Ferrari 360 Modena 製作記−手直し

車高下げました。

腰高な印象がマシになったのではないでしょうか？

業務連絡：師匠、ところでオークション出品時にアトリエ名を
つけようと思うのですが、親父のスタジオが「ＳｔｕｄｉｏＫＰ」
っていうので、これのパクリで「しゅうへい＆ひで」で
「ＳｔｕｄｉｏＨＳ」ってどうでしょうか？（爆

hide。プロデュースってことでどうよ？ｗｗｗ

[ｈｉｄｅ。]

なんだそりゃｗ

また「ガワ」から入っとるなｗ

私のプロデュース？

そしたら誰でも作りそうなカラーリングとかはダメだなｗ
次は黄色のチャレンジかなんかに改造してケロｗ


まぁこれ自体はいい出来ではないですか？
ブレーキローターを濃い色で塗ればＯＫじゃない？（ホイールの隙間からエナメルで筆塗りｗｗ）
あと、タイヤにワックス掛けよｗｗ（＠タミヤ）
欲を言えば、0.5度ほどネガティブキャンバーにして欲しい。

[しゅうへい]

＞次は黄色のチャレンジかなんかに改造してケロｗ
既にシルバー・スパイダー着手ｗ

＞ブレーキローターを濃い色で塗ればＯＫ
タイヤ外すことできます。

＞タイヤにワックス掛けよｗｗ（＠タミヤ）
そんなんあるん？ｗ

＞0.5度ほどネガティブキャンバーにして欲しい
遊びで２，３度はある。無理！

[spi*l_*eans]

お帰り〜っ。すごい元気やん？爆
めちゃ綺麗に出来ましたね。

RFアンプで忙しくてオーディオ隠遁中。。

[しゅうへい]

NAITさん 毎度っす♪

この程度では師匠に認めてもらえまへん！（爆

海面下ではアポジー修理完成マジカです！週末にはオフ会もｗ