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EF70blog

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倶利伽羅俯瞰で4002レを撃て！

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日曜日に、ようやく北陸地方も梅雨入りしました。おかげで安心して？寝ていられます笑

6/12日土曜日に、4002レを倶利伽羅某所で迎撃してきました。

この場所は晴れたら逆行です。なおかつ、日の長い5月頭～8月頭ぐらいしか日が当たりません！敢えて、その光線を逆手にとって、倶利伽羅を越える4002レを俯瞰してみました！

日の出は431で、安楽寺のツカが603です。で・・ほぼ完全に太陽が昇りきっている状態でした。

日の出から50分～1時間ぐらいまでの時間帯だと、オレンジ色にルーフと線路が輝いて最高の光線でした！　日の出時間が5時前後くらいの時期に、このアングルで4002レを狙いたいところです。

その時期に、上手く天気とローピンぱあいちがシンクロしてくれるかな？？　果たして・・・

10/6/12 1DmkⅢ　300F2.8L IS 1/1000 F5 ISO100

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なかなかめぐり合えない　飛越線キハ58国鉄色

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最近完全なウヤが無く、遠征も中々できません。なので、天気がいいときを狙って朝練に行くことぐらいしかできませんorz

おかげで、朝練の後はいつも睡眠不足気味で参ったものです・・苦笑

現在、高山線ではキハ5828の高岡色・国鉄色それぞれ一編成ずつ所属しており、社会実験と言う形で富山ー越中八尾間と言う短い区間ではありますが、最期の活躍をしております。

高山線にキハ狙いで逝くと、高い可能性で高岡色が来ているように思えます。気のせいでしょうかねえ？？

そんな中、先週の金曜日ようやくスカ晴れで朝焼けに染まる国鉄色のキハをゲットすることが出来ました！

学校出区前に飛越キハを撮るとなると、朝一の回送と返し（高速で帰れば、もう一発越中八尾行きをできそうですが・・）しか出来ないのが少々痛いです。

日本海だけではなく、飛越線の国鉄色キハのVカットもたくさん残して生きたいですね！

10/6/4 1DmkⅢ　70－200F2.8L ISO125　1/1600 F2.8

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はじめまして。
私もこの日は国鉄色を信じ、高速を飛ばし撮りに行っておりました。もしかしたらニアミスしていたかもしれません。
噂では、国鉄色は相当調子が悪いようで、５月はＧＷあたりに入った程度で、そのほかはすべて高岡色です。
塗装もかなりぼろぼろになっているので、来年３月のダイヤ改正まで持つかどうかも怪しい感じですね。

2010/6/16(水) 午前 0:28 [ 京都の若年寄 ]

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京都の若年寄りさま
レス遅れて申し訳ございません。そして初めまして＆書き込みありがとうございます！

ワシは、この日・この区間で青いフィットに乗ってキャノンの1DmkⅢとハスキー四段と白レンで撮影で撮影しておりました。

憶測で恐縮ですが・・当日イン側のアングルで撮影されていたのが、京都の若年寄り様でしたのでしょうか・・？？違っていたらスイマセン。

一見きれいに見えましたが・・デジで拡大すると、所々錆や塗装の剥がれが分かって痛々しいですよね・・涙

2010/6/18(金) 午前 1:14 [ EF70 ]

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こんばんは。
これって千里近くですよね？
おっしゃるとおりイン側で撮っておりました。線路際で撮っていたので邪魔だったかも知れません。
車は京都ナンバーなのですぐバレてしまいます（笑）

私は去年もここで撮っていますが、1年でこんなにと思うほど塗装がかなりぼろぼろになってます。引退後も残って欲しいのですが夢のまた夢でしょうかね。

2010/6/21(月) 午前 2:00 [ 京都の若年寄 ]

京都の若歳寄様
そうでしたか…笑
わざわざ返信していただきありがとう御座います！
撮影地はその通りです…笑
又、お会いしましたらヨロシクお願い致します！

2010/6/21(月) 午後 0:14 [ EF70 ]

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ジャンク箱からこんにちは。　Canon Eos5QD

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いつも、お世話になっている某キ○ムラに足を運びました。

ジャンク箱と言えばいかにも写りが悪そうなサードパーディー製のレンズや、壊れた昔のAF一眼入門機、その大昔のコンパクトカメラが転がっているイメージが強いように思えます。

こういったジャンクコーナーと言うのは、壊れたカメラを籠に放っておけば、それでいいだろうと考えられますが・・・意外にも管理が大変らしく、設置しない店が多いようです。

しかし、ジャンク箱の中は壊れたカメラばかりではありません。動くけど、値段が付かないからという理由でジャンク箱に入れられるカメラも少なくはありません。その中には、フラッグシップではない1～2世代前の銀塩の中～上級機が転がっていることもざらではありません。

その中にEOS5QD二台転がっておりました。現行のEOS5DmkⅡとは全く別物のカメラです。

参考までに製品情報です。http://web.canon.jp/Camera-muse/camera/film/data/1991-1995/1992_eos5_qd.html

一台はシャッター幕が油で逝っている＆ファインダーにマジックでの落書きがあり、更にグリップのべたつきもひどく却下

もう一台は使用感ありまくりでしたが、シャッターは無事ダイヤルの調子もよく動きそうでした。しかし手持ちのレンズをつけるとエラーを起こしてミラーが上がった状態で動かなくなりました・・汗

こりゃあ完全に逝ってるかな？？とりあえずダメ元で、アルコールでレンズの接点をを磨くと正常に動いてくれました！　やったあww

汚れがひどく更に、グリップのべた付きがあったので、ボディ全体をアルコールでふきあげました。美品レベルとはいい難いですが・・・グリップのべた付きも無くなり、きれいになりました！

ジャンク扱いでこのカメラを500円で購入しましたｗｗ　おそらく殆ど使うことは無いものと考えられます。まあ、1DmkⅢに万が一のことがあった時の、代走に使うかもしれませんｗｗ

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水鏡×ボンネット

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6/2日、金沢ー米原間をボンネット団臨が走りました。

ホンマは、新疋田や南今庄界隈に出撃したかったのですが・・・850から学校出区でしたので、近く？で比較的まともな光線で、撮影出来る寺井ー明峰で水鏡を絡めて撮影することにしました

背後が工場で少しやかましく、なおかつ水鏡がしぶいてしまいましたがバリ晴れでボンネットを撮れたので良しとしましょう・・笑

02・03ヘセがいなくなり、H01編成が最期の現役ボンネット車両になってしまいました。全検が21年なので、暫くの活躍は見込めるものと考えられます。

先は長くないのかもしれませんが、H01編成の孤軍奮闘に期待したいところです。

10/6/2 寺井ー明峰にて　1DmkⅢ　70－200F2.8L 1/1600 F3.5 ISO100

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人生テツだけじゃねえ！のか・・？？

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米坂線で走ったレトロ花回廊号を撮りに行こうと思ったら、諸事情で休みが取れずさっぱでしたorz

バイトしてなきゃ、テツする資金がないので文句は言えませんね・・orz

どうせ、天気が悪いと思っていたら、30日は天気が良かったようで、チョット萎えちゃいました・・汗

昨年の、飯山線の旧客をハリコします。