GT250
SUZUKI GT250 ガソリンコックO/H
さてさて、GT250ですが現状エンジンかかりません。
左右共に火が飛んでいないようです。プラグ交換してみましたが同じなのでポイント辺りが怪しいです。
が・・その前に気になったのがガソリンコックが3つも付いてる・・?
どうやら純正コックがコックの機能を果たしていない為左右のキャブレターに繋がるホースに一個ずつ付けたみたい。
なんかこれ・・タンク外す度にいちいちめんどくさいぞ。
と言う事でまずはコックをO/Hです。
レバー部のパッキンが硬化＆損傷していましたので新品交換です。
交換したにもかかわらず・・！PRI以外でもガソリン出てきまくり （汗
ダイヤフラム側の小さなOリングがカッチンコッチンでした。
Oリング換えてコックは復活です。
タンクキャップのパッキンも
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ブログのお引越し
2012/3/11(日) 午後 6:50
ブログを引越ししました。 ご登録頂いてる方々にはご迷惑をおかけしますが下記URLの方にお願いします。 http://motofactoryseasidejetcity.ko-co.jp/ お手数おかけしますが宜しくお願いします。
エリミネーター２５０LX
2012/2/13(月) 午後 0:11
エリミネーター２５０入荷しました。
ドラッグマシンをイメージさせるフォルムにGPX250Rと同系統の低中速向きにリセッティングしたエンジンを搭載しています。２５０ｃｃながら４０ｐｓあります。
個人的に嫌いじゃないんですよね〜。
自賠責保険2年付き乗り出し価格 ￥147000−
詳細知りたい方は下記までお願いします。
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マジェスティ１２５ 納車整備
2012/1/30(月) 午後 4:17
マジェスティ１２５ キャブ車をご購入頂きました。
普通に納車整備をして登録後、近所をぶらっと試乗した限り問題なかったんですが・・汗
納車前に最終の試乗チェックで少し長めに乗ってみた所１０分位走った所で突然不調にwww！！
エンジン停止orz でもすぐかかるんです。
でも吹けない→エンジン停止→すぐ始動→好調→不調→停止を繰り
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