちは。足跡から来ました。簡単な釣りです釣れた烏賊持って帰ると喜ばれます。とても良い対象魚ですね是非がんばって下さい。

[とりにてぃ！]

日曜日に行こうかと思っています。

釣るぞー！

ぐだぐだ日記

タイトルどおり、ぐだぐだ日記です。
暇な人以外は読むとソンをするかも。



それは昨日から〜

客先にて時間を取られ、次の出張先についたのは夜９時過ぎ。
掛川駅。ここは以前にも来た事があるとデジャヴューを感じながらホテルへ。
しかし、周りには何も無い・・・てくてくとコンビニを探し歩くが見つからず、しかたなくチェックイン。

なかなか空いている部屋が無く、探して予約したやど。
ぼっ、ボロい。そして臭い。しかも部屋が異様に暗い・・・
遅いPHSカードでいらいらしながらもお客にせかされているのでメール処理。
当然屋上にある大浴場には行く気がせず。

翌朝〜


不快感に包まれながらも仕事に行く。
そう、今日もレンタカー。
会社の方針？でタクシーで片道５０００円以上掛かるようなところはレンタカーで行ったほうがいいといううわさがあるので。
でも俺、運転嫌いなんだよね。何か飛び出してきたら絶対ひく自信あるし！
点数減るとやだし。ラリーと関係ないところで。

昼〜

トラブル発生！仕事がうまく進まない。
結局今日中に終わらず明日に持ち越し。お客様のところを７時過ぎに出て、レンタカー１日延ばして、
今晩の宿探し。

なっ、ない！！！
部屋が全く空いてない！正確には９０００円のところが１箇所空いていたのだが、予算オーバー。
広範囲に探してみるが、空いているのは三島か浜松。
浜松は遠そうだし、三島は約４０キロ。ここは下手に予算オーバーの宿に泊まらず、往復８０キロの
ガソリンを焚いてでも三島に行くか。

一山超える〜

憂鬱。掛川から三島は一山越えなければいけなかった・・・山道に入ったところで後悔。
車が良かったのはせめてもの救い。ヴィッツだったのだが、きわめて普通。そこがいい。基本性能しっかりと
いったところか。下りに差し掛かったのでおもむろにエンジンブレーキを掛けてみる。
あれっ、なんかいい感じ。もしかしてCVT？変速ショックをほとんど感じずにこぎみよくギアが変わる。
ドライブ→セカンド→B？？？

Bってなんだ？バック？
ローギアもしくは１速に変わる英単語を一生懸命考えたが出てこず。
そうこうしてるあいだに三島に着いた。

この駅周辺にも何も無い。
仕方なく国道に出て、すきや、吉野家をスルーしてcocoいちへ。

９時２０分。期間限定スープカレーを食べてガッカリ。だってカレーヌードルの味がするんだもん。
きらいじゃないけど、週１ではかならず食ってるカレーヌードルの味がしたらここでもかっ！ってなるでしょ。

９時４５分。コンビニへ。
ふとテレビ雑誌の表紙に目をやると菅野美穂。早くチェックインして働きマンみなきゃ！

ダッシュでホテルに行き、部屋に着いたのは１０時２分前。

菅野美穂は好きだが、働きマンの役は嫌いだ。仕事好きな女とか、仕事モードオンとかの表情を作っているから。そこがかわいくない。

でも今日はかわいかった。女子力アップとか女モード！とかの話だったので。

で、働きマン見ながらまたまたお客にせかされているので書類作成。

おれ働きﾏｿじゃないんだけどなーとニセカンノ風につぶやいてみる。

こうして大切な一日が今日も過ぎていくのでした。

[悪の塊]

Ｂはブレーキのはず？！ プリウスがそうだったような…

ほんま三島はなんもないよな〜 研修でいくけどあそこはつらいな〜

ほんと昔からあんた 菅野すきやよな〜 HotDogプレスにでてたころ

からすきや〜ってゆってたもんな〜

[とりにてぃ！]

さっき気づいたけど三島じゃなくて島田駅やった。
新幹線とまったはずやのにしけてんなーと思ってたら違ってた。
そらなんもないわ。

[とりにてぃ！]

HotDogプレス、懐かしいなー。
あれから十数年？カンノも俺たちも年取ったな・・・

[悪の塊]

そう 時代は流れ、肉体は朽ちてゆくのに気持ちだけが
成長していない それがいち番悲しいよ…
菅野は確実にステージあがってんのに俺は…。

[兄]

11/28くらいに両親がこっちにくるよ？クマロウは予定あるの？

[とりにてぃ！]

あれっ、兄ちゃん？？？
11/28って平日真っ盛りじゃ・・・

天守閣！

せっかくレンタカーを借りたし、飛行機まで1時間くらい余裕があったので、
熊本城に行ってみました。

なんか今までいろいろなお城の近くまでは行ったことあるのに、天守閣に上がったのは初めてでした。
（写真このへん、辺りですねｗ）
城下を一望できて、ちょっと一国一城の主気分でした。
（でもそう長くはいられず、天下は10分位で終了・・・）
他にもあるんですかねー、お城に入れるところ。

でまあ、見て分かるとおりこの写真の奴はお城じゃないですけど、ちょうど行ったときにイベントやっていて、
こいつに勝てば土産をもらえる誰もがウキウキするじゃんけん大会があったんですよ。
私は聞いたら即参戦！だったんですけど、開始直前に遠足？のお子様たちが20人くらい乱入してきて、
大人10名、お子様20名で15個くらいのお土産の争奪戦に！

でもね・・・ひきょうっすよ！お子様たちじゃんけん強すぎ！（俺が弱いだけともいうが・・・）
ほとんど全部お子様達がかっさらっていきましたよ。

私は何も当たりませんでした・・・せっかく張り切ったのに。

bBを借りてみた

熊本での移動はレンタカーだったので、トヨタのbBを借りてみました。
ほんとはラクティスを借りたかったんですが在庫無し。

インプレッションは・・・
かなり悪いですね。

外観は好みがあるからまあ良しとして、

ハンドリング→悪い
なんかふらふらするような気がする。ステアリングに遊びがないのか
まっすぐ走っているときに細かいステアリング操作に反応しすぎる。
よってわだちなんかにステアリングを取られやすい。
それがスポーティーと言うことなのか？

コーナーリングもなんだかグリップしてるんだかしてないんだか。
きっとどアンダー車！

ドライビングポジション→最悪
ベンチシートでなおかつシートが硬いため、体が安定しない。
こんなので長距離を運転する気になれない。せいぜいコンビニに行く程度か？

室内→？
音にこだわった車らしいが、ロードノイズ、エンジン音共に結構うるさく、不快。

シートはすべてフラット形状な為、前席を倒せばフルフラットが可能。
ただ、背の低い私でも足を伸ばして寝ることはできない→意味無し？
使用用途としては4人でトランプでもする程度か？（けど室内灯が異常に暗いのでそれも無理か？）

そんな1年に何回するかわからないフルフラットの為に乗り心地を犠牲にする意味が解らない。

この手の車は他にホンダのスパイクくらいしか乗ったことないけど、そっちのほうがぜんぜん良かった。

総合評価は少し大きな軽自動車ってとこですか。
もうこんな車二度と乗らねー！

[悪の塊]

まあつくってんのはダイハツやから仕方ないよ
ハンドルのふらつきは回転半径の悪さごまかして、言うとおり
スポーチーさの演出のための初期ゲインの立ち上げをビチビチに
してるからやと思うよ。

アンダーは最近のヨタのデフォルトやし。シートの悪さは昔から。

ミラが一番！これ定説！

こんなんしかつくれないよ 最近のヨタは。

だから若モンはクルマを買わなくなんるよね〜
だって家に親父のエエクルマがあって
自分が買える範囲のクルマがこんなんしかなかったら
買う気なくすで、普通。

まあレンタルするならカローラで。これ鉄板！はづれなし！

[悪の塊]

みんカラやってる？

[とりにてぃ！]

どこのどなたか知りませんが、ご忠告ありがとうございます。

私が言いたいのは素人目線（一般人）から見てこの車がどのくらい魅力的かということです。

今回はレンタカーと言うことで特に下調べもせずに借りたので、
こういう結果になってしまいましたが、トヨタが嫌いと言うわけではありません。
ただ、せっかく期待して借りたのにガッカリしてしまったということです。
（予約するときにトヨタレンタカーの人がスポーティータイプですね。と念を押すのでさらに期待してしまったわけです。）

これがレンタルして失敗したなーと思う程度ならまだいいですが、
一般人がトヨタの営業マンにいいことばかり聞かされて、あまり調べずにかっこよさ、デザイン等で購入し、
実際ドライブに行くとこんな車だったの？と知ったときなんかは相当後悔するはずです。
一般人なら二度とトヨタ車を買わないと思うかもしれません。それが残念なんです。

[とりにてぃ！]

1例を挙げると、室内灯の暗さ。
これは夜にならないと分からないと思うのですが、夜にかばんの中身を見ようと思って室内灯を点けると
暗くて奥まで良く見えない。
明るすぎると雰囲気を壊すとかと言う考えがあるのかもしれませんが、
暗すぎて良く見えないようでは私にはその設計思想が全く理解できません。

ベンチシート、フルフラットにしてもたぶんそれが覆すことのできない基本コンセプトだったのかも知れませんが、
フルフラットの長辺がおそらく１６０〜１６５ｃｍと日本人の一般男性が足を伸ばして横になれるサイズではないと思います。
ベンチシートはカッコイイから？でしょうか？でもそのせいで犠牲になったことは計り知れないと思います。

乗り心地、足回りについても私は「何かおかしい」と思い、下にもぐって足回りがどんな構造になっているのか
見てみようかと思いましたが、まあ、トヨタ車だししっかりした構造になっているだろうと勝手に思い込んで見ませんでした。

[とりにてぃ！]

結論を言うと、やはり少し大きな軽自動車で、車業界に携わっている「ダイハツで作っている」ことを知っている人なら
価格帯のことを考えるとこの仕様で納得できるかと思いますが、
トヨタ車を乗りたいと思う一般ユーザーは、きっとこんなに立派に見える車で低価格に抑えてるなんて、
天下のトヨタにしかできないだろう。と思うはずですし、トヨタ車なんだから乗り心地は良くて当たり前。
と誰もが思っているはずです。（もしかすると最近のは違うのかも知れませんが。）

一般人にはｂBがダイハツで作られてるなんて知らないですよね。私も今回初めて知りましたし。

もしできるのであれば、開発設計者に本当に納得して開発した車なのか直接聞いてみたいですね。
そこで私の感性が間違っているのであれば素直に謝らせていただきます。

[ｓｓｓ]

おりょりょ？ 親切な人どっかいっちゃたのかい？

馬刺し is freedom.

あの〜、今〜熊本来てんねんけど〜
ごっつ馬刺し食べたくなったときの話やけど〜。

あぁー、一人やし、普段一人で飲み屋になんか入れへんし、
でも勇気振り絞って、「すいません、一人ですけどいいですか」
と言って入るか〜、

いや、ここはめっちゃ常連みたいにずかずか入っていって「とりあえず生中！」
と言ってみるかは・・・・

自由だー！！！

馬刺し is freedom〜.　馬刺し is freedom〜.

でも〜、びびってちゃんと値段調べずに入ったら「えぇー、馬刺し1人前２０００円！」
他のも高いや〜ん、予算オーバーで結局食べられへんかった。

ってことあるで！

ちなみに私はもっとびびりで一人で飲み屋に入れなかったので、
ラーメン屋でラーメン食べて帰りました・・・

リラックマぷりんもなか

2週間くらい会社の冷蔵庫に入れっぱなしだったプリンもなかアイスを
やっと食べることができました。
なんかばたばたと仕事をしてるとつい忘れてしまって、
帰りの電車の中とかで気づくんですよね。また食べるの忘れたって。

感想は、プリン好きの冷たいアイス好きとしては最高の組み合わせ。
もなかの皮もほんのりカラメル味で、おいしい。アイスはもちろんプリン味。

また買って食べようと思ってローソンに行ったら、売り切れ！まさか販売終了か？

結局りらっくまんもかぼちゃホイップシューも食べてないんですよね・・・

そうそう！！
私もこのアイスだけまだ食べてないんです。
他のパンもすごい早さで売れちゃうんですよね。
すごいな〜リラ人気！！

[とりにてぃ！]

アイス好きとしてはずっと販売して欲しいです!