過去写真スキャン。

今日の『カシオペア』

只今、羽田空港へ向かい、大阪に戻る途中です。

途中の上野駅で、雪の影響で発車できない『カシオペア』が停車してました(-.-;)

２時間遅れだそうで…

[COTA6671]

お久しぶりです。
本日上りあけぼの号は焼く5時間遅れ。熊谷通過は11時頃でしたよ。
それでも走り続ける気合に脱帽です。
経由地の天候で発車できないなんて、乗客は納得いかないでしょうね。実際この目で見るまでは…

『きたぐに』で帰省中４

直江津 バカ停中。
眠っ…(-.-;)

[COTA6671]

オイラも目覚めてホームの自販機で缶コーヒーを買いました。寒かった…

・COTA6671さん

急行なので深夜〜朝にかけても結構止まるので、人の出入りがあり、5時前には目覚めてしまいました・・・

今日も寒かったですよ〜

[TheEH500]

はじめましてブログ始めましたつまらないですが遊びに来てください きたぐに乗れていいなーぼくは関東なので乗れなーいのです

『きたぐに』で帰省中３

今宵は下段です(^O^)

[岡島 晴樹]

こんばんは。

乗れてちょっと羨ましいですよ。僕のプロフィールもきたぐにですよ(笑)

はじめまして、こんばんは(^-^*)/

普段は飛行機なのですが、今回はちょっと変えてみました…

車内は既に減光されています。寝台車がガラガラなのが気になります…(-.-;)

[COTA6671]

オイラ乗ったのは2月下旬の日曜日出発、スキーを抱えた人ばかりでした。寝台はほぼ満席だったですよ。スリッパの散乱した廊下でした。

・COTA6671さん

なるほど、スキーシーズンになると混むのですね。
ちょっと安心♪

関東と違って、関西ですと雪は遠い存在のようです・・・

「きたぐに」はワシの地元草津駅を0:22頃通過するので、これは近江八幡あたりかな？

ゴハチ信者さん

さすがの解析です☆狭い寝台で格闘していたので、場所までは…(-.-;)

ただいま新幹線で帰還中。京都です。

『きたぐに』で帰省中２

まずは自由席で夕飯を(^O^)

なるほど、自由席で食べても別に良いんですよね。
盲点でした。確かに寝台では食べ辛いですからね。

これは新大阪駅ですね。

[COTA6671]

なるほど…下段寝台でも座ると頭がつかえてくつろげなかったので…いいアイデアです。思いつかなかった（笑）

・ef_end_63さん

金曜の夜のせいか、ホームライナー的なものあるのか自由席は結構な乗車率でした。・・・といってもワンボックス一人でしたが...
あの寝台では食べる気にはなりませんね

・ゴハチ信者さん

おっーさすが！
よくわかりますね♪

・COTA6671さん

下段は窓にもたれるようにすれば、頭上スペースは保てました。でもくつろぐには、・・・ですね

『きたぐに』で帰省中

久しぶりに『きたぐに』で帰ります…

これは大阪駅での撮影ですね。

[COTA6671]

懐かしいです。コレに乗るためだけに大阪まで行きました（笑）

・ゴハチ信者さん

前回は前から撮ったので、今回は後ろを撮りました。
閑散としていたのが寂しい・・・

・COTA6671さん

おっー、そうでしたか！！
いまや貴重な定期の583系。しかし金曜なのにあの乗車率ですと先は明るくないかも・・・

八甲田山

こちらはだいぶ色づいてます。

[BARさん]

こんばんは、お久しぶりです。
青森の方の紅葉は良い感じですね！
本日、日光に行ったのですが、全然まだでした・・・
そちらはやはり寒いですか？
風邪をひかないようお気を付けて下さい。

ＢＡＲさん

この日は日差しもあり、それほど寒く無かったですよ♪。
ただ午後からは嵐になりましたが・・・

しかし『八甲田』という名はやはり良いです＞急行・・・

東北はすっかり秋本番ですね。
八甲田、津軽、哀愁のある列車名が最近ないですね・・・
新幹線がブルトレの名前を名乗ってもピンと来ないのは私だけ？？

・おがまんさん

＞八甲田、津軽、哀愁のある列車名が最近ないですね・・・
＞新幹線がブルトレの名前を名乗ってもピンと来ないのは私だけ？？

いえいえ、言われるとおり哀愁のある名前は少なくなりましたよね・・・
サンダーバードって何それ？？、見たいな・・・

また、新幹線の旧ブルトレの愛称もわれわれ世代では、全くピンときませんよね・・・

十和田湖

十和田湖にいます。
紅葉にはまだ早いようです。

三沢駅

今、十和田湖の宿にいます。今日は青森まで、はつかりが走ったようですね

さて三沢空港到着後はバスで三沢駅に向かいました。ちなみに客は自分ひとり…
三沢駅で、八戸でレンタカーを借りた家族と合流しました。

画像は十和田電鉄の三沢駅。昭和のかほりが漂います…
しかし閑散とした三沢駅。新幹線も遠らず、今後大丈夫か…？

[tomo_kitai]

お久しぶりです。
十和田電鉄の三沢駅は時が止まったような感じですね。
JRの方はいつもそれなりに客はいると思うのですが、どうでしょう・・・
親戚の所へ行くのに使う駅なので今後が少々不安ではあります。

tomo_kitaiさん

十和田電鉄の三沢駅は昭和です・・・
今回の旅行の最終日は十和田電鉄が敷地内を横切る青森屋に泊まりました。部屋からは電車が見下ろせました
在来線の方は、新幹線が開通したら、今後不安ですね・・・

三沢空港到着

ただいま三沢空港に着きました。

JAL伊丹〜三沢線は今月いっぱいで廃止だそうな…
飛行機業界も厳しいですね…

[kpi*45]

ヒコーキ出張うらやましい・・・

青森も数年前までは五能、花輪。私鉄でも津軽鉄道、弘南鉄道
よだれモンの線があったのに・・・

いえいえ、完全プライベートですよ☆しかし飛行機は安い

十和田電鉄のある三沢駅に行きましたが閑散としてました。新幹線が開通したらますます寂れてしまうのでしょうね…

1985.8.12-2、13撮影記

あかつき51号 新大阪駅 19:42 【1985.8.12】

臨時の20系あかつき。再掲。

当ブログに訪問いただき、ご指摘下さるゴハチ信者さんにインスパイヤされ、実家に戻った時に昔の撮影メモをみつけてきました。
メモ程度で完璧ではなく、しっかり記憶に残しておけば・・・、と後悔しておりますが、何も無いよりは良かったです。

この1985年の夏は、竜華のＥＦ58、ＥＦ15をメインに撮影旅行に赴いたようです。
1985.8.10
1985.8.11
1985.8.11・2
1985.8.12はこちら。

---

和歌山でEF58牽引の126レを見送ったのち、
再び大阪に戻り、そして梅小路に向かっていました。

その後は京都で風呂に入り、夜の大阪/新大阪駅に向かいました。

雷鳥58号 19:49

明星51号 20:05

日本海3号 20:20

まつかぜ4号 20:37

この後、20系の『だいせん5号』に乗車しています。貴重な20系座席車、ナハ21に乗車していますが、何故か写真は無く...

おき1号 6:30 米子？？ 【1985.8.13】

翌朝、181系特急『おき』に乗り換え、益田まで行き、山口線に向かい、C57を撮影。

小郡へ出て、ブルトレ『さくら』で東京に戻っています。

＊続く

にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ(文字をクリック)

ブログランキング・にほんブログ村へ(文字をクリック)

こんにちは。

20系は急行に格下げされたとは言え、上の帯を消す必要はあったのだろうかと思えてなりませんでした。
赤字だと言っている割には、変な所に経費を使うんだな…と呆れた覚えがあります。

EF81は今も健在ですが、白Hゴムが今見ると時代がかって別の機関車のようにも見えますね。

[亀三]

梅小路・大阪駅・小郡とほとんど同じアングルで撮影しているカットが、
小生にもたくさんあります。
特に、梅小路は機関車の並びも全く同じカットがありますよ。
小郡は季節も同じで、小生のカットにも竹林が青々と写っています。
大阪駅では明星とあかつきを撮影しています。なつかしいなー！

・HEROさん

そうですね、20系はやはり3本白帯でいてほしいものです。しかし臨時とはいえ、特急で52cm巾、3段式は・・・

・亀三さん

同じような行程を行ったのでしょうか？
貴重なお写真のアップ期待してます！！