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2012年5月21日、日本全国で部分日食を見る事ができる他、九州地方南部、四国地方南部、近畿地方南部、中部地方南部、関東地方など広範囲で金環日食を観測する事がで きました。
輝く三日月はしなる太刀になり、引き絞った弓へと変わる。辺りはたそがれ時のように暗くなっていく。太陽の光の色はどんどん薄くなり、乳白色からマーマレード色に変わって いく。そして、金環日食の瞬間が訪れた。１億５千万キロ離れた二つの天体の中心点を結ぶ延長線上にいる。完成した奇跡のリングは砕けそうな細さだが、しっかりした明るさで 、しなやかな金属を思わせた。そして輪が崩れ、部分日食に変わっていく。
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鉄道博物館 ヒストリーゾーンでのC57式蒸気機関車 転車台回転と汽笛吹鳴。
大きな汽笛の合図と共に転車台が回転をはじめ、展示解説員が解説を行う。
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運転シミュレータ D51シミュレータ D51 426キャブ部分を使用。操作機器（加減弁、逆転機、ブレーキ）に応じた動輪の発生トルクから、車体運動モデルを作成し、力行、惰行、制動の状態をシミュレーション。シリ ンダー圧力計、ボイラー圧力計、給水ポンプ圧力計、水面計、ブレーキ圧力計、速度計などが運転に連動して動作する本格的なシミュレータ。動揺装置による、蒸気機関車特有の 振動も再現。
その他 205系山手線 209系京浜東北線 211系高崎線 200系新幹線シミュレータ ミニ列車運転 1周約300ｍの軌道を、長さ約2.4ｍ、幅約1.2ｍの3人乗りミニ車両で運転。 （所要時間約6分）運転司令室も隣接して設置、モニターを見ながら運行システムを分かりやすく理解。利用料金 無料 ラボラトリーの展示コーナーは、台車の分解・組立が体験できる「車両工場ラボ」、駅係員の仕事が体験できる「駅構内ラボ」、パソコンを使って楽しくデザインできる「デザイ ンラボ」の３つに分かれています。各ラボでは、インタープリタが展示のポイントを解説。
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全体の約半分のスペースを占めるヒストリーゾーンでは、日本の鉄道がスタートした明治時代初期から現代まで鉄道技術や鉄道システムの変遷・歴史をそれぞれの時期・テーマご とに紹介。御料車6両を含む鉄道車両36両の実物車両の展示を中心に、当時の貴重な資料や実物車両を縮小して作った精巧な模型などを展示。
その時代の鉄道の様子がより実感できるよう、当時の鉄道風景を資料や写真をもとに再現した「情景再現」という展示演出もおこなっています。
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鉄道博物館は交通博物館に代わって、JR東日本関連財団である東日本鉄道文化財団が埼玉県さいたま市に2007年オープンさせた、鉄道の歴史と鉄道の技術と仕組みをテーマ にした博物館。実物展示車両36両、日本最大の鉄道模型ジオラマ、5種類の運転シミュレータなど魅力的な設備を擁し、鉄道を取り扱う博物館の中では日本最大のボリューム。
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