松江から出雲大社駅へ 神話の国の黄色い電車 その２
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ひとまず松江しんじ湖温泉駅から一畑電車の旅の始まりです。
一畑電気鉄道。
その名が表すとおり、出雲市にある一畑薬師への参拝輸送を目的として設立されたとか。 現在は鉄道のみならずバス、タクシー事業など山陰地方の交通網を支えるほか、 観光やら飲食やら不動産やらと幅広い事業に手を広げております。
２００６年に鉄道事業が子会社に継承。一畑電車となりました。
親会社が一畑電鉄、運営会社が一畑電車。なんだか訳が分からん様な気もします。
まぁとりあえず運営会社の名前をとって、呼称は一畑電車に統一しようかと思います。
個人的には「電鉄」って呼び方のほうが好きだったりもするけども。
松江しんじ湖温泉駅待合室。
見た感じ最近建て替えられたみたいな感じですねぇ。
以前の駅舎はどんな様子だったのかなぁ。
一日乗車券を券売機で購入しホームへ。
 １日乗車券って言ったらもっとこう重みっていうかさぁ… これから何度も使うわけなんだからさぁ…
貫通路上にはカメラが。
 よくみたらワンマン運転するときのミラー代わりみたいでした。
運転台にモニターが付いてた。
宍道湖のほとりを列車は進みます。
 なんだか新鮮な気持ちです。
なんか並行する線路が…
松江イングリッシュガーデン前駅。
 残念なことに、２００７年でその美術館が閉園してしまいましてｗ それに伴い現在の名称となっております。
川跡駅で出雲大社方面に乗り換えます。
 なんだかテンションも上がってきます。無駄に。
出雲大社方面は１番乗り場。
いやぁ、ステキですね、雪の中のズームカー。
しかしこれホームの乗り場番号がなんか変ですね。
 ここは４、１、２、３の順になってます。
４番乗り場は普段利用しないのかなぁ。
ここ川跡駅では出雲大社方面、出雲市方面、一畑口・松江方面の３方向がそれぞれ接続を取るようで。
乗り換えはすごく便利ですね。
ズームカーの先頭に陣取って、いざ出雲大社へ。
 写真左手、運転台の中央に置いてあるのは車内の監視カメラモニタです。
終点出雲大社が見えてきました。
つづく
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どうもお久しぶりですｗ
我が地元、バタデンはお楽しみいただけましたでしょうか？
デハニ５０が引退する前に行きましたが、当り日だったようでデハニに３回ぶち当たりました。
2010/2/10(水) 午前 1:22
雪の一畑電車も良さげですねぇ。ズームカー、乗りた〜い＾＾。
出雲大社駅は変わってなさげですね。
2010/2/10(水) 午後 0:57
＞鉄道大臣さん お久しぶりですｗ
いやぁ、よかったです、バタデン。
デハニ引退後だったのが唯一心残りではありますが…
2010/2/14(日) 午前 0:20
＞まっくすさん いやぁ、雪の中のズームカーのステキなことといったらｗ
出雲大社駅もなかなかでした。
2010/2/14(日) 午前 0:22