東京⇔大阪に使う社用車のトヨタヴォクシーに搭載されているエンジン「3ZR」。
今回、それと同じエンジンに4連スロットルを付け、ドライサンプにした特殊な車両に乗れると言うので富士スピードウエイまで行ってきました。
はたして3ZRの実力は?大阪まで快適に行って帰ってくる事ができるのか?
ぜひこの機会に確認する必要があります。
詳細や車両の画像はブログNGという事なのでかる〜く説明させていただきます。
この日、会社の福利厚生?教育プロジェクト?の一環で社員であればだれでも事前申請すれば上記3RZを積んだ特殊な車やL○Aと言う超高級車を富士スピードウエイの駐車場で試乗出来るという素晴らしい企画がありました。
実は本人全然知らず会社のカリスマ板金GODチャチャキさんに教えてもらい一緒に申し込みました。
シーケンシャルドグミッションを体験できる良いチャンスでもあります。
行く途中、中央道の事故渋滞にずっぽりはまり予定より1時間半遅れて到着。
到着後さっそく3ZRの載った変わった車を楽しむさきちゃんのお父さんの図↓(撮影BY志○氏)
いきなり結論
1、中央道の事故渋滞には気をつけろ。
(2時間半で着く所、4時間掛かりました、余裕で遅刻。トホホ)
2、普段オートマしか乗っていない後輩たち(1枚目の画像左から塗装職人志○君、無駄トリビア職人鴨志○くん、板金職人箱○君)の方が運転がうまい。いやー、マジでスタートでエンストしまくりで恥ずかしかったです。
ばっちりスピンもして上司の面目丸つぶれ、、、、
3、3ZR(ボクシーのエンジン) OK!これなら大阪でもモーマンタイ。今回スロットル50%の制限かけてあるとの事でしたが4スロの口径がでかいのかアクセルをちょっと踏んだだけでかなりエアーが入るらしく非常にシビアなレスポンスでした!←これが半クラスタートを超むずかしくしていました。
ちなみにさきちゃんも応援に来てくれました。
ごめん。さきちゃん、前もって申請しないと乗れないんだって。
ごめんね〜。今度申請しとくね。
ちなみに、この人↓の本命は富士スピードウエイの近くにある御殿場プレミアムアウトレットである事は言うまでもない。
鬼「じゃあ、そろそろ帰ろうか、は〜い、車にのってぇ・・・」
「ごめん、車間違えっちゃった!テヘヘ。」というシャレは当然効かず・・・・
まあ一生、こんな機会はないという事で「レクサス最高級車3750万円也に間違って乗っちゃった記念」にさきちゃん&鬼嫁をパチリ。
(さきちゃん、お父さんの給料じゃそのハンドルすら弁償できないから壊さないでね)
いや〜こっちのドライサンプの車は、回すと音が超イイっす。
でもハンドル切りながらのシフトチェンジが慣れないと無理〜
なんでハンドルと一緒にシフトレバーが回らないの?と感じました。
まあ、買えないし乗れないからいいか!