Signal Quest -各地の信号機を尋ねて-

たまに鉄道ファン(鉄道のみで信号は興味なさそうな人)の方が迷い込んで来ることがあるが、何か関連性があるのだろうか

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集中更新続報

新たな集中更新発生箇所

名古屋地区の集中更新の様子を調査したところ、新たに1路線で集中更新が起きていました。

●清水駅付近の様子
イメージ 1
●清水駅西交差点の様子
イメージ 2
北区清水4交差点〜東区清水口北交差点、昭和区瓦町交差点〜松ヶ枝南の非LED化交差点にて電材薄型+薄型歩灯の更新あり。前回の調査では、松ヶ枝南周辺を集中更新と断定しませんでしたが、結局集中更新の対象範囲となりました。

大津通大須エリアもLED化

●赤門交差点〜赤門北交差点の様子
イメージ 3
●赤門交差点の様子
イメージ 4
大須のメイン通の3交差点にて電材薄型+薄型歩灯での更新。ただし、まだ一部の歩灯が更新されていない状態。半月前あたりから更新がストップしています。

国道41号線に関しては丸新町から北のエリアは現時点では対象範囲ではなさそうです。

例の集約灯器は健在

イメージ 5
名古屋電機製の4方向集約灯器は現役です。この灯器は故障するまで更新しないということを聞いているので、まず更新されることはないと思われます。

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集約灯器にはぜひ長持ちしてほしいです

2009/11/3(火) 午後 10:58 [ 堺筋線 ]

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ぷりすけさん、コメントありがとうございます。

この集約灯器は製造から35年ほど経ちますが、灯器の状態は再塗装などのメンテナンスが行き届いているので良く、当分は大丈夫だと思います。

2009/11/3(火) 午後 11:21 〔|○|○|○|〕シグナル予告

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赤門もLED化と聞いて、まさかあの貴重な集約灯器も更新されてしまったのか‥‥と思いましたが、なるほど故障するまで更新しないという方針ならば当分は安泰みたいですね。ぶりすけさん同様僕も長持ちしてほしい限りです。

2009/11/28(土) 午後 1:18 [ 薄型LED信号大好き人間 ]

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薄型LED信号大好き人間さん、コメントありがとうございます。

赤門付近のLED化は大津通のLED化に伴うもので、脇道に設置されている灯器は更新の対象になりにくいです。
壊れるまで更新されないというのは、交差点の規模が小さく、信号柱を立てるスペースが取りにくいというのもありそうです。

2009/12/1(火) 午後 8:44 〔|○|○|○|〕シグナル予告

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こんばんは。
大須の集約灯器、柱とともに遂に更新されてしまいました。
配置方法は従前と同じですが、集約灯器ではなく、
電材の薄型車灯+薄型歩灯(横配置、フードなし)での
更新です。取り急ぎ見たまま情報です。

2010/1/24(日) 午後 8:43 [ mhy*j*15 ]

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mhy*j*15さん、情報ありがとうございます。
本当にびっくりしました。まさか!!という感じです。
更新されたという衝撃と、更新後の灯器に感じたインパクトで、残念という気持ちと興奮が交錯しているような感じです。

2010/1/26(火) 午後 10:50 〔|○|○|○|〕シグナル予告

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