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いつの間にやら僕らも若いつもりが歳をとっていた。。そんな セガ 人向け仕様( Punk & SEGA & Looseなブログ)

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フジロック'08 二日目 ケータイ投稿記事

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昨夜の電グルの後のKAGAMIでは、今話題沸騰のポニョポニョが大フューチャリングされていたようです。
あぁ。。もっと頑張れば良かったよ。後悔。

で、フジロック二日目です。
今日はまずオールから参戦。
ディセンデンツのオールです。
まさかパンク界の大御所バンドをフジロックで、、ホワイトステージで見ることになろうは思っても見なかった。。
ホワイトステージの良質音響で聞くハードコアの爆音は一聴の価値有りでした!

次はそのままクリブスを鑑賞。
若いね。いい意味で凄く若い。
音に凄くキレがあってかなり楽しめました。
今後の成長も楽しみ♪

レッドマーキーに移動してのロコフランク。
日本のパンクバンドはほとんど聴かないオイラですが、このバンドのデビューEPがすこぶる気に入っていたので観戦。
知っている曲は3曲しかやらなかったけど、全体的に勢いがあってかなり楽しめました!
彼らの青臭いMCは、オイラのようなオジサンには、ちょっと恥ずかしげ。。

そして、飯を喰った後にプライマルスクリーム。
10代の頃は大好きなバンドだったけど、ここ近年はご無沙汰。。
実はマイブラのケヴィンがサポートギターに入る事を期待して観戦。でも、でなかった(苦笑
それでも、久しぶりのプライマルなんで楽しめました!
「ハイヤー ザン ザ サン」演奏しなかったけど。。明日かな?

本日最後がイアン ブラウン。
毎度の事ですが、ストーンローゼスの曲が目当て。。不純な動機ですみません(汗
でもさ。ローゼスの曲、ライブ終盤になってまとめて演奏してくれたんだけど、「ウォーターフォール」のイントロが流れだした時、
会場全体がそれまでにない盛り上がりを見せたんだから、皆も思いは一緒なんだよね(^-^;
プライマルの直後のライブなのでマニの乱入もちょっぴり期待してたんだけど、それは無かった。残念。


以上が通常時間帯の二日目。
これから深夜に、今年のフジロックで一番のテクノ系の大物 リッチー ホウティンが控えているので、早めに宿に切り上げました。
これからまた会場に向かいますo(^-^)o

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フジロック'08 一日目 ケータイ投稿記事

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前日24日から苗場入りしました今年のフジロック。
前日朝まで仲間とプチ飲み会となりやや寝不足気味ながらも、1日目無事終了しました。

今年はスリリングなサウンドのラスカルズから見始め。
毎度のことながら、くるりのライブアクトにはジーンとくるものが。。
スプーンの”技有り”サウンドに集中して聴いていたら、いつの間にかスコールのような激しい雨が。。
でも屋根付きのレッドマーキーだったので難は逃れられました。
ゴシップは想像を遥かに上回るパワフルなライブでサービス精神も旺盛!
マイス パレードもまた期待を裏切らないライブで、幻想的で狂気的なサウンドにのめり込んでしまいました。

そして、最後はもちろんマイブラ。
あとでがっかりしないようにあまり期待しないようにしてたのですが、それでもどうしても期待してしまって。。
それで実際のライブはというと、それはもう想像を遥かに越える凄いライブでした。
今年のフジロックはこれで終わりでいいやと思うくらい。
言葉では伝えきれないくらいの圧巻なライブでした。
俺。野外で、耳鳴りが残るライブなんて初めてです。。
10数年間、マイブラが好きで良かった。ずっとマイブラの復活を願っていて良かった。


フジロック’08 一日目。かなり充実した一日。

夜イベントのオールナイトフジは、マイブラショックと人大杉でパス。

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北米で発売された『SEGA GENESIS POWER BASE CONVERTER』。
つまり、海外MASTER SYSTEMのソフトを、GENESIS1(北米メガドライブ1)で稼動することのできるコンバータ。
日本で発売された『メガアダプター』の北米だ。
【MD/日本】 MEGA ADAPTOR HAA-2600 (1989年1月26日) ≪セガ≫

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日本版同様、初代のGENESIS本体にしか装着できず、FM音源も鳴らない。

当たり前だが、北米版だけあってMASTER SYSTEMのカートリッジスロットが北米仕様。
稼働環境を整えるのが難しい海外のMASTER SYSTEMソフトを
手軽にメガドライブでプレイできるのだから、かなり有用な一品だ。

とはいえ、この『SEGA GENESIS POWER BASE CONVERTER』を
そのまま日本のメガドライブで使用できるというわけではない。
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画像でみるとわかるが北米版コンバータには"切れ込み"がない。
日本のメガドライブカートリッジには、すべてこの切れ込みが有り、
メガドライブ1では、パワースイッチを入れたときに本体がこの切れ込みに物理的にフックをかけ、
カートリッジを固定しているからだ。(日本版・アジア版独自のストッパー機能)
GENESIS本体には、このカートリッジの切れ込みにフックをかける機能がないので、
切れ込みのないソフトでも装着できる。
つまり、日本のメガドライブ1には、この『SEGA GENESIS POWER BASE CONVERTER』を装着することができないのだ。

とはいえ、メガドライブ1本体のフック機能は、非常に簡単な改造で外すことができるので、
自己責任ではあるが試してみる価値がある。


尚、欧州ではMEGA DRIVE2に装着できる『MEGA ADAPTOR2』も発売された。
こちらは現在、超激レアアイテム。



【入手容易度】(普通/やや難/難/かなり難/極めて難)
 ≪かなり難≫
【プレミア度】(極安/安/普通/高/極高)
 ≪普通-高≫

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パッドと本体の間に接続することにより、毎秒20発の連射機能を実現できる周辺機器。
SG-1000II及びマーク3で使用可能。\1500。


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連射機能を実現できるコントローラーパッドの一覧。
SJ-151でも使用可能だと思うのですが、載っていないのは幻のパッド故か。
【SG/日本】 SG-1000II パッド SJ-151 及び SGマシンの標準パッド (1984年頃) ≪セガ≫


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パッケージ裏面に記載された接続方法。
見れば見るほど、無骨な周辺機器。
任天堂 ファミコンと違って、連射機能を持ったパッドがあまり登場しなかったセガハード苦心の作か。
マスターシステムは、ハード自体に連射機能を持たせていた。



【入手容易度】(普通/やや難/難/かなり難/極めて難)
 ≪やや難≫
【プレミア度】(極安/安/普通/高/極高)
 ≪普通≫

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SG-1000シリーズ用のハンドルコントローラ『SH-400』。
レースゲームをより快適にプレイする為のインターフェイス機器・・・というよりは、
車を運転をしているような雰囲気を演出するコントローラ・・・といった方が正しい。
『モナコGP』『サファリレース』などがこのコントローラーの対応ソフトなのであるが、
この時代なので、当然デジテル入力のみで、通常のコントローラパッドのキー配置を、
ただ単純にハンドルコントローラに割り振ってみました的な仕様。
なので、実はどんなソフトでも使用可能。兎にも角にも、雰囲気重視のコントローラー。
使いやすさとか関係なく、この時期に純正ハンドルコントローラーがユーザーに提供されたという事実の方が
重要なのかもしれない。




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マーク3用のバイクハンドル『BH-400』。(SG-1000ジリーズでも動作可)
対応ゲームはマーク3の『ハングオン』『エンデューロレーサー』など。
モノ的には、ハンドルコントローラのハンドルをバイクハンドルに代えただけのものなので、
ハンドルコントローラー同様、どんなソフトでも無理すれば使用可能。。
そして、やはりハンドルコントローラー同様に 雰囲気を楽しむ代物であって、
快適にプレイすることを期待してはならないコントローラー。
アクセル操作はバイクスロットルによる再現(?)を果たしているものの、
シフトチェンジはシフトレバーで行うという不思議系バイクハンドルなのがポイント高し。
もちろん、この不思議系仕様は『ハンドルコントローラーの使いまわし』によるものだ。



【入手容易度】(普通/やや難/難/かなり難/極めて難)
 ≪やや難-難≫
【プレミア度】(極安/安/普通/高/極高)
 ≪普通-高≫

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