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震災で中破したＳＲですが、無事復活を果たしました。 バイク乗りは愛車を信頼するとともに、愛車の期待にも応えてあげなければなりません。 ＳＲは、私の帰りをずっと待っていてくれました。 タンク（２代目） ベースは師匠から提供 錆処理、マウント部補強、下地変更（極粗） ピンスト色変更 ハンドル交換 （配線中通し） ライトケース再塗装 ハロゲン球に交換 （光量充分） キャブセッティング ＭＪ：１４０ ＳＪ： ４０ ＮＪ：３７７７ ２段目 ＡＳ：１＋１/８戻し サイドＢＯＸ補修 再塗装・ピンスト変更 配線修理 オイルライン変更 （ＫＥＤすべて表示
2010/10/2(土) 午前 11:45
CR３８Φセッティングの履歴 標準セッティング メインＪ：１４２ スローＪ：４５ ニードルＪ：３７７７ クリップ上から３段目 エアＪ：２２０ エアスクリュー：１．２５回転戻し ※総じて濃い。燃費もハイオクでリッター１７ｋｍくらい。 以下、ニードルジェット３７７７とエ ...すべて表示
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開設日: 2010/10/1(金)
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