New Pootle

愛車ニュービートルを中心とした出来事を…でも、大阪に単身赴任中なので…

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愛車ニュービートル(New Pootle:プーさん号)に乗ってから、良い意味で生活が変わりました。
この感覚は、この車ならではのモノです。
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12ヶ月点検〜Newゴルフに乗る

ブルーモーション・テクノロジーを搭載したNewゴルフ
1.2リッター直噴インタークーラー付きターボのTSIエンジン、
7速DSG、さらにアイドリングストップ技術により、JC08モードで19.0km/Lを達成。

試乗してきました。

イメージ 1

Pootle号に見切りを付けて、いよいよゴルフに乗り換えか…???

いえいえ、
12ヶ月点検時の代車です。
先週、帰省の折に点検をしてきました。

イメージ 2乗って、まずびっくりしたのは、
エンジン音の静かさ、まるで、エンジンが始動していないかのよう…

って、本当にエンジンが止まってるじゃないですか…バキッ!!☆/(x_x)

アイドリングストップ技術で、エンジンスイッチがONでも自動的にストップしているんでした。

改めて、エンジン始動。
さあ、スタートしましょう。

アクセルをほんのちょっと踏むとスルスルと滑るように発進しましたが、ちょっと心許ない感じ…
そこで、もう少し踏み込むと、グンッと力強く前に出て、エンジントルクが膨らんでいくのを感じました。
1,500rpmを超えると1200ccとは思えない力強いトルクで、車を引っ張っていきます。
あとは、7速DSGの力でスムースな加速力で、スピードがあがります。

乗り心地も最高♪

そんなもんだから、ちょっと足を伸ばして、岩木山へ
里は、完全に桜が散っていましたが、
山に登ると、まだ散り始め…    (5月10日のお話です)

イメージ 3イメージ 4今年も、弘前の桜?をなんとか観ることが出来ましたぁ。


さて、12ヶ月点検の結果はというと、

12万キロを超えていますが、昨年の車検でタイミングベルトなども取り替えてありますし、
エンジンは、問題がありません。
バッテリーも大丈夫。
足回りも、特に異常は見られません。
ひとつだけ、エンジンブロックに冷却水漏れの若干のにじみがありましたが、
ほんの少しなので、次回まで様子見で大丈夫でしょう。

ということで、良好のお墨付きをいただきました。
イメージ 5
それにしても、代車のNewゴルフは、よかったなぁ〜♪
そういえば、確か、エンジンが、ザ・ビートルと同じなんだよなぁ…

という浮気心は、抑えて、押さえて…

点検を終え、調子があがった愛車VWニュービートル「Pootle号」で、帰路につくのであった。


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12年の風雪にさらされ〜その結果…

愛車VWニュービートルPootle号

イメージ 1


2000年6月3日に納車されて、12年が経とうとしています。

昨年の5回目の車検で、
タイミングベルトの10万キロでの定期交換を済ませるなど、まだまだがんばってもらおうと整備をしました。

でも、
でも、でも、

12年間も、青空駐車で、風雪にさらされたPootle号

春は、黄砂…
夏は、直射日光…
秋は、台風…
冬は、雪…

1メートルをも超える豪雪の下になり、
時間雨量50ミリを超えるようなゲリラ豪雨に打たれ、
風速15メートルを超える爆弾低気圧の暴風に吹かれ、

耐えに耐えたボディ塗装

VWの塗装は、3年間の塗装保証、12年間の錆穴の保証があるほど強いと評判なんです。

しかぁ〜し、

ドアノブの根元に

塗装の剥がれがぁ〜!!!
イメージ 2

しかも、両方のドアにぃ〜!!!

イメージ 3


錆びてます ((((_ ▲_|||))))ドヨーン



ここは、DIYで、これ以上広がらないように処置をするべく頑張る!

錆び落としアイテムを購入するべく、ホームセンターへ
購入してきたのは、

サビ落とし液;塗るだけで錆が落とせる優れもの
赤サビ転換防錆材;なんと錆を防錆材に変えてしまうという超優れもの

イメージ 4


浮いている塗装を剥がして、サビ落とし液を塗ってみると…
泡が発生して、いかにもサビを落としている感じがアリアリ、
いいぞぉv(=∩_∩=) ブイブイ!!

イメージ 5


運転席側も同様にして、
イメージ 6


さらに赤サビ転換防錆材を塗布して、下処理終了

タッチペンで、目立たなくしようと思ったのですが、
さすがにVW純正のイエローがなく、似ている色を
とは言え、黄色の種類が少ない…

その少ない中から選び
数回の重ね塗りで、とりあえず処置終了
イメージ 7

ちょっと、色が違うし、
凸凹してるけど…

イメージ 8


まあ、これで、なんとか広がりを押さえられる…と思います。

サビに負けるな、
頑張るんだぞ!
Pootle号

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夏タイヤに交換して〜キリ番ゲット

青森に帰省中です。

雪捨て場には、雪の山があり、今シーズンの雪の多さを物語っていますが、
周りは、すっかり雪が消え、春らしくなってます。

となれば、青森に戻ってて、することといえば…

愛車VWニュービートルPootle号の夏タイヤへの交換作業

イメージ 1

家内が、できないので、手ぐすね引いて待っていたようです(^^ゞ

いつものように、秘密兵器を使って、パッ、パッ、パァ〜と片付けてしまおうと…

思ったんですが…

うっ、、、
体がいうことを聞かない…
こ、腰が…
う、腕が…

大阪にいて、雪片付けもせず、すっかり体が鈍ってしまったようです…(×_×;)




さて、
なんとか、タイヤ交換も終えて、
夏タイヤの乗り心地を試しにドライブしたところ、

キリ番ゲットです!


イメージ 2
120,000 km


昨年の車検時に、タイミングベルトはじめ、いろいろと交換整備したこともあり、
エンジン、足回りは、快調そのものなんですが…

12年も経つとさすがにちょっと…



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スタッドレスタイヤ交換〜してました…

青森に帰省中です(^^)v
 
青森では、初雪も降ったし、初氷もとっくに観測し、もう冬本番という感じ???
 
ということで、愛車VWニュービートルPootle号の冬支度は?
 
11月の中旬に、天気予報で、『雪が降る!!』と言われたので、
家内が焦って、
11月21日の日曜日にガソリンスタンドで、スタッドレスタイヤに交換して貰ったそうです。
 
イメージ 1
 
息子に伝授したタイヤ交換技術は、いったいどこに…(^^ゞ
 
まあ、プロに頼むのが、安心ではありますが、始めて、DIYでしなかったような気が…。
 
 
イメージ 2
 
雪が解けるまで、しばらくは、この15inホイール姿の冬バージョンPootle号です。
 

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みちのくオフ2011〜松島到着…

イメージ 1

イメージ 11


 10月23日(日) 松島到着…


「ただ、いっしょに走るだけで楽しい」
みんなで松島までのキャラバン走行を楽しんでいるうちに、

ホントにあっという間に松島海岸に到着です。

2000年当時の元祖ニュービートルみちのくオフ会でも停めた駐車場に、今度は、9台で停車。

イメージ 12

ずらっと並んだニュービートルを見て
いいなぁ、やっぱり 壮観だなぁ〜 うれしいなぁ〜 楽しいなぁ〜。

イメージ 13

見飽きることのない光景です。

ずっと見ていたいけど、時間が押しているので、今日のイベントに参りましょう。
円通院での「パワーストーン数珠作り」です。

なんと観音菩薩様が鎮座している指定文化財の建物の中で体験するんです。
イメージ 14


さてさて、数珠の基本を教わって、サイズを決めて、あとは、好きな石を選んで、制作開始です。

思い思いの石を選んで、並べていきます。
種類がいっぱいあるので、目移りして、迷ってしまいます。
ここは、各人のセンスで…。
イメージ 3


完成したあとに
出来上がった数珠の使われた石(パワーストーン)の持っているパワーを説明してくれます。

「作る前に教えてほしかったぁ〜」
の声に
「それだと邪念が入るので、あとから教えることにしています。」
納得のみなさんでした…(^^ゞ

みなさんの作品を公開
イメージ 4

イメージ 5


円通院の石庭は、松島湾に実在する七福神の島を表しているそうです。
イメージ 6

体験に夢中になり、円通院を散策できなかった…。

体験の後には、おみやげを購入
松島名物「松島こうれん」
一子相伝700年の技ササニシキを原料に一枚一枚手焼きで焼き上げた煎餅のようなもの
サクッとして、歯触りがよく、口の中でとろけるようになくなってしまうお菓子です。
震災で被害を受け、7月末に再会できたばっかりとのことでした。

イメージ 2


昼のお食事タイムです。
円通院のすぐお隣 「洗心庵」
ここは、震災後、8月にやっと再開できたというお話しでした。
牡蠣は、まだまだ復興しておらず、フライしか出せないとのこと、
それでも丼からはみ出た穴子が迫力の天丼や、名物牛タン定食などで、おなかいっぱいになりました。

イメージ 7


ということで、今年のみちのくオフ2011全日程終了です。

ちょっと予定時間を過ぎてしまい、
皆さんとゆっくりご挨拶をしている時間もなく、
家内と別れを惜しんでるヒマもなく、
慌ただしく仙台空港に向かいます。
幹事役が、一番最初に帰ってしまうというとんでもオフ会で…すみません(^^ゞ

帰りが同じ方向の独多さんのダークフリントに乗せていただきました。運転は独多さん夫人です。
マフラーと足回りを変えてあるので、迫力ある音と堅め乗り心地が、全く違う車に思えます。

松島に向かう車で対向車線が混んでいるの見て、
「今日は、道路が混んでなくて良かったですね。いつもだと仙台南部道路から東部道路に入るところなんて、渋滞ですっごいですから。」
”ん?!混んでるって?今日通ってきた道?”
”ん?!もしかして、もしかして『混んでるので利府から』って昨晩の話は、仙台南部道路は混んでるから通らないで、東北自動車で北上して仙台北部道路から入るという話だったのかな?”
(と、このときに初めて、もしかしてと思った私です…、そして、帰宅後、ちっちパパさんのブログを見て確信しました…。次回は、トランシーバーを持参して連絡網を構築して、こんなことがないようにします…)


おまけで、最後にちょっとしたハプニング?

独多さん「帰りのフライト時刻は何時ですか?」
私 3時30分です』
独多さん「じゃ、余裕ですね。早く着きすぎるかもしれないので、空港でお付き合いしますよ。」

と余裕を醸し出していた車内の空気でした…
が、

イメージ 8空港に到着して、カウンターをみると、
大阪行きJAL2208便定刻
15時10分…???
え?!出発時刻が変更になった?

そんなことはなく、なんと、出発時刻を20分も遅く勘違いしていたようです…
(最後まで勘違いの私…)
車の中で、飛行機に乗り遅れた話題で盛り上がっていたのが、本当になっちゃった?
到着時刻が16時30分なので、ごっちゃになってたかも???


ん〜、最近歳をとったせいか、勝手な思い込みが激しくなっているような気が…バキッ!!☆/(x_x)

それより、今、何時っ?! \(;゜∇゜)/ヒヤアセモン☆



幸いにして、独多さん夫人のSモードでの運転により、空港に予定より早く到着したことで事なきを得ました。

すばらしい運転ありがとうございました。゜・:,。★\(^-^ )♪ありがと♪( ^-^)/★,。・:・゜

ここでも、慌ただしく、独多さんご夫妻と別れを告げ、機上の人となりました。

イメージ 9



本当に、皆さんありがとうございました。

特に
ななえさん&つるさん、陰の幹事役ありがとうございました。(o^o^o)あ(o^-^o)り(o^o^o) が(o^O^o)と(o^.^o)う
独多さん、最後までお世話になりました。A(^-^)R(-^ )I(^ )G( )A( ^)T( ^-)O(^-^)~♪

そして、皆様、勘違いの極みで、大変申し訳ありませんでした。
特に
ちっちパパさん
genさん、ご迷惑おかけしました。m(*T▽T*)m オ、オユルシヲ・・・


こんな、ご迷惑ばっかりおかけした今回のオフ会でしたが、
皆様のおかげで、楽しい時間を過ごさせていただきました。

「ただ、集まるだけで楽しい」
「ただ、いっしょに走るだけ楽しい」

今回のコンセプトどおりでした。

癒し系のニュービートルならではかな?
いや、そのオーナーであるみなさんだから…。

ありがとうございました。



さて、次回のオフ会はどうする…???



・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 追 憶 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・


イメージ 10大阪空港で、荷物を受け取り、
モノレールに乗り、地下鉄に乗り、いつもの駅に到着…。
例年のオフ会だと、車を運転しての帰路につくので、余韻に浸り、心地よい疲れが残るんですが、
飛行機だと、あっという間に到着。
いきなり、現実に引き戻された気分になり、
通勤路を歩いていると、
ちょっと憂鬱に…。



Pootle号で青森に向かった家内は、
めろんさんが先導してくれたお陰で、東北自動車に無事乗れたものの、事故通行止めで高速を下ろされる危機に直面。
パーキングエリアで休憩をとって様子見をしていると、運良く、通行止め解除のアナウンスが。
しかし、その影響で、この先、思いもかけない渋滞が発生、
周りは、暗くなるし、雨が降ってくるし、車は多いし、へとへとになりながら、19時30分になんとか無事青森に到着したということでした。

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