リングにかけろ・・・・・・

業務連絡

４／１０にSPA直入でエンデューロがあるので

必ず間に合わせて参加するように・・・・・・・・・

 

 

 

 

県内若手バイク屋さんたちが楽しく反省会をするための企画第２弾が

始まったようです。

 

ということで・・・・・・少しピッチをあげないといけないのです。

 

 

 

 

 

 

折角、給排気ポートをいじったのでキャブを変えましょう。

１ＫＨセローの強制開閉キャブから

３RWセローのCVタイプになるとレスポンスが悪くなります。

 

 

 

トコトコ走るには良いみたいですけどね

 

 

 

 

 

３ＲＷセローのBST３４はエンジン側の外径がφ４０

キャブ交換の定番 ＰＷＫ２８ や ＰＥ２８ は外径φ３５

この差を埋めないといけません。

 

 

 

 

 

８７頃のＣＲ８０のボトムケースを削りました・・・・・・・・

 

 

 

 

 

 

前回断念したＰＷＫ２８？　

 

この辺のバリの状態が・・・・・・・・本物？　って疑うところなのです。

 

 

 

 

 

バリを取って、内径φ３５、外径φ４０のリングを取り付けました。

 

 

 

 

 

ノーマルのＢＳＴ３４より格段に小さいです。

 

 

 

 

 

 

 

・・・・・・・と見せかけてＰＷＫ２８はカピバラ君セロー投入して・・・・・

 

 

 

 

コチラが本命か・・・・・・・・・

 

 

 

 

あと、エアクリーナーと電装が必要です・・・・・・・・・