わんわんとシーカヤック

ゲルホーン３ 報告はこれでおしまい

何度も登場するゲルホーン３ですが・・・。

まず走行距離ですが、

 

 

４４６．８ｋｍです。

 

さて給油量は、

 

 

４１．７９リットル

 

ということは　４４６．８÷４１．７９＝１０．６９ｋｍ／リットル

 

投入前と比較すると１８．８％の向上になります。

１回目の計測と比較しても８．３１％の向上になりました。

 

今回の走行では、ほとんどの時間エアコンを使用していました。

高速道路の走行は約２７０ｋｍです。

 

上り坂での加速も、低回転域の粘り強さも当然のように

受け入れ始めた自分が怖いですよ。

でも燃費ははっきりと違いが残っています。

ガソリン代が高いこの時期、助かるな〜。

 

もう報告することもあまりありません。

ひとまずこれで、一区切りにいたします。

 

ご購入にかんしては、関東の眉毛商事まで

http://www.landmaster-japan.co.jp/

 

眉毛の力はすごいwww

がりれおさん＞ やはりマユゲエキスの効果でしょうか（笑）。

ゲルホーン３ おそろしや２

本日久々に給油しました。

長距離の出張もなく、高速道路の走行は約１００ｋｍ程度。

 

まず走行距離は・・・

 

 

３４９．１ｋｍ。

給油量はちょっと反射で見にくいですが・・・

 

 

３０．３リットル。

 

さて走行距離を給油量で割ると・・・？

 

３４９．１÷３０．３＝１１．５２ｋｍ/リットル。

 

？？？

前回の９．８７ｋｍ/リットルよりさらに良くなってる。

いつもと比較して２８％の伸び！

前回と比較しても１６．７％の伸び!

 

給油はセルフですが、目一杯入れてます。

あと１リットル入れようとすると、噴き出してしまうでしょう。

 

う〜ん、どうして？　どうして？

 

考えられるのは燃焼室やシリンダーがきれいになって、燃焼効率がアップした。

低回転域でのトルクアップのおかげで、加速が楽になったため、省エネ運転できるようになった。

ＧＤＩエンジン（リーン）との相性がよく燃費が伸びた。

あとは・・・。

 

オ・ソ・ロ・シ・ィ！

もう少し様子を見てみます。

 

 

○追記

添加剤等の使用は自己責任においておねがいします。

今回の結果に関しては、あまりにも出来すぎの感があります。

正直、１０〜１２％程度の効果があれは十分とおもっていました。

 

エンジンの特性、運転の傾向、普段走行する道路の特性（上り下りやカーブなど）

などがうまくマッチングしたために出た結果と考えるのが妥当ではないでしょうか。

 

特に、混合気のうすい状態で、効果が現れるような気がします。

アクセルを踏み込んだ、高濃度の混合気では、あまり効果が期待できないのかも知れません。

 

低回転域での粘り強さは本物ですが、高速回転での効果に疑問を感じます。

あまり、高速回転域を使用しない私だから出た結果かもしれませんね。

まぁ、ゲルホーンの真の実力ですな（笑）

がりれおさん＞ こんな結果は信じられません。
きっと念力や、太陽風や、地磁気の影響ではないかと疑っています（笑）。

天ざるそば

本日の昼食。

 

道の駅「淡河」（おうご）の天ざるそば。

 

地元産のそば粉を使用した十割そば。

￥９００＊です。

 

 

そばは美味しい。

そばつゆは、好みもあるのでしょうが、ちょっと甘く感じます。

ちょっと残念。

天つゆも付きません。

 

もう一品とご飯が付く定食もあります。

別途、炊き込みご飯もあります。