CQ 11m こちらは "さっぽろTP7"

ひらけ空 ..... ようこそ、勇気を持って行動した者が体感できる神秘の領域へ。

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5/29 近距離Es CBL

5/29(火曜)の夕方は珍しいことがありました。
 
北見市からQRVされている、しりべしR85局を RS51 8chで30秒程CBL。
時刻は17:58頃
 
入感の感じはRS31程で誰か居る?と注視すると、だんだんと信号強度が上がり、
ピークはRS51で30秒程聞こえた、その後少しづつ終息していった。
 
短周期のQSBに乗って飛来している感じで、コールするのも忘れ、動画撮影も
忘れるくらいに突然で、また神秘的なものでした。
 
ここ最近"神秘的"という形容が多いな。と自分でも感じていますが、
その表現しかないと思っています。神秘的なのです。
 
(R85局からの情報では、東北上空にある層に反射し戻ってきている
らしい とのこと、ますます神秘的ではないでしょうか) 
 
明けて5/30の0:53に、十勝南部を震源とした震度2の地震
がありました (当地は震度1)。
あと興味深い事象に、苫小牧市の海岸に、鯨の死骸が打ち上げられたという
ニュースも。
 
自然科学を感じます。場所や内容は違えどもリンクしている?
 
昔28MHz帯で紋別の局とAMで交信したことがあるのですが、
その時も半信半疑だったのですが、その夜に地震が来たことがあったのを
思い出しました。
 
ざっくりですが、近距離Esでした。
 
 
 
 
 

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5/26 快挙 and 5/27 QSO

昨日、5/26(土曜)は、実に凄い出来事がありました。

夕方の時間帯にそれぞれ移動していた、勇気ある4局さんが、特大DX QSOを完遂されました。
おめでとうございます、近日祝勝会開催です!
 

 

 
5/27(日曜)は、昼前1カ所、夕刻2カ所の移動を展開。
 
やや行き過ぎた感もありますが。
お元気な変調が聞けてうれしかったです。
 
例年ですとJR6方面は一旦終息していた (6エリアやJR6方面のみ が聞こえて
安定して交信できる状態) はずですが、今年の空模様は恵まれている
と思います。緩やかなQSBを伴って飛来するCQ 実に神秘的でCBにしかない
ものだと思います。13131局交信ありがとうございました。当方の運用実績に残る
すばらしい交信を喜んでおります。
 
(私のCB交信距離記録を更新しています。2600Kmを超えているようです。
重ねて、東京13131局の貴重な運用に心から感謝します、この度はありがとうございました。)











移動地 RedFox 

11:50  トカチAA180/8局 RS51/51  8ch



移動地 NorthRiver

17:20  東京13131/JR6局 (石垣島移動) RS51/52  8ch   1st石垣島



移動地 RedFox East

18:50  チバCB750/1局 RS51/41  6ch

19:01  サイタマHK123/2局 RS51/51  8ch

19:04  とうきょうAB505/1局 RS51/51  8ch

CBL
サイタマK351/1局 3ch CQ RS51
 

 
 
3番目の移動地 "RedFox East"今年発見した今一番注目の新スポット、帰路途中に
気になり行って見たところ、スイッチオンでいきなり1,2エリアオープン模様ですので、
CQ局をコールしていきました。
「ちょっとだけ寄ってワッチしてみる」 というのも面白いものです。
 
時間を見るとかなりあいている時間帯がありますが、ず〜っと無線をしている
わけではございません。その間は「オープンしていないもの」と言い聞かせて、
家の用事を効率的にせっせとこなします。(Hi
ご褒美も少しあるのでしょうか...
 
 
 




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さっぽろ局 5/21

昼休みに昼飯を食べながら、掲示板を見ていたら、
ミヤギAA966さんの書き込みに目がとまった。

なんと市内で移動運用されている局が。

慌ててロッカーに隠しているリグを出して、
屋上へ向かった。失礼とは思ったが、タイムリミットがあった
のでコールさせて頂いた。幸い交信頂き、30年ぶりのCB復活
とのこと。

「多感な頃に好きだったことは、生涯好きだろう」と
いつも思っているので、復活は実に嬉しいことです。
私も15年程QRTしていたことを思い出した。
今実感してるのは、「CBに戻って来て本当に良かった」と。

「さっぽろ」コールで、また同じ市内ですので、どうぞこれからも
宜しくお願いします。




GW QSO

さっぽろCR577/8局 RS52/59  8ch  札幌市手稲区移動




AA966局、QSP感謝します。



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VY TNX

 
 
イメージ 1
 
 
最初そのことを聞いたときは、無理だと思いました。
しかし、胸が躍るような心地がした。

CBでそれをやるには、当時は想像がつきませんでした。
海側の街へ移動した時も、その年は無理でした。
北海道は難しいのだろうと。


6年目の今年は、当地の様子が一変しました。
一瞬ですが飛来を耳にしたのは、先週の金曜日の昼でした。
実に驚きました。実際に北海道に飛来してるのです。

今日に至るまで、貴重なお話し、励まし、情報など、
沢山の支えを頂き、私は恵まれていると思います。
各局様にも感謝しています。
 
交信した後に起こる事柄、やっと理解しました。
 
AD88局、交信頂きましてありがとうございました。

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5/19 EsQSO

「特務」をおびた移動運用。
 
午前中の用件を手際よく終わらせ、車を東に。
 
5/4の実績をふまえて、そちら方面に行ってみた。
ロケハンしながらの移動だったので、着時間がかかってしまったが、
カーナビに地点登録しながらなので、かなり満足な移動だ。
 
まるで一筆書きをしながら、電波都市伝説地帯を走っていく感じ。
 
実はその付近は、春に全国ニュースで賑わった辺りで、
詳細は書けないが、電波都市伝説がそれを引き起こしたのではないか?
と真面目に疑っていた。標高ワカールで計測すると海抜80m超えていて、
とても満足。やや"小高い"からは超えてはいるが範囲内だろう。



イメージ 1

 


16時前に着いて、ワッチを開始した。
気に入ったのは、ノイズの少なさ。
まずは聞こえないことには、何もできない。
 
違法帯はまだ上がりきってない状態で、飽和の手前をキープ。
5chのアロハホニャさんは確認できないが、期待大。
 
昼寝の予定が、どうも高ぶっていてできない。
そういう時期なので致し方ない。
修理をした6m機も持ってきたが、二兎追うものは...の原則から控えた。
 
すっかり暗くなってしまったが飛来を確認できない。
いしかりAG11局と情報交換を頂き、更にワッチ。
 
CQ局が聞こえてくるのでお声がけする。
ショートながらも健闘を称えあった。
 
 
 
EsQSO
 
サイタマHK123/2局 
 
ミエAA469/3局
 
シズオカT100/2局
 
シマネMS228/4局
 
なごやCE79/3局
 
 
厳しいながらも MS228局とは RS41同士でなんとか交信
一生懸命にコピー頂いているんだと思い喜ぶ。
ホームエリアではない局も、きっとすばらしい移動地なのだろう。
 
結果は飛来は確認できなかったが、ロケハンは結果成功。
 
 
前日の金曜日の昼休みには、なんとCBLできた。衝撃だった。
そこはCMの敷地内で、南東方向がクリアかな?と思える地帯で、事前の
ロケハンはなかったが、自分の耳で聞いたのはこれがはじめてで、震え上がった。
 
金曜日の結果に気をよくした私は、更なる成果を求めて、5/4にもEs成果があった、
電波都市伝説地帯へ向かったが、その地域の飛来は一切確認ができなかった、
幸い全国的にその傾向のようで安心した。気になっていた昼の部も当エリアへの飛来はなかったようだ。
 
 
フリラを長続きさせる秘訣が、この日に更にわかったような気がする。
 
どちらの移動も大失敗ではなく、確実に自分の引き出しになっている。
その究極の結果を見ると今ひとつ芳しくないが、「行かなかったほうが良かった」 
または 「無駄足を踏んで時間を浪費した」 とは帰宅しても全く感じない。
特務の期間は限られているが、また行ってみようという気に既になっている。
 
書いているのが、後日で申し訳ないが、翌日の5/20の日曜日、
「いつも行っている移動地」で、驚くべき天の助け受けることになるとは、
土曜日時点で私は思いもしなかった。
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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開設日: 2006/11/29(水)


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