小野田線乗車記 (2) 「本山支線」
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今回は、雀田から長門本山へと至る2.3�劼了拈�です。 雀田駅には7：25発の長門本山行が 既に、停車していました。  今では長門本山への路線は枝線になっていますが、 この区間が開業したのは、雀田以西の路線よりも 10年早く、その頃は宇部新川と結ぶ直通列車が走っていました。 長門本山行きの電車も、 ガラガラの状態でした。  雀田からは緑の多い集落の間に線路が続いています。 集落を抜けると、竜王山公園の 小高い山が見えてきました。  雑木林の脇を抜け浜河内駅に停車し、 田圃や休耕田の広がる平坦な 所を走り、終点の長門本山駅が近づいてきました。  終点の長門本山は片面ホームに一本の線路が 繋がっている簡素な駅で、終着駅というよりも 寂れた通過駅という佇まいです。 この「本山支線」は朝に2往復の電車が走ると 日中は運行がなく、次は17：03までありません。 (2009年5月の乗車当時です） 夕方には3往復の列車が運行されていますが その夕方の列車は2012年3月17日のダイヤ"改正"で 1往復に削減され、「本山支線」には 僅か3往復の列車しか走らなくなってしまいます。 ホームページでは、小野田線の乗車記を詳しく紹介しています。 今日紹介した、小野田線の「本山支線」の乗車記はこちらです： http://www.geocities.jp/shane_hsmt5/Train/Japan/JR/Onoda.html#Motoyama |
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