ぷらっと北京へ
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先週,ぷらっと北京まで行ってきました。 と言っても,リッチな年越し海外ツアーではありません。 JALのマイルが12月31日で切れてしまうので,無理矢理行ってきたような感じです。 はじめは,韓国や台湾あたりを考えていたのですが,年末の空席は皆無。 空いているのは,一部の東南アジアの便と中国の何便かだけという選択肢でした。 上海付近に行こうかとも思いましたが,万里の長城を歩きたいなぁと思って,北京にしました。 幸い,天候は全行程非常によかったのですが,やっぱり寒さは相当でした。 最低気温が氷点下12,3度,最高気温も氷点下でした。 航空券がただだったため,ホテル代も極力抑えたいと思いましたが,一緒に出かける妻が,お金を出してもいいから快適なホテルに泊まりたいと言いだしたため,安くていいホテルを探すことにしました。 いろいろ調べていくと,オリンピック前に突貫工事で造られたと思われるホテルが,オリンピック後に客がぱったり来なくなったようで,格安でネット上に出ていたいので,そこにしました。 久しぶりの五つ星ホテルで非常に快適でした。二人で4泊しましたが,朝食もしっかりついて3万円でたっぷりお釣りが来ました。空港利用税等すべて含めて3万円ちょっとで4泊5日旅行に行ってくることができました。マイルはやっぱり使わなければもったいないです。 がらがらの万里の長城(北京郊外の八達嶺というところです) 明の時代に完成したそうですが,造るのはさぞかし大変だったことでしょう。歩くだけでも相当きつかったですから。 故宮はとにかく広く,足が棒になりました。 中国国内の木造建築物でもっとも高いという天壇です。 とりあえず,定番の万里の長城や故宮,天壇等は押さえて,あとはオリンピックが行われた鳥の巣,胡同,王府井,前門,天安門,人民大会堂,毛主席記念堂などなど,無理しない程度に回ってきました。 今回の旅行は,とにかく寒さとの闘いでとても苦労しましたが,行った先はとても空いていてよかったです。特に万里の長城は,がらがらと行ってもよいほどで,カメラのファインダーをのぞくと,その中に人が一人もいないということもありました。 追加情報
万里の長城へは,前門付近からのツアーやタクシーのチャーター,919番のバスなどいろいろ行き方がありますが,路線バスをのぞいていずれも日本円で数千円から1万円ぐらいします。時間は1時間半程度かかるようです。 私たちは,北京北駅から和諧長城号という鉄道(日本製の車両を使った中国版新幹線らいしい)で行きました。値段はなんと一等座で片道17元(約240円),時間も約1時間でした。切符を買うのにハードルが高いように思いましたが,筆談で「○月○日,北京北→八達嶺,Y563,1等座,2人」と書いた紙を見せたらあっけなく購入できました。おすすめです。 北京北駅は,地下鉄の西直門駅に隣接しています。 中国版新幹線「和諧長城号」…和諧とはハーモニーという意味らしい |
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北京&中国の旅・その15、和諧長城号1
2009年12月29日(火)9:20頃、"{{{北京北站}}}"(Beijingbei)の改札口が開きました。事前に買っておいた切符にチェックを受けて、ホームに向かいました。 ==== 北京→八達嶺の切符(往復分) ==== [[attached(1,Left)]] 万里の長城の最寄り駅である"{{{八達嶺}}}"(Badaling)へは、"{{{北京市郊鉄路S2線}}}"を走る"{{{和諧長城号}}}"...
2010/2/1(月) 午後 10:12 [ 世界の車窓より ]





おめでとうございます!
お久し振りですね〜〜〜!
マイルで素敵な旅でしたね!
中国は行っていないので興味津々、
特に万里の頂上は歩いてみたいです、(^O^)/ポチ!
ときどきUPしてくださいね〜〜!(^O^)/ポチ!
2010/1/4(月) 午後 10:07
あけましておめでとうございます♪
今年もよろしくお願いいたします^^♪
北京、万里の長城…懐かしいです♪
どこも規模が大きかったですね!!
2010/1/7(木) 午前 1:08
なのはなさん,ご無沙汰してます。
本当に久しぶりの旅行です。
年々仕事が忙しくなり,まとまった休みがとれなくて…。
北京,寒かったですが,空いててよかったです。
2010/1/7(木) 午後 11:49
tomopfcさん,こんばんは。
今年もよろしくお願いいたします。
北京,急遽行くことに決めたのですが,寒さをのぞいて,とても興味深いところが多かったです。
これで,子どもの頃から行きたかったベスト3を制覇しました。
万里の長城とエジプトのピラミッド,マチュピチュです。
次は,どこにターゲットを絞ろうかと思案中です。
2010/1/7(木) 午後 11:51
はじめまして。12月に和諧長城号に乗って来ましたけど、新幹線なんてとんでもない列車ですよ。
北京北から八達嶺まで、一部複線区間はあるもののほぼ単線非電化区間の、ディーゼル列車です。平地で最高100km/h出してましたが、勾配区間は50km/h足らずでした。しかも、途中でスイッチバックもありました。これって、新幹線に値するでしょうか?
2010/2/1(月) 午後 10:16
SilverKrisさん,こんばんは。
ローカル列車と比べたら,新幹線と読んでもよいのかなぁと思いました。運賃が安いのと,ホテルが北駅からすぐだったことで,たいへん好印象でした。バスで行ってもタクシーで行っても,時間はそれなりにかかりますし…。
バスは,乗り場のある前門付近までのアクセスで候補から消え,多久市は値段の高さから消えました。
鉄道については,詳しくないので分かりませんが,いろいろと比較するとよいアクセス方法かなぁと感じました。
2010/2/3(水) 午後 9:28