ＪＲ九州線
DBのICE TとJR九州の885系みなさんこんばんは
DB(Deutsche Bahn；ドイツ鉄道)の高速鉄道ICE(Intercity Express)のT型とJR九州の885系はよく似ていますね
 2011年9月10日アイゼナハ駅にて
 2011年5月30日長崎駅にて
どちらかというと885系のほうがやさしい顔をしているような
実はこの2車種の登場時期はほぼ同じです
ICE Tが1999年で885系が2000年
ICE Tは5両編成と7両編成があり，食堂車も連結されています
欧州の高速鉄道車両としては珍しく動力分散方式でありしかも振り子式
理由は885系や日本の新幹線とほぼ同じで，投入路線が急勾配や曲線を多く持つことです
こうして見ると見た目の他にも似ている点がでてきますね
今夏に再びドイツ旅行を計画しているので，今度も存分に見て乗って撮りたいと思います！
今回はほとんどが単独行動なので，自分の好きなものに時間を多く使えそうです
まだ数カ月先ですが，当ブログでも報告いたしますのでゆるくお待ちください
ご覧いただきありがとうございました |
