「埼玉在住fromSAITAMA」

森永「マウントレーニア」コーヒーについて

 

 

 

 

 

 

 

 

CM 森永乳業「マウントレーニア カフェラッテ」

 

2日前に近くのドラッグストアーにて森永の「マウントレーニア」エスプレッソコーヒーを購入しました。何故この「マウントレーニア」コーヒーを知ったのか？それは以前から動画にあるのテレビCM（このCM曲が好きです。）が気に入った事と私の職場で飲んでいる人が多かったので私も飲んでみようと思い購入しました。

 

最初に購入したのはカフェラテを購入しましたが、癖も無く味はそんなに悪くはありません。私的に気に入りました。今回購入したのは写真の「マウントレーニア」のエスプレッソで、こちらの方の味は独特な苦味があって癖がありますが甘さを味わえます。私が飲んだ事もあるのは、この「マウントレーニア」の2種類ですが、他にも違う味の「マウントレーニア」コーヒーもあります。但し値段の方が自動販売機で販売されている缶コーヒーより、30円高いですが、自動販売機やコンビニよりもディスカウントショップや普通のスーパーマーケットで40〜50円安く購入する事が出来ます。

 

この「マウントレーニア」の由来はアメリカの山から来ているそうでマークが山のマークになっております。

規制緩和と競争社会が生み出した悲劇と犠牲

この前、関越自動車道藤岡ジャンクション付近で観光バスの事故があり、東京方面へ向かっていたバス乗客の内7人がバス事故の犠牲となりました。運転手の過労や睡眠不足など無理な運転が原因の様ですが、この観光バスの事故原因は色んな方向で見ると（事故を起こした運転手やバス会社を弁護する気は無いですが）運転手やバス会社だけの問題ではなさそうな気がします。複雑な構造がこの事故の原因を起こしたのではないかと思います。

このバスは観光ツアーで旅行会社が企画した物でそれを利用者に安く提供する為に2つの下請け会社を経て事故を起こしたバス会社へ仕事が回って来たそうです。最初バス会社も採算が取れないギリギリのラインで仕事を請け負ったそうです。このバス会社以外にも同じケースで日本国内のバス会社もあったそうです。バス会社にとって小泉改革による規制緩和によってバス事業も免許制度から認可制度になり、自由に誰でも会社を起こせる様になり、バス会社も雨後の竹の子状態、これを管理監督する国土交通省も指導監督出来ないで利益儲けなどの既得権益を優先とした怠慢行政だったのです。

怠慢なのは国土交通省だけでなく、利益を優先にしたバス業界や責任を現場のバス会社にまかせっきりにした旅行会社にも責任逃れの発言と言うべき怠慢な態度が見られました。国土交通省やバス業界や旅行会社は利益などの既得権益を優先にして、責任を現場のバス会社に押し付けた形に見えます。旅行会社からツアーの仕事は依頼があるが、幾つかの下請け会社の経由したので採算が合うかどうかのギリギリ状態で削れるとしたら運転手の人件費になる訳です。一部のバス運転手労働組合から深夜バスの運転手はは2人組交代制（ツーマン）でやるべきと言っていましたが、この意見は国土交通省やバス業界や旅行会社などの上層部には伝わりませんでした。結果があの悲劇を生んだと思います。

この事故を見ていると7年前のJR福知山脱線事故を思い出させます。会社の利益を追求し、利用者からスピードアップや運賃の安さや便利さを要求・訴えられ、おまけに他社（私鉄）との競争激化で現場は無理がたたってあの悲劇に繋がりました。（先週テレビでJR福知山脱線事故に遭遇した元芸能人を取り上げておりました。）規制緩和と競争社会（旧国鉄が民営化されてJRとなり、対私鉄との競争構造やバス業界の免許制から自由参入と競争出来る認可制へ転換）の激化でこの様な悲劇が生まれてしまったと私は思います。

それと利用者側（お客）も幾ら料金や品物が安くても安易に飛びつかない疑う心を持ち「何故こんなに料金が安いのか？安全性は大丈夫か？」など、そのカラクリを調べて知った方が良いと思います。自分の命が絡むのですから損はないです。

私もこれに関して記事にしました。安売りを望む消費者がいて、それにこたえる業者がいた、その業者が運転手から旅行業界からブラックの揃い踏みだったという事です。

確かに規制緩和がおかしな方向に進んでいます。
ただ、どういう訳か小泉改革のマイナスを指摘すると保守系は嫌がる人が多いです。

小泉首相がシナと喧嘩した事を評価しているのか、それとも自分たちも規制緩和で儲けたからなのかは知りませんが。

泥縄の感が否めませんが、今からでも何とかしないと第二、第三の陸援隊が出てきますよ。

傑作&TBします。

[さいたま]

今回の事故は、政府と企業が生み出した規制緩和と競争社会と安い物と高品質なサービスを提供を受けたい消費者側の3者が生み出した悲劇ですね。特に犠牲になるのは消費者側です。

規制緩和と競争社会は悲劇と犠牲者を生み出します。それが出るのは当たり前だとテレビで言っている外国の偉い学者もいるのですからね。世の中、恐ろしい時代です。


今回の高速道路バス事故しかり、7年前のJR福知山線脱線事故しかり、企業間の競争と政府が生み出した規制緩和が悲劇と犠牲者を生み出しました。これを忘れてはいけませんね。傑作とTBどうもありがとうございます。

金冠日食を見ました。

今日、5月21日（月）朝7時30分頃、金冠日食を見ました。私は夜勤の仕事中でしたが、辺りが暗くなる状態がすぐに判り、「そろそろ金冠日食が始まるな」と思いました。私の周りには一生に一度になる金冠日食を見ようと観察用サングラスで見ている人や携帯電話の写真撮影する人もいました。中には直接見る人もいましたが調度太陽が雲に隠れて太陽光線が弱くなり、少し曇りになったのでそれをチャンスに見ている人もいました。

外国では日食で暗くなる例もありますが、今回の金冠日食の暗さは太陽が厚い雲に隠れる曇りの天気見たいでした。今回の金冠日食は日本の広範囲で見られるもので平安時代以来だそうです。また金冠日食を日本の広範囲で見るとしたら300年後の事になりそうです。私が見た金冠日食ですが、太陽が指輪（リング）の形をしていました。私的に一生に一度しか見られない金冠日食を短い時間でしたが見られたので良かったです。

日食がうまく見られて良かったですね。日食は夜みたいになる印象がありましたが、日本ではそうならないのですね。傑作

[さいたま]

千葉さん御久しぶりです。私の場合、仕事中でしたが外仕事だったのので外が薄暗くなるのがすぐに判り、太陽が雲に隠れたので薄く太陽の中に金冠日食の現象であるリングが出来ているのが見えました。

日本で広範囲で見られる金冠日食は平安時代以来で次に見れるのが300年後だそうです。遥か遠い未来ですね。傑作どうもありがとうございます。

サンドイッチ誕生250周年です。

久しぶりにブログ更新と食べ物ネタをブログで書きますね。5月15日付けの新聞に「サンドイッチ誕生250周年」と書かれておりました。（参考ですが同じ日にパンスト誕生の日だそうです。）サンドイッチと言うと英国生まれの世界的な食べ物で「サンドイッチ」「サンドウィッチ」台湾では「三明治」（宮脇俊三先生の「台湾鉄路」の本で書かれており、駅弁として販売されているそうです。）と書かれております。

サンドイッチは英国サンドイッチ（サンドウィッチ）と言う土地を持つ領主（伯爵）がトランプ（カード）ゲームが好きで食べる事を忘れて楽しんでいましたが、食事を取りたいので伯爵が部下（執事？）に「2つのパンに肉などの愚材を挟んで片手で食べられる物を作れ」と命じて出来たのがサンドイッチの原型となったと言われております。一緒にカードゲームをしていた仲間も同じ物をc頼んで食べたとも言われております。これ以外でも伯爵がデスクワークが忙しく食事が取れないので片手（例で言うと右手で筆記用具左手でサンドイッチなど）で食べられる物を考えたのがサンドイッチだと言う説もあります。サンドイッチには諸説ありますが、これが一番有名なサンドイッチの伝説的な話ですね。

そのサンドイッチを考えたサンドイッチ伯爵の子孫が今も健在でアメリカのディズニーランド内のあるサンドイッチ店の経営者になっています。西洋のサンドイッチに対抗して日本はお米を使った「おにぎり」「海苔巻き（鉄火巻き）」ですね。私、今日偶然、朝が「おにぎり」で昼間がサンドイッチを食べました。サンドイッチは喫茶店でもメニューにあります。一番上手いのは家で食べるサンドイッチですね。上の写真は秋葉原にある珈琲大使館のツナサンドイッチです。

5月になりました。

久しぶりにブログ更新をします。このブログを見ている皆様お元気ですか？私は元気にしております。
5月の連休中は仕事で忙しく休めたのは2日だけでした。この頃、仕事が忙しいのと他の趣味や仕事疲れでブログ更新も出来ませんでした。仕事が忙しく仕事疲れを癒したいのでブログ更新を休もうかと考えていますが・・・気の向いたままブログ更新をしたいと思います。

5月に入り連休が終わったら夏の暑さだったり、落雷や竜巻が起こったり大変でした。地元でも落雷による事故が発生しております。これからの季節天候が不安定なので注意しないと駄目ですね。