ＣＨＩＰ＆ＣＨＡＲＧＥ！ステファン・エドバーグ！(edberg)

WOWOWにエドバーグが・・・

　WOWOWにエドバーグが久々に登場しました。カタールオープンのエキシビジョンで急遽出場し、フェデラーの負傷棄権により決勝進出を決めたツォンガと対戦しました。

　試合前、ラケット選択に迷っていたようですが、新型のプロスタッフSIX−ONEを選んでいました。ストリングは映像で見る限り相変わらずナチュラルのようですね。ファンには永久保存版の映像になったことと思います。

お久しぶりですｗｗ

フェデラーの棄権は知ってましたが、その後エドバーグが
出ていたとはヾ(≧∇≦)〃

レンドルがマレーのコーチに就任したみたいだし
エドバーグも、再び表舞台に出てくる可能性ありますよねｗｗｗ

[ひかる]

wowowでエドバーグ観ました。４５歳で体力の衰えは見えましたが、良いプレーでしたね。久々の更新ですね。またエドバーググッズの更新楽しみにしてます。

はしっこさん､本当にお久しぶりです。直前にＡＴＰのホームページでフェデラーの負傷棄権とエドバーグのエキシビション を知ってたのですが､WOWOWも粋な計らいをしてくれました。デジタル放送で見た初めてのエドバーグでした。（笑） エドバーグは本業があるのでレンドルみたいなフルタイムのコーチ就任は少し難しいかも知れませんが､今後も度々シニアツアーには参戦するようです。

ひかるさん､更新を楽しみにして頂いてありがとうございます。何点か紹介予定のアイテムはあるのですが､多忙なため更新できていません。ちなみに紹介予定のものは1994年以降の現役終盤のものがほとんどで､かなりのレアアイテムです。

[りょ]

はじめまして！最近Stefan Edbergのファンになったものです。エドベリモデルのアディダスシューズが欲しくて色々探してる最中なのですが、ZX-5FS2さんは、どこでいくらで手に入れられたのか教えて頂けないでしょうか！？実は探していたところ、貴方の2007.1.13のブログに行きつきまして！つい「これだ！」と興奮しました。迷惑でなければ、概算でも良いので教えて頂けたらと願っています。

りょさん、はじめまして。件のシューズは、ebayという外国のオークションサイトで落札したものです。９４年以降のモデルは当時スポーツショップ等で購入したものが多いです。ちなみにウェアは、ほとんどこのebayで落札したものです。値段は数十ドル〜数百ドルとまちまちですが、（りょさんがご覧になったモデルも落札した額は覚えていません。何せ昔のことなので...)注意していただきたいのは、９０年代のモデルはミッドソールがポリウレタン製のものがほとんどで、新品未使用の物であってもよほど保存状態が良くない限りは実用不可ということです。ミッドソール以外の部分でも、シュータン部や３本ストライプ部分等が経年変化により劣化しているものもあります。なお、エドバーグの名を冠したものでも本人着用モデルではなく、廉価版モデルもありますのでご注意を。サイズは日本のサイズが表記されていないものもありますが、アディダスであれば、US９というのが２７．０です。（ちなみに私のサイズです）たまにUS１１というとんでもなくビッグなサイズが出品されています。

[りょ]

素早いご返答ありがとうございます！なるほどebayですか。ヤフオク楽天アマゾン等、色々探しましたが見つからず唖然としていました。ミッドソール等製品品質に関わるお話や、廉価版のお話など、大変参考になりました。どうしても手に入れたいだけに、本当に感謝でいっぱいです。早速ebayで探してみたいと思います。ご丁寧にありがとうございました！！

デアゴスティーニ 週刊マクラーレンMP４−２３

　あまりブログ等にも製作記事が載っていないようなのでアップしました。２５号あたりで一時中断していたのですが、２日ほどで４１号分まで完成しました。大きさが大きさだけに完成までの各部品の保管に気を遣います。リアサスペンションのダンパー回りの部品が細かく分割されており、組立に注意を要しますが、その他は特に難しい点もなく順調にいっています。組み立ていて思ったのですが、この完成度、組立方法で１／２０スケールのモデルを発売すると、かなり人気が出るのではないでしょうか。１／２０では省略されがちなエンジンヘッドカバーを覆うカウル（リアカウル内にあるカウル）も再現されています。完成したら、またアップしようと思います。

遅ればせながら

　　本当に久々の更新です。遅ればせながら、メインカーであるレーザーにリポ投入です。ちなみにメカは、FM、モーターはブラシモーターです。（古！）７〜１０Tでかっ飛んでいます。もちろん即コミュ研（面倒臭！）です。しかし、リポだと、モーター付けてないくらい車重が軽くなりますね。写真の状態で約１５７０gです。ボディは、FS用のカノンがベストですね。シュートはちょっと格好悪いですから、しかし最近のフロントキャビンのボディに見慣れると、そのシュートでさえも、随分格好良く見えてくるから不思議です。ちなみに３レーシングのオプション（主に強度アップ目的）がちょこちょこ入っています。

１９９２年後期モデル ウォームアップジャケット

　久々の更新は、またもレアなモデルの紹介です。１９９２年のエドバーグといえば、キャリア最後のグランドスラム制覇となったＵＳオープン優勝までの激闘が思い出されますが、

決勝のピート・サンプラス戦の入場時にも、ご覧のとおり、

このモデルを着用しています。以前このブログで紹介した同年の前期モデル

と比べると、配色が青色系統で統一されており、大人しい印象のカラーです。この年のモデルは、前期と後期で流通量に差があるせいか、後期モデルは本当にレアなモデルとなっています。

[デビスカップ]

初めまして！ 懐かしいアイテムですね。 １９８７年のエドバーグのポロシャツ（赤・黄・緑の暖色バージョン）が欲しかったのですが確か￥９０００近くして、当時高２の自分には全く手が出なかった思い出があります。 大学生になり、バイト収入が入ったころにはこの型は店から消えていました....。 １９８８年のデビスカップ決勝は受験勉強を放って深夜のＮＨＫ中継ずっと見てました（２日目のダブルスを）。

デビスカップさん、はじめまして。１９８７年のモデルはエドバーグの最初のシグニチャーモデルで、人気もありますが、今でもしばしばネットオークションで見かけますよ。機会がありましたらぜひ。１９８８年のデビスカップは、クレーコートでベッカーやシュテープらと戦っていましたね。当時のスウェーデンは、ビランデルとエドバーグの二枚看板でダブルスではヤリードのいる最強メンバーでした。デビスカップでは毎年のように準決勝以上の成績を収めていました。

[ウインブルドン]

最近の新しい更新はありませんか？

[スマイル]

２０年テニス大好きですが、プレーはご無沙汰です。凄い数のコレクションですね。拝見させて頂く事はできますでしょうか？オフカイとかあるのですか？宜しくお願いします。

[ヨウコ]

エドバーグ、懐かしい選手ですね。現在は、シニアツアーとか活躍してるのですか？

ウインブルドン さん、パソコンが不調でしたので。これから再開予定です。

スマイルさん、OFF会できたらしたいですね。でもあまり整理できてませんので．．．。

ヨウコさん、エドバーグは、ここ２、３年シニアツアーで往年の雄姿を見せてくれていますよ。体型もほとんど現役当時のままで他のシニア選手よりもフィットした感じです。

[スマイル]

是非、近い日にOFF会実現させてください。楽しみにしてます。

[美智子]

先日、ナダル観てきました。エドバーグ見たことありますか？

[キョウコ]

１月に香港でエドバーグのエキシビジョンがありますね。最近の更新はございませんか？

[ナナコ]

凄いコレクションですね。テニス部でしたが、ラケット、ウェアーも使い切ってなにものこってません。他にも持っているのですか？

美智子さん、エドバーグを実際に見たことはありません。学生時代にセイコースーパーテニスを見に行きたかったのですが、見ようと思っていた１９９６年に大会がなくなりました。

キョウコさん、香港のエキシビジョン、テニスマガジンに特集とエドバーグのインタビュー記事が掲載されていましたね。最近まで現役だった（まだ正式には引退表明していないはずですが．．．）フィリポーシスに勝てるくらいの力は、いまだに保っているようです。

ナナコさん、現在無期限休止状態ですが、新しく入手して未紹介のものがまだ少しありますので、いずれ。

[F1]

F1、テニス大好きです。大変楽しいブログです。是非、最近のグッズの紹介お願いします。Ｆ１は日本人の活躍でもりあがってますね。

間もなく完成 フジミ 1/20 フェラーリF2007

 

フジミのF2007、なかなかの曲者キットですが、間もなく完成です。完成に向けてのモチベーションを高めるためにあえて掲載します。説明書通りに組むとカウルは接着固定ですが、難なく分割できます。このキットの難しい点は、何といっても細かいエアロパーツが多いので、破損に気を付けながら接着、デカール貼りをしなければなりません。プロポーションはご覧の通り、かなり満足いくものです。