車検

なんだかんだで乗り換えて3年。
初の車検です。
予想外に走行距離も伸びてタイミングベルトも今回交換。
タイヤ交換も重なってピンチ！な訳で・・・

タイヤは先述の通り安く良い物が手に入り満足。
後は車検とタイベル交換のみ。
価格を考えるとディーラーじゃなくて他所なんですが、未だ保障期間中なんでディーラーで車検とタイベル交換を受けることにしました。

さて、ディーラーから出たお値段は・・・
任意保険、重量税、代行料で約7万円
そして車検の見積が
車検整備で約6.3万円
パワステオイル交換は工賃9千円でオイルは2.1千円
タイベル交換が工賃5.8万円で部品代が8.3万円
合計23万円也の見積
合わせて30万円と過去最高額の車検費用かな(^^;

その他、クレーム処理が・・・
・フロントエンブレム交換
・ボンネット錆調査と補修
・エアコンスイッチ交換
・リアゲート廻りからの異音対策
・ABS誤動作調査と対策

「その他、なんかトラブルが見つかっても保障で修理するから整備進めますね♪」とサービスの方。

保障期間中にディーラーで車検を受ける理由がこれですね。
と、言うことで今週は代車生活です〜

[yuukimaho]

初めての車検で30万円と言うのは国産しか乗らない私からすると腰が抜けそうな金額です
私も一度くらい外車を買ってもいいかなって思っていたんですが
外車に乗るにはやっぱりある程度の覚悟が必要なんですね

ポルシェより安いと思えば・・・・
それよりＡＢＳ誤差動ってのも初めて聞きました。

[慎]

yuukimahoさん
車検代自体は国産とあまり変わりません。
ただ、欧州製エンジンの宿命のタイミングベルト交換を一緒に行うので高額になりました。
予定では来年だったんですが、距離が伸びてちょうど車検時期に(^^;

[慎]

KAZUさん
BMWやベンツよりも安いです＞きっと(^^;
ABSの誤作動は極低速で発生するんですよ。
発生状況を伝えるとなんか判ったみたいで再現テストするようです。

おっと、だいぶ距離がのびたんですね〜〜
私のほうは、今回はタイベル見送りできるかと思っています。
予算があまったら、ボディコーティーングのやり直しをしたいのですが･･･

[慎＠青蛇使い]

タイベルから補機ベルトまで一式交換でした。
ボディーコーティングすると色艶が良くなりますよね。