エスティマ 内装小物の製作

内装に関してもう少し・・・。

こちらのパーツ、なんだかお分かりいただけるでしょうか？。

形からなんとなく想像いただける方もおられるかもしれませんね・・・。

それではもうひとつ。

こちらはちょっと特徴のあるものがついていますね。

クルマの内装を見渡すと見覚えのあるようなパーツが・・・。

実はこれらのパーツは、ピラー内側の内装材でありました。

グラスパーツ内側に一旦マスキングテープを貼り付け、そこに鉛筆書きでピラーの大まかなラインをトレース・・・。
これを型紙にプラバンを切り出し、グラスパーツに合わせながら徐々に形を出しております。

ミニバンの完成品を見ていていつも思うのが、キャビンがか細くみえてしまうということでした。

特に感じるのが、ピラー周りの薄っぺらさ・・・。

なんかボリュームに欠けるというか、物足りないというか、中がよく見えてしまうだけに余計そういうことが強調されてしまっているようで気になっておりました。

今回はその違和感を解消すべく、試験的にＡ．Ｂピラーのみにですが、このピラー内側を作ってみたというわけです・・・。

自分もピラーあたりの印象が弱くてカウンタックの窓枠を０.３ｍｍプラバンで作り直しています^^
実車のピラーは内装ではもっと太めなんですよね〜♪

内装って気になり出すと止まりませんよね

エンジンや足回りと異なり、車好きでなくとも誰しもが最も目にするところですし

[fds]

金型パーツかと思ったら 自作パーツだったんですね、
ピラー内側の再現はかなり実車に近づきそうですね（＾＾）

[nanashi]

初めまして、ピラーを作るなんて、すごいですね

なるほど〜そうやればピラーにも立体感がでるんですね！

そういえば内部ピラーは再現されて無いですもんねぇ
ここがあるのと無いのではほんと見栄えが変わってきますからねぇｗ

流石ですね！
確かにガラスパーツのままだとさびしい感じがしますし。
これでかなり実車らしくなったと思います！！

ガラスの曲面にどの様に合わせるのでしょう？

炙って反らせるとか、何かしらの事をしたのでしょうか？

ピラーの内装というのが凄いです。拘るとここまで気になってしまうのですね。

そうか・・・そう言えばそうかもしれない・・・。
言われなきゃ分からなかったです・・・。

＞中央線さん
案外クルマの内装って大きく張り出しているもんなんですよね・・・。
カウンタックのピラーなら、ドア開けた時に真っ先に見える部分でしょうから、効果も大きいでしょうね。

＞じょぐさん
そう言われてみればそうですね。(^^;
いくら作り込んだって、機械部分は覗き込みでもしない限り作り手の自己満足で終わってしまう場合がほとんどでしょうから・・・。
それなら内装を作り込んだ方が”やってある感”は出せるのかもしれませんね・・・。

＞チーさん
見える部分の範囲でもいいから、クルマによってはキットで用意してくれていてもいいような気がします・・・。

＞ＶＲ−４さん 初めまして！
結果としてはチラッとしか見えない部分ですが、少なからず効果はあると思いますよ。

＞FXXさん
前からミニバンのプラモデルのピラー周りがどうもキャシャに見えてしまって気になっていたんです・・・。
これからミニバンやる際の定番作業になりそうです。

＞きよっぴさん
実車の写真とにらめっこしているうちにフト思いつきまして・・・。
別に再現が難しいような部分でもないので、是非パーツとしても用意してもらいたいところですね・・・。

＞かめ○さん
前からナンカ足りないな〜って思っていたんですよ・・・。
ミニバンに限らず、VIPの重厚感を表現するのにもいいかもしれませんね・・・。

＞たくちゃんさん
ハハハッ、そんなの力技デスヨ！(^^;
プラバンを指でシゴいて曲げる・・・それだけです。
別にややこしい技なんかな〜んも使っていません！。(^^;

＞ファイヤーさん
いやいや、ほとんど実験的な行為だったので、拘りなんて言って頂けるほど大そうなことじゃないんです・・・。
今回は外装で手を抜いた分、内装で遊んでみました。(^^;

＞タレタンさん
結構内装って見落としがちですよね・・・。私もそうでした。(^^;
クルマばっかやっているんだから、ホントはもっと早く気付かなくちゃいけなかったんでしょうけどね・・・。(^^;