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相鉄8000系の新塗装に乗って来た

傑作(0)

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今日はホームに立っていると反対側に8703Fだっけ？8000系の唯一の新塗装が…

とっさに後部標識を確認すると44運行。
スジを追って調べるとショウ→ハマ→エビ→ハマで運転していたので
時間を合わせて乗ってきました。

そんな訳で今日が初の相鉄でマニマニ

あいにくカメラを持ってなかったので写真は撮れませんでしたが慣れればカッコいいですね。
でも旧塗装の方がカッコいい！自分は相鉄の中では8000系がやっぱり一番好き♪

目的はクマ川さんが書いていた例のジェット音。
本当にハマ方2両目のハマ方の台車から201みたいな謎のジェット音がしますね！
思わずびっくりしちゃいました。しかも他の車両？むしろ台車からはしないのに…

そいえば、ただいまいずみ野線は重軌条化工事をやっていましてレールを削った独特の音が
します。ヒュイーんって響くんですよ！あの音好きなんですよね（笑
TC型省力型軌道も独特な音がしますがあれも大好き（笑

重軌条化工事って言われてもわからないでしょうか？
重軌条化工事とはいずみ野線は50㌔レールだったのですが60㌔レールに交換してます。
理由は乗り心地を良くする為です。
ってかまだいずみ野駅構内は一部木の枕木で定尺レールです。この際ロングレールにするのかな？

話は戻ってなんでレールを削るとヒュイーんって独特の響くような音がするのでしょうか？
レールを見ると削った傷みたいのが見えるのですがあの傷が車輪と摩れてなるのかな？
誰かご存知の方いませんか？