884とっくりのブログ 《とっくりのチューニングしようぜ!》

自分のライフスタイルに合ったクルマを造り、走らせる。 そんな楽しみが“チューニング”なんだ!

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F133の続報・・

マラネロチャレンジ!

884とっくり

2012/5/31(木) 午前 10:27

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ハイ!同じ事を考えていましたね〜♪

画像をチェックし、若干12連共にFrへオフセットさせて、オフセットファンネルにしようかと・・^^v

分厚いインタークーラーに♪

チューン アラカルト

884とっくり

2012/5/31(木) 午前 10:25

Yahoo!アバター

もう、廃盤になっているTRUST4層・・貴重な1品です!林在庫から譲ります♪
ARCも無いし、HKSもBLITZも3層まで・・時代ですかね〜・・
ちなみに林在庫の4層は、残り2枚。寂しくなって来ました。。

来週にセッティング予定です、元気に全開で走ってやって下さい♪

多分、オイルクーラーも以前より冷え冷えですよ〜♪

分厚いインタークーラーに♪

チューン アラカルト

[ syoji ]

2012/5/31(木) 午前 0:17

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毎度です。
見積もり確認しました。
春先の仕事が落ち着き、ボチボチ遊べるようになりました。
震災以降まともに走れなかった愛車の復活(復旧?復興?)が楽しみです。
毎回面倒な注文(コダワリ?)を笑って受けて頂いて感謝しています。
ラインロックスイッチの件も宜しくお願いします。 削除

F133の続報・・

マラネロチャレンジ!

[ maranellogtc_masa ]

2012/5/30(水) 午後 3:27

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12連スロットルをセットした時、右奥のブレーキマスターに干渉しないか不安です?全体を前向きにオフセットするんですかね〜、

12連アダプターで・・

マラネロチャレンジ!

884とっくり

2012/5/27(日) 午前 9:59

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スロットルの変更は、時間やお金が多分に掛かります・・

スロットルは、50or51で考えファンネルまでの距離&口径、形状で中低速を考慮する方向で考えます!!

12連アダプターで・・

マラネロチャレンジ!

[ maranellogtc_masa ]

2012/5/27(日) 午前 7:15

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バルブの通風抵抗を考えて、50Φ〜51Φが、良いかと思いますが!
アルマイト系は全てブルーかイエローで、ホース類がブルー、ヘッドがイエロー、後、ワンポイントにレッドが有れば綺麗ですね〜

12連アダプターで・・

マラネロチャレンジ!

884とっくり

2012/5/27(日) 午前 6:15

Yahoo!アバター

バタフライだと、どうしてもバルブ部分ががっちりと残る都合大きくしたくなりますね。
実際にパーシャルの扱いなんかは49の方が、と思います。

まぁ、GTR用を使うので後に大きくという事にも対応はできます♪

12連アダプターで・・

マラネロチャレンジ!

[ precisionengine ]

2012/5/27(日) 午前 3:48

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コントロールで考えると、12連でしたら、49で行きたいですね。レスポンスも十分じゃないでしょうか。

納車&作業進行のお知らせ♪

Saurusのお話し

884とっくり

2012/5/26(土) 午前 9:14

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あっちこっちの加工で綺麗に取り付きました♪

でも、うちでは注文しない部品ですね〜・・
クルマのスペースに合っていませんね。。

冷えという面では・・大きいですから冷えて当たり前かと・・^^v

納車&作業進行のお知らせ♪

Saurusのお話し

[ ひなとも ]

2012/5/25(金) 午後 10:36

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こんばんは。ご面倒おかけしております。宜しくお願いします。

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