まだまだ続く悩める車選び

ボルボ940を探して

ボルボの場合、妻の希望は940エステートの７人乗れるモデル。
トゥーランを試乗した帰りに２号線バイパスにある外車を扱う中古車屋へ出向いてみました。
１軒目は940の在庫無し。
車を進めて気がついた２軒目で940を発見。
お店はランチャ・ポルシェ等、スポーツ系の専門店？
いや、ルーテシアやプジョー307SWもあります。
ボルボは他にV70も。
サーブのワゴンもあったりして。
丁度ルーテシアの商談中で、試乗に出るときだったので１０分ほど展示車両を見て回ります。
物は940クラッシックの最終型
940横のベンツはローリンザ？のステーションワゴン。
見た目の迫力もあるのでこれもいいかも(ﾟﾟ☆＼(--ﾊﾞｷ
試乗から戻った店主？に３列目のシートの構造が見てみたいとお願いして見せていただきます。
予想通り(^^;
後ろ向きに座るまさにエマージェンシー用。
クッションは薄いし、長時間座るにはレーパンが必要かも(ﾟﾟ☆＼(--ﾊﾞｷ

▼三列目はこんな感じで荷室床下から出てきます。

荷室や外回りを見ると流石は１０年前の外車。
塗装もくたびれぎみだし、室内もパッとしません。
荷室はプラパーツの組み合わせ部分にすき間があるし＞へたくそが作ったプラモデルみたい(^^;
エンジンはロープレッシャーターボ。
価格は68万円＞そりゃそうだろう。
聞くとディーラーでタイミングベルトは交換済みでタイヤも交換済みとか。
エンジンをかけていただくと普通。
お店の方曰く・・・
・ディーラーでタイミングベルと交換しているので問題無し。
・タイヤも交換済み。
・内装も外装も程度好（年式にしてはだと思います）
・940は最終型のフル装備を選ぶべし。
・パーツはリビルト品を使えば安く修理できるので安心して。
今回の940はお店には申し訳ないが、買う気はなくて車自体がどうなっているかの確認がメイン。
それにシルバーの940はあまりにも地味でとても欲しいとは思いませんでした(^^;

しかし、見れば見るほど850かV70の初期型が好みだなぁ・・・
ダッシュボードのデザインは特に。
850とかV70初期型で７人乗れるのはないのかな？

ちなみに、子供にはめっちゃ不評らしいです＞940エステート