陸上自衛隊 10師団 豊川駐屯地 指揮通信車
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名神高速西進中
対向車線に一際目立つ車両を発見( ̄∀ ̄)ニヤ
第10特科連隊所属の82式指揮通信車
一度運転してみたい(´∀`*)ポッ
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名神高速西進中
対向車線に一際目立つ車両を発見( ̄∀ ̄)ニヤ
第10特科連隊所属の82式指揮通信車
一度運転してみたい(´∀`*)ポッ
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大阪向け某高速道路上にて・・・
TL2本立・TA装着の覆面パト発見( ̄∀ ̄)ニヤ
捜車っていうよりは警護車かなぁ?
通過する一瞬の光景だったけど、気になるなぁ( ̄∀ ̄)ニヤ
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やっぱりワンマン運行は気分的に楽です( ̄ー ̄)bグッ!
※奇しくも本日ワンマン運行で事故を起したツアーバス会社の社長が逮捕されたみたいだけど
トラック稼業とは若干異なるんでご了承願いますm(_ _)m
中部〜近畿ルートは地獄のリフレッシュ工事期間(汗)
先週までの2週間は名神高速リフレッシュ工事・・・
今週からは東名阪道・名二環のリフレッシュ工事・・・
って事は丸っと1ヶ月間、東海〜近畿ルートの選択肢が無い状態
一歩間違えば、【交通マヒ】すら起こり得る可能性もある訳で、
職業ドライバーにとっては死活問題。
そんな名神リフレッシュ初日。
オイラは地場2回戦カマシての大阪向けε≡≡ヘ( ´∀`)ノ
名古屋港九号地立ち上がりなんで、通常なら・・・
伊勢湾岸道名港潮見
↓↓↓
東名阪道
↓↓↓
名阪国道
↓↓↓
西名阪道
なんだけど。。。
伊勢湾岸も東名阪も名二環状もリフレッシュ工事の煽りで渋滞中
残るルートは名神高速なんだけど、そこに辿り着くまでが一苦労
とりあえず交通情報をチェックした上で
伊勢湾岸
↓↓↓
名二環
↓↓↓
東名高速
↓↓↓
名神高速
↓↓↓
京滋BP
↓↓↓
第二京阪
をチョイス( ̄ー ̄)bグッ!
ただし高速料金は通常ルートの倍額(ノ∀`)タハー
名二環・・・この先渋滞があるとは思えない程にショボイ交通量┐(  ̄ー ̄)┌
面倒だけど東名に切り替えるかねぇ( -。-) =3
運命の分かれ道( ̄∀ ̄)ニヤ
数字的には知れた距離だけど・・・
東名阪迂回組で交通量は多そうだし、何事も起こらない事を祈るのみ
順調に岐阜県内を通過して、滋賀県内を走行中ε≡≡ヘ( ´∀`)ノ
マジっすか〜ヽ(д゚`ヽ))。。オロオロ。。((ノ´゚д)ノ
高速道路で【火災】⇒消火作業で通行止めが定番(ノ∀`)タハー
ん〜渋滞は延びとらんが・・・どうしたもんかねぇ┐(  ̄ー ̄)┌
最悪の事態を想定しつつ進んでいくと・・・
消防車(σ・∀・)σゲッツ!!
勾配で速度ダウンした隙に追い越し成功☆-ヽ(*´∀`)八(´∀`*)ノイエーイ
※消火や救助作業が本格化する前なら【通行止め】になる可能性は低いんでねぇ( ̄∀ ̄)ニヤ
東近江消防本部の指揮車はアルファードだった(笑)
この赤色って純正色かねぇ?
路肩を緊急走行で走り抜ける消防車両を見送った直後、前方に矢板発見
どうやら初期消火成功かな?
キャビン上げてっからエンジンルームか?
消化剤が確認できますね!
レンタカー、保冷車・・・引っ張りすぎでオーバーヒートしたんか?
それともマトモなメンテナンスがされてないのかも(爆)
彦根消防の車両が最先着隊だったみたい
ってかこの辺の消防組織はさすがに詳しくないのでサラッと流します(*´∀`)ゞ
撮り逃してたんだけど、消防車両の緊走後に通過した滋賀県警高速隊の覆面も現着済。
一先ず大事に至らなくて良かった(´∀`*)ポッ
被災車両よりも、限られたルートに交通量が集中する事の恐ろしさを考えると・・・
ホント良かった(´∀`*)ポッ
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前回の更新っていつだっけ・・・?
とりあえず【けん引免許】取って、【玉掛け講習】も完了して
(玉掛け講習でオイラを目撃したN急のドラさんが居たらしい…⇒現I田運輸のドラさん)
現職は6月20日で終了確定( ̄ー ̄)bグッ!
GW中には愛車と記念撮影もしてました(*´∀`)ゞ
なんせ3年で償却完了させたでねぇ
※娘撮影
※息子撮影
GW明けからは添乗指導開始( -。-) =3
※N急さん…残念ながら本日連れていた新人さんは午後、解雇しましたヨ・・・(爆)
汗と涙の日々が走馬灯のように駆け巡るわけも無く、
相変わらず馬車馬のように走りまわっております(*´∀`)ゞ
そして今日は難易度MAX 【KP】メインの日。
3回戦目のラストは【KP】の第3下ろし。
天気の悪さも相まって、グダグダになりつつも何とかやりきった(´∀`*)ポッ
作業の合間にはKP専属のN急さんと、オイラの連れて居る【ヘタレ】を目の前にしながら
『最近ヘタレが多いっすねぇ』なんて話をしたり( ̄∀ ̄)ニヤ
やっとこさ3F上げも完了して、午後からは【ヘタレ】のスパルタ教育だ〜Ψ(`∀´)Ψケケケ
※連日、【ヘタレ】にドSモード全開・・・ってかバリバリ体育会系のノリで荷役作業の特訓中
ってな本日の練習プランを構想しつつ撤収準備をしていたら
『あのぉ〜変な事聞いていいですか?』
背後からN急さんの不意打ち(゚ ▽゚ ;)エッ!!
なんだろ・・・ヽ(д゚`ヽ))。。オロオロ。。((ノ´゚д)ノ
※ヤベぇ、なんかマズイ事があったかなぁ
『もしかして、ブログやってませんか?』
ポポポポ( ゚д゚)゚д゚)゚д゚)゚д゚)゚д゚)ポカーン…
想定外の質問にどう返していいのやら・・・
この展開ってば、数年前に四日市の某総合防災訓練会場でM消B明君から
『あのぉ、雷風パパさんですよねぇ?』って声をかけられて以来の衝撃かも(笑)
散々オノレの顔を曝してりゃ分かりますわねぇ(*´∀`)ゞ
何と答えて良いやら、戸惑っていると
『図星ですねΨ(`∀´)Ψケケケ』
なんでも【トラック】【洗車】で検索したところ、拙記事がヒットしたそうで(*´∀`)ゞ
恐れ入りますm(_ _)m
【ハジキ成分】と呼ばれる物質をトラックに塗りたくって
【構内】を走り回ってるのはオイラですYE━━━━d(゚∀゚)b━━━━S!!
散々こういうことしてるのに【異常数値】が検出されていないのは何でだろう┐(  ̄ー ̄)┌
久しぶりに更新したのに内輪ネタでスミマセン。
午後一人解雇したもんで、気持ちがスッキリせんですわ…(ノ∀`)タハー
けど、約束したんでバッチリUPします( ̄ー ̄)bグッ!
来週も金曜日に行きますんでお手柔らかにお願いしますm(_ _)m
追伸:最近【i−phone】デビューしたんだけど、誤操作で同一人物に
早朝から何度も電話しちゃった(*´∀`)ゞ
Pさんゴメン(*´∀`)ゞ
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春の嵐・・・程では無かったけど、終日雨模様
オイラは荷台の中で滝汗状態(ノ∀`)タハー
常時【お泊りセット】と【着替え10組以上】を携行しているんだけど、
動くたびに着替えるのは鬱陶しい事この上無し┐(  ̄ー ̄)┌
散々着替えた挙句の大阪便。
名阪国道の峠越えは濃霧で視程は100〜200m
何とか切り抜けての西名阪道で注意喚起の為に路側帯で停車中の20系を撮影
名古屋向け帰路。
西名阪道から名阪国道へ切り替わって早々、対向車線の流れが不自然に…
ドアフォなラクティスが単独事故┐(  ̄ー ̄)┌
エアバックが全開したみたいだし、リレーが逝ってるのかクラクションが
けたたましく鳴り響いてる( -。-) =3
数キロに渡って下りのRが続いているからねぇ〜
調子こいてぶっ飛ばして、ハンドル操作が利かなくなったんだろうねぇ┐(  ̄ー ̄)┌
カーブの先でのリタイアは後続車にとって危険極まりない!
当に【事故は罪悪!】
スピード出すだけなら猿でも出来るんですわ┐(  ̄ー ̄)┌
運転免許を取った人間ならさぁ、適切な状況判断と、理性的なハンドル捌きが出来るハズ…
ホント、【飛ばす】【煽る】しか脳の無い奴等は車に乗るな!!
この発言にご不満ならいつでもどうぞ( ̄ー ̄)bグッ!
持論の展開はこの辺で(*´∀`)ゞ
天理東を過ぎた辺りで、烈火の如く緊急走行する針分駐のパンダに遭遇
↓↓↓
郡山本隊の方が圧倒的に近い気がするんだけど・・・
やはり奈良県警高速隊は名阪国道に集中配備されているのかな?
チョイと遅れてレガシィパトカー登場
↓↓↓
そういえば【インプレッサ】は何処へ行ったんだろう(笑)
多分郡山本隊の車庫の奥にいるんだろうけどね( ̄∀ ̄)ニヤ
ピンボケになってしまったけど、針IC近くにて、ペースカー役を担うパンダ発見!
この先事故現場まで下りカーブが続くでねぇ。
全体の速度を抑えれば事故防止になる訳で…
ハンドルを握る全ドライバーの常識的な運転を望みます( ̄ー ̄)bグッ!
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開設日: 2008/5/12(月)