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新西宮ヨットハーバー：ピアーネットワークの活動

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クルージングの報告

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harunaのきまぐれクルージング

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４月２７日夜新西スタートし１６日かけて奄美大島トンボ帰りのつもりが３名の健康上のドタキャンにあい予定変更を余儀なくさせられる。夜間走行を中止し２８日早朝出発の予定でジブカバーの脱着にとりかかるもマストトップから紫外線よけのカバーがするするといつものように降りてこない。さあ大変、かばーを着けたままでは風の抵抗で帆走れない。マスト登りを決意する。ウインチに急遽ヘルプをお願いしたM氏とK氏がつき電動ウインチ開始。懐中電燈の明かりでマスト半分で休憩。メインハリでマスト後ろ側より試みたのでステイ　レージージャックが邪魔をしてうまくいかなく中止。明朝明るくなって考えることに。

快晴の朝５時２名に起きてもらって今回はマスト前側よりトライ。あっという間にマストトップに到着。ジブファーラーの金具にひっかかっていたカバーの先端を外し一件落着。早朝マストトップより見える自艇の形状はパンフレットと全く同一なのですがなかなか拝見できるものではありませんね。

１日目は牛窓。ハーバーで自転車を借り散策。日本食の夕食を済ませ７時にはヨットに。　１名はギターの練習。

２日目は無風べた凪、ひたすら機走で３時前弓削港に舫う。待遇もよく引き波もなく評判もいいので各地よりの予約で連休中満杯だそうです。１日１０トンで４００円で電気水道付だからこの桟橋に居つくヨットも現れているとか。新しく出来た山の頂上のお風呂屋さんに迎えに来てもらってそこで夕食をすませヨットに帰り微動だにしないキャビンで１名はギターの練習。

３日目は少し近いけど郡中か駄目なら佐多岬の三机です。HARUNA　松宮　石川　片山

３日目は

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/sinnishi_pier_net/62640069.html

｢祈風｣の世界周航報告…ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ｢ＤＲＥ夢」さんより

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昨年７月当ハーバーから世界周航に出発されました｢祈風｣号、因(ちなみ)氏が、
http://blogs.yahoo.co.jp/sinnishi_pier_net/55258271.html
今年３月ハワイを出発南太平洋の島々をのんびりクルージング、ニュージランドに到着しておられました。
昨日現地サポートに現地におられるピアーネットメンバー｢ＤＲＥ夢」さんより、連絡第一便が入りましたので転載いたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記

昨年７月に新西宮ＹＨを出航し世界一周にチャレンジしている因君が、現在ニュージランドのファンガレーＹＨ
に滞在しております。
ＤＲＥＡ夢筆岡は今回もまた邪魔をしに１２月７日からニュジランドに来ております。
ファンガレーＹＨにはケープホーンに向け出航準備をしているヨットマンのたまり場です。
祈風は１月中ごろチリに向け出航します。
また、状況等お知らせいたします。
イメージ 1

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/sinnishi_pier_net/60108200.html

秋の島巡りクルージング

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９月１９日からの島巡りクルージングは、参加７艇１４名無事全行程を航海、２３日に無事帰港しました。
台風がはるか南の海上を通過するなか、ゴウカイでしたが安全にクルージングを楽しめました。

記録は後日メンバーどなたかから投稿されるでしょうが、とりあえず編集部艇から撮影の写真を以下にアップしました、皆様ご覧ください。

http://www.imagegateway.net/p?p=Ec7fraQfhMp
http://www.imagegateway.net/p?p=ERJQHYnBaeu

10月５日
ｼﾞｭｰｸﾎﾞｯｸｽさんからご自身撮影の画像をいただきましたので、下記に追加しました。
ご覧ください

http://www.imagegateway.net/p?p=GSchLuKk32J
http://www.imagegateway.net/p?p=GDQ3gVVHhPj

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/sinnishi_pier_net/59729270.html

BroomStickの本州周遊記　その１　

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先の稿で紹介いたしました、新西ピアーネットで今年クルージングに出かけられた艇のうち、BroomStickさんから報告が編集部宛届きました。
今回は概要についてですが、逐一詳細が投稿されるようですのでご期待ください。

函館　金森倉庫前に憩う[BroomStick]号

BroomStick号　 2009年クルージング集計

４月２７日新西宮YH出港　８月２２日帰港　１１８日間

航行日数は　　　　　　４８日
航行距離は　　２３０９．５ﾏｲﾙ
航行時間は　　３４７時間３８分
平均速度は　　６.６４３Kｔ
日本海側は対馬海流で８Kt平均、太平洋側銚子以南は黒潮で５Kt台
消費燃料は　１,００７㍑　時間当たり２.８９リットルただし充電と帆走時間含む
１日平均航行　　７時間１４分　　７～１００マイル
平均航行距離は　４８.１ﾏｲﾙ
寄港数　　　　　５０港

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この記事のURL: http://blogs.yahoo.co.jp/sinnishi_pier_net/59619366.html

クルージンクﾞ艇の帰港

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8月22日、今年の新西ﾋﾟｱﾈｯﾄﾜｰｸ艇でﾛﾝｸﾞに出かけていた艇のうち最後の帰還艇として、｢BROOMSTICK｣（Dufor365)のMさんが午後早く南西風に乗って帰港されました。
BROOMSTICKさんは奥様とダブルハンドで4月下旬出港、瀬戸内海から日本海に出て北海道函館にタッチ、太平洋岸を南下して本州一周完走されました。
途中同じく新西宮YHのトローラ型ボートで周航中の｢群青Ⅶ｣とミーティングされたり、色々楽しい出来事があったようです。
おいおいピアーネットブログに航海記を寄稿していただけるものと期待しています。

なおその他のﾞｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ艇は下記でした。

｢父島｣MAさん(カタリナ32)、シングルにて九州西岸ー奄美大島ー四国南岸のコースで。

｢DREA夢｣Fさん(ババリア34)、Iさんとダブルハンド。途中ゲストを乗せて九州西岸ー沖縄諸島ー屋久島にて皆既日食観測ー四国南岸のコースで8月初め帰港。

｢阿吽｣Kさん(ジャノー31)、シングルにて皆既日食まで｢DREA夢｣さんと行動をともに、屋久島から九州西岸のヨット仲間と交歓して、瀬戸内経由8月21日帰港。

｢シースパロウ｣Yさん(ババリア39)、ご夫婦で5月広島方面へｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞ

[nayasa3](ギブシー35)、編集部艇は諸事情から沖縄航海組みに乗り遅れ、夫婦で7月中旬から瀬戸内、四国西岸をうろうろし8月17日帰港しました。

各艇多少のトラブルはあったようですが、安全に航海を楽しめたようでした。

追記　
｢Ariba.y.Ariba｣Kさん(デヘラー３３CR)、8月１２日から先輩方と九州大分方面へ出かけておられていましたが、28日帰港されたようです。