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最近は月一での更新になってます（＾＾； 二回目のエンジン乗せ換えから走行距離１６００ｋｍを越えて、 アウトバーン店長が「そろそろオイル交換しても良いでしょう」と、 新たなエンジン乗せ換えの場合は約１０００ｋｍでのオイル交換ですが、 相棒のエンジンは２回組み直しているので、少し長めにみました。 最初からエンジンの回りも軽くスムーズでしたから、オイル交換しても さほど変わりないかな、と思ってました。 店長は、もっと軽く回るようになると言いましたが、これ以上軽くって？ 想像が・・・（なにせ非常に軽く回っていたエンジンでしたから） でも、簡単にその答えはアウトバーンの帰りに出ました。 またエンジンが変わった！そんな体感出来るほどに！！ ちなみに、慣らし運転メニューは、 ０〜１０００ｋｍまで３０００回転まで、 １０００〜今回１６００ｋｍは４０００回転 そしてラスト１０００ｋｍは、回転数５０００まで それが終了すれば、いよいよセッティングに入ります！ あと僅か、次はどう変わって行くか楽しみです♪  |
 昨日は、アウトバーンに伺いました♪ もう完全な常連になったＨ君も♪ 今回は以前頼んでいたパーツが届いたので取り付けを  まぁ、１個１０円単位ですが（＾＾； 今まで固定していたのが不安定だったのでニスモ仕様に♪ ニスモ仕様はＡＢＳは付いてません。 つまりＢＮＲ３２のＡＢＳは使い物にならいいと証明してる事なのですが（＾＾； ニスモ仕様と言えばカッコイイが・・・タイプＭ仕様と言っても・・・（−＿−； でも、これでスッキリしてイイ感じ〜♪ ちなみに、その日は埼玉の常連客が家族を連れアウトバーンに、 その家族の可愛い長女（幼稚園くらいかな）が、  店長川井さんに『イケ麺三昧』工場長市毛君に『ボインカレー』（笑） バレンタインチョコのプレゼント〜♪ いつもアウトバーンでは楽しい事ばかりで〜す♪ |
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エンジンブローして丸々５ヶ月間。 ついに！この日がやって来ました！！ 納車です！！  昨日、土曜日は車検の為にノーマルマフラーを付けていた相棒（＾＾； 元のマフラーに戻します♪  そして新たなサードのインジェクターの交換した為、空燃費のセッティングです。 以前のインジェクターは噴射口が１箇所でしたが新型は４箇所になり、 より効率的にガソリンを噴射出来き、エンジンのレスポンスＵＰに！ とりあえず、慣らし仕様のセッティングに。 数回ＣＰＵの書き直し、数回の走行。  以前のオーバーホールしたエンジンより ベストなセッティング完了♪ 『アクセルを踏むと答えてくれるエンジン』そう言える程に体感出来き！ 明らかに以前のエンジンより別物と体感出来ました！ 慣らし運転途中からでＯＫ♪後２０００ｋｍ！ その後、本格的なセッティングです！ 慣らし用セッティングで、これだけ体感出来るエンジンになったのに、 本格的になったら・・・ちと怖い（＾＾；  Ｈ君のＢＮＲ３４も最初に見た時とは凄く変貌しましたね。 ニスモのフルエアロで、より迫力が増しました♪ 彼も徐々に段階を踏まえチューンして行くそうです。 次はチタンマフラーの交換するそうです（もう注文したそうです＾＾；） 土曜より日曜の方が日が良い（先勝）と言う事で、 日曜、今日！午前中に納車！ 午前中に納車手続きをし、午後は、 アウトバーンの隅で、  相棒の洗車で〜す♪ 久々に綺麗になった相棒、いままでホコリまみれになってましたから（＾＾； ・・・・・。 相棒と離れてた日々・・・手放す事も考えた事もありました。 でも私の唯一の楽しみが、相棒だけなのだから。 そう言えば、話は違いますが（＾＾；  知人から頂いたおみたまプリンめっちゃくちゃ〜旨かったぁ〜♪ |
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世間一般的に三連休＆クリスマスと華やかで・・・。 イブは４時間残業＆１日の休日・・・クリスマスは何も無く・・・（Ｔ_Ｔ） まぁ毎年、誕生日もクリスマスも虚しい日ですから。 また今回も愚痴ってる（- -；）  さて（＾_＾；）今年最後のアウトバーン訪問♪ すっかり工場も私の相棒だけになり、今年最後の仕事として残したようです。  エンジンがついに相棒に乗り最終段階。 後数日で乗れる状態になるとの事ですが、車検は既に切れて・・・。 来年、車検に通すそうです・・・私的には今年中に乗りたかったな（- -；） 総合的に今年は私にとって良いとは言えない年でしたね。 来年は少しでも・・・。 ※すみません仕事が忙しく年賀状送れませんm(_ _)m※ （ゲスブに挨拶しますね＾＾；） でわでわぁ〜良いお年を〜☆  |
 エンジン組みは殆ど完了しました。 後は相棒に乗せるタイミングを見てる状態です。 エンジンが乗ってから車検・・・今年中に出来るのかな？ と言うか・・・今年中に相棒乗れるの・・・（- -；） |
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