ディスカバリー
行ってきましたエクストリーム！
話になるかならないか、出てみないとわからんっ！ ということで出てみました、ロックのレース。 結果は振るわなかったものの、感触は悪くなかった＆チョー楽しかったので 今回わかった問題点を克服して、また行きます！ 足回り、タイヤは今のままでok、 問題なのは大きいタイヤを履くとき同様、 ボディ関連デス。。。。
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ロム書換え
2010/12/19(日) 午後 2:55
マフラー交換してから、乗りづらくなっていた595。。。
レスポンスは良いんだけどトルク感、加速感が減、、、
エンブレで爆竹のように鳴り響くアフターファイヤー、、、
街乗りで多用する3000回転あたりのパーシャル時の不安定なエンジン。。。
さすがに我慢出来ず、お店でロム書換えに行って来ました。
ちょっとだけ、エンジンの吹け上がりが鈍く
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フロントフォークオーバーホール！
2010/12/11(土) 午後 6:09
久々のフルブレーキングを
楽しんでたりしたら、きました、、、
フォークのオイル漏れ。。。
購入前から流用などの情報は
把握してたので、お久しぶりな所に
連絡して部品調達！
カートリッジタイプはお初だったので
ネットで情報収集して、早速分解。
ネジの固着が、、、とか特殊工具が、、、
とか色々とドキドキするよ
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サイコーデス！
2010/11/28(日) 午後 4:37
これを こんな感じにしたかったんだけど そんな余裕もなく 次に欲しかった954も 程度が良いタマは多いものの価格がぁ、、、 で、縁があってコイツになりました！ 久々のSS。速い！楽しい！！ この週末、アチコチプラプラ流してみたけど 発熱量が凄くて意外と寒くないのね。。。
