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バイクは２回目、１回目は改造そのまんまでマフラーのみノーマルで
赤色,青色灯そのままで受けたら「外してください｣当然ですね・・・。
「あれ？サイズ全然違いますよ！」
「今さらハンドルも換えろって？無理だから倒そうか？」
｢仕方ないから改造変更しますか？」
｢通してくれるなら、なんでもして！」
というわけで私のスプリンガーはスカイバーのロングシーシーバーのまま
登録変更されました。
２回目はライトも外して万全と思いきや若い審査官が
「プラグコードのこのレーザー光は常時点灯だから駄目です」
｢なんでやねん！前回通ってるから問題ないやろ！外したらエンジンかからんやんけ！」
と揉めたら審査官みんな連れてきて「全員意見一致です。駄目です」
「静かな所で話そうか・・・。前回のベテランの人は何も言わなかったんやぞ」
「見落としてたかもしれません。かなり改造されてますから・・・。」
というわけで静かな所で話し合い。｢見えなきゃいいんだろー？」
｢ハイ 他はＯＫですから・・・。」
「見えないよな・・・。」
というわけで期限ぎりぎりだったその日、無事通りました
私の一休さんのようなトンチ！？で解決
自賠責別で７千円程だから、ユーザーは安いね。生真面目な審査官は困るよね
ヤ○ザは器量ひとつで車検なんて簡単に通るんだよＢＹ 竜二
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すごい、あのスプリンガー、あのままで、しかもユーザー？？？ 根性ですね（笑）。
2006/5/20(土) 午前 1:00 [ mic*an2*05*0*0 ]
お久しぶり！メール送ったのに無視されてるのかと・・・。
2006/5/21(日) 午後 3:13
えっ？メールってパープルの件ですよね、すぐ返信しましたが。。。おかしいな。。。二週間出張だったので、不具合があったかもしれません。失礼しました。またご連絡します！
2006/5/30(火) 午後 0:49 [ mic*an2*05*0*0 ]
アニキやっぱすごいすねー自分のハーレーも今のまんま車検通しましたよ
2009/3/13(金) 午後 8:47 [ 浅やん ]
そうだよ器量一つで何とかなるんだよ
いつまでもヤクザやってろよー
2009/3/13(金) 午後 9:42