トラブル２題

１；アジャストカムボルト固着
　一ヶ月程前アライメント調整後よりタイトコーナーで頑張った走りをすると“カタン”とフロントサスペンションより異音がしていました。
音は頑張ったコーナリングに限り、しかも右→左と走ったときは２回、右→右若しくは左→左と旋回した時は最初の旋回時のみ。
こうなると各アームのボルトのゆるみが疑われ、ディーラーさんに診てもらいましたが締まっているとのこと。
いくら考えてもおかしいので再び診てもらったら左ロアアームのボディー側アジャストカムボルトが固着していました。
つまり締め込んでもボルトが進まず十分な締め付けトルクが伝わっていない状態。
月までの行程を考えるとボルトは全交換ですね（涙）

２；リヤブレーキ制動不足
　発端はサイドブレーキ調整。
これが効かなかったのはパッドの不良が原因だったのですが、車検時ブレーキのチェックするためのローラー（名前が分からない）に乗せたところ、パーキングブレーキを引くとタイヤがロックするのにフットブレーキでロックできない。?(゜_。)?(。_゜)?　

これってブレーキの液圧が不十分ってこと？
　以前プロポーショニングバルブのスプリングにワッシャを入れてブレーキ配分を後寄りにすると言うイタズラしてあるんだけれどこれのせい？　
そういえば久しくブレーキングドリフトっぽいことが出来なくなったのは私がヘタになったと思っていたんだけれどこれのせい？(T-T)　
最近細かなものが見えにくくなってきたのも..........これは違うか.......。