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ハーレー

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ソフテイル ロアリングキット取り付け

今回はFXSTにロアリングキットを取り付け リヤのフェンダーのタイヤにかぶり具合を見てもらえばわかるのですが ノーマルです。後ろが上がってる感がでていてスポーティー感がそこなわれています では早速作業に入りましょう サスペンションを車体から取り外しプレスにかけます サスペンションマウントボルトは鬼固なので気合で外しましょう 上の部分を交換します 車体に取り付けしました 新しいねじの部分が今回のパーツです。ここをアジャストすることにより 任意の車高に調整します 取り付け時マウントボルトにはロック剤を塗りましょう こんな感じに仕上がりました リヤタイヤのフェンダークリアランスがだいぶなくなりましたね 実にスポーティーです 今回使用したパーツはネオファクトリーさんのすべて表示すべて表示

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CBX400F

2009/3/20(金) 午後 0:18

CBX400F!80年代を代表する本田の名車 だがこのバイクの歴史はすんなり来なかった 80年代にかけて日本ではレーサーレプリカの最盛期!そんな時代に発売されたCBXさん。 残念まったくの不人気車!当時はただでも要らないそんな車種。だが90年代に入ると暴走族が こぞってカスタム!今では100万円近くのプレミアム車両 そんな車両の整備 まずは基本の ...すべて表示すべて表示

ハーレー ヒートデーモン

2009/3/11(水) 午後 11:06

山梨県でカスタム&リペアショップのスマイリーサイクルズです 今回はヒートデーモン!グリップヒーターですよ これはすごい!発熱シートをハンドルの中に入れる為、どんなグリップでも取り付け可能です スイッチもクラッチホルダーに取り付けの為、とてもすっきり! 従来品はグリップ自体が発熱するため指定のグリップ(激太)しか使用できず、いまいちでした ...すべて表示すべて表示

はじめまして山梨県甲府市でオートバイのカスタム&リペアショップを経営してます スマイリーサイクルズです 今回はハーレーダビッドソンの『FXDX』ダイナです ダイナ乗りならわかると思いますが高速カーブ進入時の車体のねじれ!そう!ラバーマウントによるエンジンのぶれ!これ怖いですよね スピード&シャープな走りを求めてるダイナ乗りには『ラバーエンジン ...すべて表示すべて表示



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