トレーラーボディ損傷

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トレーラーは車軸から車体後端までの距離(オーバーハング)が長いため思わぬ挙動をしめすことがあります。曲がるさいに内輪差を意識するのはわりと自然なことであり、ドアミラーによりじゅうぶんに確認可能ですが、曲がるのと反対側のトレーラー側面は完全な死角になります。通常、旋回時にこちら側を意識することはあまりありませんが、場合によっては致命傷を負うことがあります。 |
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トレーラーは車軸から車体後端までの距離(オーバーハング)が長いため思わぬ挙動をしめすことがあります。曲がるさいに内輪差を意識するのはわりと自然なことであり、ドアミラーによりじゅうぶんに確認可能ですが、曲がるのと反対側のトレーラー側面は完全な死角になります。通常、旋回時にこちら側を意識することはあまりありませんが、場合によっては致命傷を負うことがあります。 |
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開設日: 2008/1/23(水)
これはイタイですね。応急的にアルミテープとかで保護しないとマズそうですね〜
早く補修できるといいですね
2008/5/11(日) 午前 0:22 [ triton_sut ]
遣っちゃいましたね、トレは、維持費安いけど、ボディー修理と成ると高く付くからな〜
2008/5/11(日) 午前 5:32
tritonさん、とりあえず布テープを貼ってありますが、恒久的にはアルミテープに白スプレーでペイントして誤魔化すしかないですかね。
2008/5/12(月) 午後 0:12 [ solocaravan ]
ゲタ屋さん、アルミサンドイッチ構造は修復がきかないので困りますね〜。でもゲタ屋さんなら修復できます??なにかアイディアあれば教えてもらえませんか。
2008/5/12(月) 午後 0:15 [ solocaravan ]
雨漏りしないようにしてから、ステッカーで誤魔化しましょう!
2008/5/12(月) 午後 3:05 [ きのっぴ ]
外壁はなんとかなっても問題はモールですよねぇ。
見栄え良く治ることをお祈りします。
2008/5/12(月) 午後 3:18
saikiさんのTグローブはFRPボディだからある程度の修理は可能ですね。ちょっとした接触事故はありがちなのでやはり修理のきくボディでないと困りますね。
2008/5/13(火) 午後 0:10 [ solocaravan ]
こういちさんのニワドーもFRPでしたね。修復可能だと万が一のときに心強いです。注意していてもぶつけるときはぶつけちゃいますからね。
モールドが早く入手できればいいのですが。アフターサービスがあまりよくないので困ってます。
2008/5/13(火) 午後 0:14 [ solocaravan ]