♪まぁ〜る、さんかくぅー、資格！？○△■

ビール検定

〜ニュース（時事通信）より〜　　　　　　　　　　　　　　　　　わたくし的コメントありっ。

 

 

　　　　　　　　　　　〔　「ビール検定」・・・・・サッポロビール　〕

 

　『サッポロビールは、ビールに関する知識を問う一般向けの「日本ビール検定」を始めると発表した。

 

　同社が設立した社団法人・日本ビール文化研究会が主催し、9月に第1回検定（2級・3級）を行う。

　ビール会社は社員向け検定を実施しているが、一般向けの検定は初めて。

　同社は「楽しくビール文化を知ってもらいたい」と狙いを話している。

　検定では「ビールという言葉の語源として有力な説は」といった設問に選択式で回答する。

　検定料は4500〜5000円で、札幌市と東京、大阪市での開催を予定。

　対象は開催日に20歳以上の人で、6月から申し込みを受け付ける。　』

 

 

ちなみに・・・・・、　「日本ビール検定」の公式ＨＰはコチラ

→　http://www.kentei-uketsuke.com/beer/

 

 

実技試験という名のテイスティング試験・・・・・があったら、面白いのにぃー・・・・・と思っちゃいました。

 

個人的には、わたくし・レイチェル。

アルコール類は、口にしません。

ビールを含め、「飲む」ことはしません。

（料理に含まれる　アルコール成分は摂取しています。）

 

なので、ビール自体に興味がありませーん。

・・・・・・・・・・ということで、受験予定はありません。

 

 

いろんな検定が生まれるものです。

 

 

ビール会社では、社員向けの検定があるようですね。

　　　　　　　　　　　　　↑　この試験・・・・・・ちょっと気になります。

もしかして・・・・・、「飲む」試験があって、「味」を答えるとか・・・・・・、そぅいう問題が出題されるのかなぁ〜

 

 

鉄道テーマ検定

〜ニュース（朝日）より〜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わたくし的コメントありっ。

 

 

　　　　　　〔　目指せ！「鉄ちゃん」マスター　・・・・・　５月から５分野で検定 〕

　『「鉄ちゃん」と呼ばれる鉄道マニア向けに、鉄道雑誌の編集長らが「鉄道テーマ検定」を始める。

　第１回は５月で、「新幹線」をテーマに出題する。

　毎年２回ほどテーマを変えながら実施。

　五つのテーマで最上位の１級に合格した受検者には「マスター」の称号が授与される。

 

　社団法人「日本鉄道テーマ検定実行委員会」の主催。

　鉄道雑誌「Ｒａｉｌ　Ｍａｇａｚｉｎｅ」編集長らが問題作成に協力する。

 

　毎回テーマを設定するのは、鉄道マニアは関心分野が細分化されているためだ。

　初回のテーマは「大人から子供まで幅広い層に人気」という理由から新幹線を選んだ。

　今後は「ブルートレイン」や「機関車」などのテーマで検定をするという。

 

　試験は５月１３日に東京、名古屋、大阪である。

　難易度別に１〜３級に分けられ、５月は３級と２級を実施する。

　２級に合格した人だけ、次回から１級試験を受けられる。

 

　受検者は四つの選択肢から正解を選ぶマークシート方式で６０分で１００問を解く。

　応募は公式ホームページ（http://www.kentei-uketsuke.com/tetsudo）から。

　問い合わせは事務局（０３・３２３３・４８０８）へ。　

　　　　

 

■想定される出題例（主催者による）

【問１】（３級相当）

　１９８７年からオンエアされ、当時話題になった新幹線１００系が登場するＪＲ東海のＣＭで、東京駅２１時発新大阪行きの最終「ひかり」は何と呼ばれていた？

　（１）シンデレラ・エクスプレス

　（２）アリス・エクスプレス

　（３）スノーホワイト・エクスプレス

　（４）スリーピングビューティー・エクスプレス

【問２】（２級相当）

　現在「のぞみ」は、定期列車だけでも１日あたり１６０本以上。行楽シーズンなどには、臨時列車も加え、１時間に片道最大９本も運行されています。では、１９９２年３月１４日に初めて３００系「のぞみ」が登場したときの、１日の運転本数は？

　（１）４本　（２）２４本　（３）６４本　（４）１２４本

【問３】（１級相当）

　１９６４年１０月１日、東海道新幹線が営業運転を開始。東京発の一番列車「ひかり１号」の運転手２名は、伊月正司と？

　（１）山本幸一　（２）葛西敬之　（３）島秀雄　（４）関亀夫

※正解　【問１】（１）　【問２】（１）　【問３】（１） 　　　　　』

 

 

 

今日の夕刊に載っていましたぁ〜〜。　　（＆　その後、インターネットでチェック。）

 

 

いろんな検定がありますね。

「鉄道」っていうと、「鉄ちゃん」＝かなりのマニア・・・・・・っていうイメージがあります。

 

 

わたくし・レイチェル。

「格安」に旅行（→遠くの街までの移動を含む）することに関心ありっです。

 

それと、旅行の資格■も持っています。

→　総合旅行業務取扱管理者試験　　　http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/64494577.html

→　国内旅行業務取扱管理者試験 　　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/56674345.html

・・・・・・・・・・・興味・関心のある領域ですっ

 

 

鉄道は、詳しくないけれど。

そぅそぅ・・・・・。

東海道新幹線の駅名は、全部言えます。　（順番に・・・・。）

　（　↑　簡単かぁ〜　）

 

 

 

ふむぅ〜。

↑↑　この問題の中で。

シンデレラ・エクスプレス　　だけ、分かりました

シンデレラ・エクスプレス　な　レイチェルの話は・・・　→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/58179651.html 

 

 

ちなみに・・・・・・、　わたくし・レイチェル。

受験の予定はありません。

 

大阪検定

〜インターネット（産経）より〜　　　　　　　　　　　　　　わたくし的コメントありっ。

　　　　　　　〔　超難関の大阪検定　〕

　『大阪商工会議所は、７月４日に実施した「第２回なにわなんでも大阪検定」の試験結果の概要を発表した。

　昨年６月に第１回試験を実施して話題を集めたが、最難関となる１級の試験は今年が初めて。
　５５１人が受験して合格者はわずか１０人。
　合格率１．８％という狭き門となった。

　１級の試験は１００点満点で８０点を取れば合格。
　最高点は９１点で、平均点は５３点だった。
　大阪市営地下鉄谷町線の駅名「喜連瓜破（きれうりわり）」を漢字で記述させるなど、難問ぞろい。

　昨年、２級に合格した大商の佐藤茂雄会頭（６９）も１級に挑戦した。
　大商は個別の結果を公表していないが、合格者の最高齢は６３歳だったため、佐藤会頭は不合格だったとみられる。

　今年の１〜３級の受験者数は延べ３６４４人（併願が可能なため）で、２級と３級のみを実施した昨年の同５８２２人から減少した。
　合格率も下がり、２級は１７．２％（昨年は７１．４％）、３級は５６．９％（同９７．８％）。
　２、３級とも合格点を昨年は特別に引き下げたことが影響しているが、難易度自体が少し上がったとの見方もある。　　』

いろんな「ご当地検定」があります。

過去のブログ記事は、コチラ↓↓
→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/30742826.html
→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/32823149.html
→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/51738189.html
→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/59098456.html
→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/61261986.html

合格率「１．８％」・・・・・・・。
かなりの難関ですっ！

会頭が今回の１級に不合格、とのこと・・・・・・。
ですが、昨年、２級に合格しているそうですねぇ〜。

「漢字で記述させる」・・・・・といぅことは、マークシート式ではないっ！？といぅことなのでしょうか？？？
（→　リサーチ不足です。）

そぅいえば、「メンタルヘルス・マネジメント」検定、って、大商の試験ですね♪
→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/48524883.html

タイ検定

今日の朝日新聞に載っていました。

なので、大至急　調べました

 

 

　　　　　　　　　　　『　タイ検定　』

 

 

いろんなご当地検定があります・・・・・。

過去にブログ記事にもしています。

→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/30742826.html

→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/32823149.html

→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/51738189.html

→　 http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/59098456.html

 

京都検定も　ご当地検定ですね

 

 

で、今回の「タイ検定」は、海外のご当地検定・・・・・。

 

「ＡＳＥＡＮ検定」の第１回目として、実施されるそう・・・・・・。

といぅことは、まだ他の国を対象にした検定が行われるのかな

 

 

 

わたくし・レイチェル。

タイは、行ったことがありません

 

 

旅行管理者つながり・・・・・・で、勉強したら面白いかもとチョット思いましたが・・・・・・・。

（思うだけで、受験はしません・・・・・。受験会場が近くにない・・・・・。）

 

 

締切が迫っているようなので、ご興味のある方は急いでくださいね

 

 

詳細は、コチラです↓↓　

　　　　　　　http://th.asean-kentei.com/index.html

 

 

ご当地検定

〜インターネット（産経）より〜　　　　　　　　　　わたくし的コメントありっ。

　　　　　　〔　ご当地検定・・・２４０余が乱立　受検者軒並みダウン　〕　

　『平成１７年ごろから始まった“ご当地検定ブーム”が、受検者数低迷に直面している。

　大阪府池田市の「池田学検定」は受検者数が３分の１になり、７日の第３回で幕を閉じることに。

　各地で乱立ぎみの検定は総じて受検者数が減少し、「定番でのブームは去った」との指摘もあり、生き残りへ新たな知恵が求められる。

　池田学検定は平成２０年３月に第１回を実施。
　検定に先立ち、市は地元の歴史や文化への意識を高めてもらおうと連続１０回の講座を開講。
　７０人が受講し、１０５人が受検した。
　しかし、第２回検定の受検者は４７人と半減し、３回目の申し込みも２８人にとどまった。
　市立歴史民俗資料館の田中晋作館長は「生涯学習の一環で、当初から検定ありきではない」とし、「受検者はよく学習していた。問題作成も大変だった」と話す。

　抜群のブランド価値でブームの火付け役となった京都検定も、受検者数の減少に見舞われている。
　第２回（１７年）の１万２６６２人をピークに、昨年１２月の第６回は１〜３級合わせて５０６０人だった。

　大阪・茨木商工会議所の「いばらき何でも知っとこ検定」は１７年、初回の受検者がわずか２０人で、翌年から開催を見送っている。

　存廃の岐路に立っているのが、三重県四日市市の「ふるさと四日市検定」。
　３月２７日に実施される第４回の申し込みは２月下旬になってもゼロ。
　５回目を行うかどうか近々決めるという。

　そうした中、検定にユニークな付加価値を取り入れたのが、宝塚歌劇団が監修する「宝塚歌劇検定」。　３月２８日に大阪と東京で始まり、申込者数は計約３４００人の盛況ぶり。
　２回目以降に実施する１級に合格すると、ＳＳ席の観劇チケットがもらえる特典がある。
　同検定委員会は「宝塚歌劇の歴史、文化の掘り起こしに加え、ファン層の拡大を図りたい」と意欲をみせる。

　地域検定振興協議会（東京）によると、ご当地検定は全国で２４０あまり。
　協議会事務局は「検定の基本に立ち返り、どのような人材を選ぶのか議論がもっと必要」と指摘している。』

過去にブログ記事にしています。
→　「ご当地検定・指針作成へ」　　　http://blogs.yahoo.co.jp/rachel_810/32823149.html

わたくし・レイチェルも・・・、ご当地検定の受験経験者です。
「京都検定　３級」
「富士山検定　３級」
「静岡おでん検定」
「まるごと浜松検定　３級」　　　　ですっ♪♪

私としては、「お楽しみ☆」な感覚で受験しています。

２４０あまり・・・・・の検定数・・・・・多いですねぇ〜〜。

受験者の減少・・・が続けば、そのうち消滅してしまう・・・・・といぅ検定もあるのでは？？と思います。

個人的に魅力☆を感じたのが・・・・・、
「宝塚歌劇検定」。
「１級に合格すると、ＳＳ席の観劇チケットがもらえる」なんて超魅力的☆
ＳＳ席のチケット・・・だから、難しいのでは？？と　勝手に予想・・・。

その時々の流行・・・・・っていうのもあるのかもしれません。
いろんなご当地検定が実施されるようになったけれど、何年か後には、消滅している検定もそれなりの数あるのかもしれませんね！？