日記
前の日記の写真のこととか
ホイール問題はとりあえずボルトとナットを換えて様子見ることに。
ナットのセルフロックが効いてないんじゃないかと。
それで済めば吉ってことで。
それとは別に00年〜のアルミハブがタダで手に入ったのでこれでもう一本組んでみようかなと。
今と同じサンリム&ブキャナンスポークにOUTEXのチューブレスキットで。
フェイスにハブを送れば鈴木さんがリムとスポークの手配からやってくれるんではないかと。
自分でもブキャナンのweb見てみたけどサンリムに関しては細かく年式や車種ごとに別れてるわけではないみたい。
鉄ハブとアルミハブじゃスポーク穴の向き全然逆なんだけど…
まあきっと鈴木さんがなんとかしてくれるでしょう。
それとアルミハブを見てて思ったたけどこれってハブダンパー前提にした造りなのか?
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2012/4/4(水) 午前 1:53
かれこれ4回目くらいのような?
FRPをネジ1本と前1箇所
フレームに差し込んでるだけだから
どうしてもクラックが来るんだけど
左ウインカーの辺りも
派手にヒビが来たので
なんとかしてみようかと。
今回は出来るだけパテ使わずに
FRPだけでやってみるつもり。
それとねじ穴にアルミのカラーを
突っ込んでみる。
カラーのアタマがツライチにな
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2足目のWhite's
2012/2/27(月) 午後 10:42
・795L Original Cowboy Packer
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・シャフト、バックステイ、ガセット
ドレスブラック
・レザーライニング
・アイレット&フック アンティーク
・シングルステッチ、ナロートリム
・シングルレザーソ
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a street regal rac...
2012/1/17(火) 午後 9:30
ベースプライスが$27000とか。
仕様はクロモリ、モノショックの
オイルインフレームにXBモーター
ホイール、ブレーキがPM
外装が多分ストーツ。
安いよね?
米国で公道仕様でダートトラックスタイルの
カスタムの需要あるのかなとも思うけど。
日本でも昔、ロデオから
C&Jフレームにスポーツのエンジン積んだ
コンプリートバイクが出
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