義崎真也 DE 音楽的放題工房

ラーメンは美味しいですよね？

とっても美味しそう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

やはりそうですか・・・

車に例えれば、810Bが「マイバッハ」でグレーベンは王侯貴族特注の「ロールスロイス」辺りで

エンジンに例えれば、手組に近いとはいえ、量産車のＧＴＲのエンジンと、重量バランスやクリアランス等を、測定限界まで煮詰めたレーシングエンジンの違いなのでしょうね。

量産ギターのTaylorが頑丈だということは、それを犠牲にすればもっと音が良くなる余地が在るのかなと思います。

又、グレーベンの職人が、Taylorの材料で外観は同じで、板厚やブレーシング等を変更すれば、もっと良い音は出るのでしょうし、Taylorもそれは解っているのでしょうが、量産メーカー故の妥協があるのかもしれませんね。

どちらも弾いたことがないのに、偉そうでごめんなさい。

コメントありがとうございます。
ええ、まったく違います。
残念ながらTaylarは量産ギターの中でもかなり優れていますが、
グレーベンクラスからすると「普通のギター」でしかありません。
普通車に比べGTやらフォーミュラーと言うくらい違うと思います。
なので別物なのです。
しかしレーシングに比べ扱いは難しくないと言ったところでしょうか。
素材の選定や相性の組み合わせが綿密な分、基本的な鳴りが格段に違います。
Taylorも調整でかなり弾きやすい良いレベルには行きますが、
到底かなわないと思います。
しかし頑丈さではTaylorに軍配があがると思います。

初めまして。今晩は。

『グレーベン』飛びぬけて良い音のようようですね。

すでに、テイラー810Bをお持ちなのに音に差が在るのでしょうか？

裏板をアピールしたくなるテイラーも材質的には最高のようですね。

メーカーと個人製作家の違いは在るのでしょうが、音色の違いが在るとして、単なる好みなのか、素材の良さを引き出すセンスや技術で
メーカー（テイラー）は劣るのでしょうか？

調整による弾きやすさ等でなく、純粋な音の違いを教えて頂ければ幸いです。

本日9月30日に予定していた東藤リカとのストリートライヴ、
残念ながら雨天中止となりました。
次回の日程はまだ未定です。

はじめまして、ランダムで訪問しました
オリジナル曲今度ゆっくり拝聴させていただきます。
それでは

公開されている音源聞きに行きました！パチパチ！ぜひ生シンヤさん聞きにいきたいです！ぽち！

訪問コメントありがとう！ぜひ揚子江も・・・入っていた（笑）二両半は行きたくない店になっちゃうかな？？・（笑）

書いてあります通り『Taylor310』です。
Taylorのレギュラーシリーズの最下級機種ですが、他社の同価格帯(18万円程度)と比べてもクオリティーのピカイチのギターです。
機動性の良いと言う面では、MartinやGibsonなど足元にも及ばない優れたギターですよ。
PUはL.R.Baggusのi-BEAM ACTIVEです。
ややエレアコっぽい鳴りになりますが、3万円切る価格での集音力としてはまあまあの性能。
PUとして完璧を目指すには5万円以上〜20万円はいりますからね。

ギターいい音してますね。どこのギターですか？？俺貧乏で買えないんですが、もっといい音がするギター欲しいです。