またも橋梁崩落事故 「ベトナム：橋崩落…日本企業製の橋がなぜ」]
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「ベトナム南部の橋崩落、死者52人に」【9月26日 AFP】 ベトナム南部のビンロン（Vinh Long）省で26日、日本の政府開発援助（ODA）で、大成建設と鹿島、新日本製鉄の共同企業体（ＪＶ）が建設中の橋が崩落し、警察や病院によると、作業員など少なくとも38人が死亡、164人が負傷した。犠牲者の数はさらに増える可能性もある。 「国道・省道橋梁改修計画」これが該当か？  崩落した当時、橋の上では約250人が作業中だったが、橋のコンクリートが崩れて川になだれ落ち、多数が下敷きになった。現場では軍の兵士150人も出動し、懸命の救出作業が続けられている。負傷者は周辺の病院に運ばれたが、重傷者も多数いる模様。  事故を目撃した作業員は、地元のニュースメディアVNExpressのサイトに掲載された記事の中で、橋の一端が大音響とともに崩れ、作業員から助けを求める悲鳴が上がったと証言。「下で働いていた人たちの上に巨大なコンクリートの塊が降り注いだ。恐ろしい光景だった」と話している。  地元カントー（Can Tho）市の当局者によると、過去数日この地域に降った大雨で橋の構造が弱り、2本の橋脚と足場の崩壊につながった可能性がある。VNExpressは警察の話として、まず足場が崩壊し、続いて25日にコンクリートで固められたばかりの部分が崩壊したと伝えた。  橋は日本のODAで建設されており、長さ16キロ。ハウ（Hau）川に架けられ、ビンロン省とカントー市を結んでいた。日本はこの事業に約248億円を提供することになっていた。VNExpressによると、建設は2004年9月に始まり、来年完成する予定だった。 ハノイ（Hanoi）の日本大使館の広報によると、犠牲者の中に日本人がいたという報告は入っていない。また、警察がAFPに語ったところでは、外国人エンジニアが巻き込まれたという情報もないという。  国連総会出席のため米ニューヨーク（New York）に滞在中のグエン・タン・ズン（Nguyen Tan Dung）ベトナム首相は緊急声明を出し、救出活動を急ぐとともに、事故原因を究明するよう促した。(c)AFP/Tran Thi Minh Ha and Le Thang Long 橋はなぜ崩落したのか。鉄道や車が走行するような橋は、材質からプレストレスト・コンクリート（ＰＣ）橋と鋼鉄製橋梁（きょうりょう）に大別される。事故があった橋は、ＰＣ橋を基本にし、複数の鉄柱からつったワイヤロープで橋げたを支える「斜張橋」だった。 斜張橋のイメージ ゼネコンや橋梁メーカー関係者によると、長さ数百メートルの橋ならＰＣ橋の方が２割ほど安価。施工も鋼鉄製よりも簡単なため近年多用される傾向にある。半面、鋼鉄製より重いため長大な橋には向かず、支柱により高い強度が求められる。このためＰＣ橋は長さ２５０メートル以下で硬い地盤の上に建設することが多い。 依田照彦・早大創造理工学部教授（社会環境工学）は「写真を見る限り、橋脚そのものは崩れていないようだ。橋脚ではなく、工事中だけ使い、後に取り除く仮の支柱が何らかの原因で沈下し、崩落につながった可能性がある」と話す。その原因については「現地は雨期で、もし当時かなりの雨が降っていたとすれば、軟弱地盤になったのでは」と推測する。「ベトナム：橋崩落…日本企業製の橋がなぜ」 |
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ベトナムＯＤＡ橋崩壊事故・・・続報
=== ベトナムＯＤＡ橋崩壊事故・・・続報 === ベトナム「ＯＤＡの橋」崩壊警告を握り潰したゼネコンと日本外務省 [[img(http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a7/6e/srfch485/folder/544009/img_544009_50273200_0?1193578996,400,560)]]
2007/11/1(木) 午後 8:13 [ 『構造工学の薦め』 〜「高層の谷間に落ちる夕日かな」 ]
橋崩落事故のシンクロ二ティーです！恐ろしい事、犠牲者の方達のご冥福を祈るばかり。
2007/9/29(土) 午後 7:11
まずは、犠牲者の方々のご冥福をお祈り申し上げます。
2007/9/29(土) 午後 8:02
もなみさん、このベトナムのＰＣ斜張橋の崩落事故は、日本企業の技術援助によるものなので事故原因の解明が待たれます。先日の山口の広域農道の事故もそうですが、税金を使っての事業の事故原因報告は官の義務だと思います。
2007/9/30(日) 午前 0:46
海風さん、ＯＤＡ事業でこんな大事故も珍しいです。土木事故は犠牲者が多くなる傾向がありますね。
2007/9/30(日) 午前 0:48
犠牲者の皆様の御冥福をお祈りいたします。
JVの丸投げによる、現地企業への外注といった事で無ければいいのですが。利益優先社会の犠牲でありませんように。
2007/9/30(日) 午前 11:50
京ジョージさん、日本の報道機関の悪い習慣で、事故が起こったときには大騒ぎするのに、その事故の原因が究明されたのかどうなのかさえ日が経つと判らなくなるところです。
2007/9/30(日) 午後 3:05
大成建設設計施工の渋谷のスパ爆発と同じく、真相は闇に葬られるでしょう。スーパーゼネコンの明らかな手抜き工事も政治的に抹殺されるのが土建国家の常。ゼネコンのサラリーマン社員たちは心してくれ。
2007/10/1(月) 午前 2:36 [ 鹿島昭二 ]
200人以上が死傷した世界でも稀に見る大事故にもかかわらず、日本でのテレビ報道は1報のみで、大成建設・鹿島が起こした事故である事は伏せられた。握りつぶされたのです。日本のマスコミなんてこの程度だと実感した。
2007/10/1(月) 午後 0:01 [ busu002 ]
大成建設と鹿島、新日本製鉄の共同企業体ですが、実際派遣されている職員は、3社とは全く関係の無い会社の人間で構成されている。裏JVや隠れ下請け、社員を装った派遣社員である。私の友人(DPS)もこの現場に派遣されてるので真実です。とにかく現場内はバラバラで危険がいっぱい、当日も支保工崩壊の危険を察知し職員は避難していたのが、職員死傷ゼロ秘密です。
2007/10/1(月) 午後 0:17 [ nopatcheg7 ]
この事故が闇に葬られようとしているなら、日本に未来は無いと思います。情けない事です。
2007/10/2(火) 午後 10:18 [ archidea404 ]
日本の企業が引き起こした、大事故、崩壊した写真に息をのみます。
日本は、どうすればいいのでしょうか。
2007/10/3(水) 午前 6:54 [ sat*90*16 ]
大成建設のHP(9/28)より、社長へのインタビューで「国内の公共工事が減少傾向にある中で、今後は、海外プロジェクトへのシフトが加速していくと思われますが、現地の法律や習慣への対応など、留意されていることはありますか。」との質問に「われわれがつくった建物や施設は50年、80年と使われ続けます。じ今は問題がなくても80年後に不都合があったら、それまで築き上げてきた信頼が失われてしまいます。これからも王道を目指すことの大切さを、繰り返し、繰り返し訴えていきたいと思います。」としっかり答えられていらっしゃるので、原因の究明、賠償等、日本の大企業として為すべきは充分に行うと思います。
2007/10/3(水) 午前 11:10 [ archidea404 ]
鹿島さん、事故隠しは工学の進歩を妨げます。このような人身事故の場合は法的な責任と保障ぼ問題が絡んでくるので、企業イメージが良い悪いではなく、企業の法務サイドから抑制が掛かることが多いかも知れません。
2007/10/3(水) 午後 1:06
busu002さん、全くおっしゃるとおり。日本のマスコミは事故の発生時には大きく取り上げますが、次々と事件が起こってしまい、追加報道がなされていません。この事故の犠牲者にもし日本人技術者が含まれていたら取り上げ方はまた全く違った方向になったでしょう。
2007/10/3(水) 午後 1:09
nopatcheg7さん、この建設工事はＯＤＡ事業であったわけですから、ローカルのサブコンを使うことが条件だったと思われます。ただ日本の国税を使って海外援助している事業ですから、ＯＤＡまたは外務省サイドからこの事故の公表をする義務が官にはあると思います。
2007/10/3(水) 午後 1:15
archidea404さん、全く同感！日本が世界から尊敬まで行かなくとも敬意を持って観られるには、起こったことは起こったこととして、正確な情報を開示することが大切だと思います。
2007/10/3(水) 午後 1:17
sato90716さん、上でも書きましたが、犠牲者に日本人が居るのか居ないのかで政府サイド、マスコミの取り上げ方が変わってくるのが現実問題情けないですね。
2007/10/3(水) 午後 1:20
archidea404さん、日本企業のＪＶが、「地図に残る」仕事をしているわけですから、おっしゃるように大成建設社長の表明されているとおりに、事故原因調査報告は発注者であるＯＤＡには正確になされるでしょう。問題は、その報告書が一般国民に開示されるかどうかと言うことだと思います。
2007/10/3(水) 午後 1:24
びっくりしました。すごい事故ですね。これはひょっとしたら、日本のODA始まって以来の死傷者数ではないでしょうか？海外工事でもここまで大きいと「日本」の責任を問われて、当事者（ゼネコン、コンサルタント）はベトナムは勿論、日本国内でも営業停止措置の対象になるのでしょうか？どなたかごぞんじですか？現場の監理責任者であった日本工営はどうなるのでしょうか？
2007/10/6(土) 午前 10:45 [ 心配 ]
心配さん、そうですかＯＤＡ始まって以来の死傷事故でしたか・・・確かにＪＶの実質的な現場管理は土木コンサルがやるのですね。日本工営も一流土木コンサルですよね・・・
2007/10/8(月) 午後 5:58
これって強度不足が指摘されてたそうだね。
2007/10/26(金) 午前 0:51 [ ｋ ]
ｋさん、コンクリート橋の場合、建設時の不安定さが問題になりますね。
2007/10/27(土) 午前 11:13
支保工の補強不足 つまり手抜き工事による強度不足！
ゼネコン＆政治家＆官僚の最強トリオで、握りつぶしだ！
国内じゃ談合問題や公共工事の減少で、利益が伸びない
ＯＤＡで、手抜きするしかない！
2007/10/31(水) 午後 11:02 [ あおば ]
あおばさん、昨日のテレ朝のニュース・ステーションでも詳しく報じられていましたね。立派な斜張橋の計画だった様ですが・・・是非技術的な解明がほしいところです。
2007/11/1(木) 午前 6:56
コンサルの内部文書をゼネコンが知らなかったことでゼネコンが批判されているのを週刊誌で見て笑ってしまいました。ゼネコンへの正式通知をせずに内部文書しか出さなかったコンサルが批判されるべきではないでしょうか。
2007/11/11(日) 午後 7:48 [ 笑 ]
日本の税金が使われている事業です。
内外合同の調査や解析をもとに、事故の真相を公開すべきです。
2007/12/1(土) 午後 11:11 [ Belabisto ]
今日（12/21）の東京新聞夕刊に「高村外相が2007年度版『政府開発援助（ODA）白書』を閣議に報告した」との短い記事が出ていました。この白書に、ベトナムでの事故のことがどのように記されているのか知りたいところです。
１ヶ月ほど前の福田総理のベトナム訪問を報じた記事（東京新聞）は橋梁崩落事故については全く触れていませんでしたし、テレビ朝日もその後、全く続報を流していないようです（私が見落とした可能性はあるのですが）。
事故で亡くなられた方々のご遺族は、寂しい新年を迎えられることでしょう。働き手を失って、経済的にもさぞ大変なこととお察しします。年末年始のどさくさにかまけてこの事故のことを記憶の隅に押しやってしまってはならない、と強く思います。
2007/12/22(土) 午前 0:09 [ mon*c*an5*4 ]
国内ではまったく報道されていなかったようですが、日本政府の対応です＞http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/h19/10/1175721_814.html
ちなみに年末年始ベトナムに行ったのですが、ベトナム南部の人はこの補償を高く評価していました。日本に対する評判は悪くなっていないですよ。
2008/1/26(土) 午後 5:53 [ 会社で読んでる人 ]