’０８ Ｓ−ＧＴ ＧＴ３００ インプレッサ＠エブロ

皆さん、お盆休みもあと１日ですね〜

有意義にコレクション収集は進みましたか？
家族サービスはしっかりしましたか？私を含め世間が休みでもお仕事と言う方はご苦労さまです。

さて、レジンフィーバー中でありますが、これもレジン製です。

どうやら、エブロさんはＧＴ３００クラスは数が出ないとふんでレジン製として少量生産に
切り替えたようですね。

そんな、事情でも人気には変わりないのが、今年の参戦がないのが非常に残念だった

　”　クスコ　ダンロップ　スバル　インプレッサ　”

これも雨宮セブン同様にレジンであるために、見てくださいこのインプレッサでは
お約束のボンネットインテークもこの出来です、いや〜、細かすぎです。

もちろん、そのスタイルもレジン製のため非常にシャープに出来ています。

と言うか、レジンものはダイキャストものと違い監修者が違うのですかね？
明らかに、ラインが違うと思いますが、皆さんはどう感じますか？

京商はあたりはずれで大きくデザインが違いますが、エブロさんもレジンモデルくらいの
シャープでカッコいいラインにダイキャストモデルもならないものですかね？

僕にはわからないです。

レガシィが参戦するということはうれしいですね。
できれば、インプで出てほしかったですけど。
でも、クスコじゃないんですよね。

さびしいです。

[ポルポル９３４]

インプレッサで参加続けてほしかったですね〜。
こちらもレジン製ですか。なるほどシャープですね。２枚目のサイドビューがカッコいい！

レジンだったらダイキャスト以上に自由度がありますからね〜

リアル路線が追求できるので、いい感じですね(^^♪

06仕様を持っていますが、段違いですね〜。
エアインテークの細かさには驚きましたよ＾＾

トッティさん、どうも
ビーマックでおなじみのＲ＆Ｄスポーツがレガシーを作ったと言うことですが新規車両なので継続エントリーに期待ですね。
クスコはアフターパーツメーカーですからね、この時期にスポンサーは厳しいのでしょうね。

ポルポル９３４さん、どうも
フロントマスクの変更で継続エントリーの予定だったのですがね・・・
コレもレジンなのですよ、某量販店にて見て一瞬ためらいましたが結局握ってしまいました、写真からもわかりますようにカッコいいんですよ〜

ＨＵＧＯさん、どうも
そうですね、レジンモデルのよさですよね、でもデザインに関してはやはり監修者次第だと思うのですが。
リアルなのはいいのですが、レジン、ダイキャストともにじわじわ値段が上がってきているのは何とかして欲しいですね。

カバネさん、どうも
エブロとは言えレジン製ですからね、某レジンモデルを入手されていましたよね、そんな世界です。