１００の残りをハイペースで！

タービン交換のＪＺＸ１００のオイル漏れ修理を作業中です

かなりのスラッジが付着しているＣａｍ周り・・　今のオーナーのメンテは完璧に近いので前オーナーのつけですかね〜

Ｍｏｔｙ’ｓフラッシングで綺麗になるかなぁ〜

 

ゴム部品は、全て硬化していて触るとこの通りポキッと

オイルも漏れる訳だわ〜

 

インジェクター、ポンプは共にＳＡＲＤの物に交換　ボルトオンの定番メニュー

大事なのは、画像左のストレーナー　結構、忘れがちな部品ですが換えないと燃圧が上がらなかったり、ポンプに負担が掛かったりと大変です　

部品代は、￥５０００−也

 

で、個々に組込みが終了し水のエア抜き中　が、カムカバー廻りのブローバイホースもガチガチで割れていた為、追加注文　共販に在庫は無く、センター扱いで入荷は火曜日との事　残念、明日の納車は持ち越しに・・

パイピングのレイアウトは、純正ターボブーストアップ時にストレートへ改

 

早く走らせてセッティングしてみたいなぁ〜　来週かぁ〜

[☆ひゃくちぇ☆]

おはようございます(*^_^*)
taki嫁です。チェイサー大変な事になっててびっくりしました。
これで、長く乗れますね(^_^)v

ん〜乗りこなせるだろうか・・・。
納車が楽しみです。旦那からの伝言なのですが、納車できれば１８日にしてほしいと・・・。
よろしくお願いします。

１８日納車・・了解です！・・・でも、今日明日が雨で・・
頑張ります！！

[☆ひゃくちぇ☆]

こんばんは(*^_^*)
かなり変わっていてびっくりしました♪
日曜日に慣らしのたびに行き街中もスムーズで高速も楽ちん(^_^)v
嫁も踏んでみたらしく感動してました。前より景色が違うと・・・
大切にしていきたいと思います。

次回は自分のもお願いいたします。
仙台が楽しみです♪色々お願いいたします

やっぱりＣａｍかな♪
ノーマルエンジンでのフィーリングは、バッチリ理解したので次はＣａｍプラスでＶｐｒｏを攻めます！
距離が大分伸びているからタイベル他もね♪＾＾ｖ