ソーラーカー（ＨＰ）

ソーラーカー


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』


ソーラーカー(SolarCar)は、太陽電池を電源とし電気モーターで走る自動車である。

太陽電池による電気は、太陽エネルギーの変動に伴って変化するため、"太陽電池"と"電気モーター"以外にソーラーカーには、太陽電池で発電した電気を一定条件に調整するための"パワートラッカー"、太陽電池の発電した電気を溜めたり、太陽エネルギーの変動による電気の過不足を補うための"蓄電池"、電気モーターと太陽電池、蓄電池を監視・制御する"制御装置"などが組み込まれている。

実用的交通機関としては全く期待されていないが、太陽電池を広めるためのキャンペーンの題材や太陽電池の技術開発をテーマとした競技などに使われ、しばしば注目を集める。また、エネルギー密度が低い太陽光線を動力源としているため、小型化・軽量化や空気抵抗の低減などが重要となり、斬新なデザインや極限設計などで競い合うという方向性も見られる。

日本国内でナンバープレートを取得して公道を走れるものとしては、日本テレビ放送網「ザ!鉄腕!DASH!!」に登場する、中古軽自動車（ハイゼット）のソーラーカー改造車「だん吉」が知られている。


[編集] ソーラーカーレース


世界各地でソーラーカーによるレースが行われている。

特にここに登場するソーラーカーをレーシングソーラーカーなどと呼んで、コミュータ目的の実験的なソーラーカーと区別する事がある。

主な大会は、オーストラリアで開かれるワールド・ソーラー・チャレンジ(WSC)や、日本で開かれるものは鈴鹿サーキットで行われるソーラーカーレース鈴鹿、大潟村にあるソーラースポーツラインで行われるワールド・ソーラーカー・ラリー(WSR)&全日本ソーラー&FCカーチャンピオンシップ(JISFC)など。


[編集] 主なレーシングソーラーカー

ワークスマシン
HONDA DREAM
TOYOTA RaRa10
NISSAN Sun Favor
GM サンレーサー
京セラ SON OF SUN、Blue Eagle
三菱マテリアル Sun Challenger
大学・高専
芦屋大学 Sky Ace TIGA
大阪産業大学 OSU model S
玉川大学 White Dolphin
金沢工業大学 KIT Golden Eagle
早稲田大学 Sky Blue WASEDA
東海大学 Tokai Spirit
サレジオ（旧育英）高専 SALESIO
アマチュア、その他
Zero to Darwin Project Be-Pal
Sofix Sofix III

[編集] 関連

電気自動車
ハイブリッドカー
他のクルマを探す（Portal:自動車）

[編集] 外部リンク

WSC公式サイト
WSR / JISC 公式サイト
ソーラーカーレース鈴鹿
Zero to Darwin Project
ソーラーカー　日本一周ひとふで書きの旅 （ザ!鉄腕!DASH!!）
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カテゴリ: 自動車工学 | 環境技術 | 自動車の形態 | 電気自動車 | 工学関連のスタブ




燃料電池車 | ハイブリッド車 | EV、ソーラーカー



エコカーの源流、電気自動車


エコカーと呼ばれる次世代のクルマの中で、最も長い歴史を持つのが電気自動車（Electric Vehicle、以下EV）です。

その歴史は、ガソリンエンジンの自動車とほぼ同じといわれています。

では、なぜそんな昔から存在しながら、今まで普及しなかったのでしょう？

まず考えられる大きな理由は、EVには欠かせないバッテリーの性能です。

バッテリーの性能は、電化製品の進歩と共に日々進化していきました。

その昔は鉛電池であったのがニッケル水素バッテリーに進化し、蓄電率を大幅にアップ。

最近では、ニッケル水素からさらに進化したリチウムイオン電池に徐々に移行してきています。高電圧で小型化が可能なリチウムイオン電池がEVバッテリーの主流となるのは確実視されていますが、まだ市販するにはコストや安全性などの問題も残されています。

しかし、この問題が解決されるのも時間の問題といわれています。

実際に携帯電話やノートPCには現在も使われていますので、近いうちに市販型EVに搭載されるのは間違いないことでしょう。

このリチウムイオン電池の発達に伴って、何度も暗礁に乗り上げた市販型EVの開発が急激に加速しました。

日本ではスバルと三菱が大手電力会社に試作品を納入し、共同で開発を進めています。すでに実走行が出来るレベルには到達していて、航続距離も現在では100km以上となっています。

問題となる充電時間も、急速充電器により15〜20分でバッテリー容量の80％が充電可能となっています

これから電池自動車が市販されるのかな？

Keiichiさま、いつもたくさんコメント、どうもありがとうございます。そうなれば、少しでも温暖化も防げますから開発、がんばって頂きたいですね〜^＾いろんな問題も時間の問題と書かれていますから、期待して待ちたいですね。

実際に軽自動車型のも、あったんだ！
知らなかった・・・Σ(〃▽〃) あはぁ♪

っと言う事で『とらっく・ばっくぅ〜・ゆぅ〜♪』
AND
ﾛ_ρﾞ(･ω･ ) 傑作 ﾌﾟﾁﾝｯ ♪

万屋放送研究局さま、初めまして^＾ご訪問、コメントどうもありがとうございます。詳しくは分かりませんが^＾いろいろ研究されているようですねぇ。ガソリン価格も上昇中ですが、なるべく低価格の燃料で故障しないで、走りたいものですね〜燃料にはさとうきびなどでも開発されているようですが、何とか、お安い燃料のクルマに乗りたいと最近思っています^＾傑作ぽちっどうもありがとうございます^＾これからもどうぞよろしくお願い致します^＾