仕事上がりで上野駅に直行。10時半ごろでこの状態です。
列車到着。独特の熱気がホームを包んでいます
まず最初は、ブルートレイン「北陸」
続いて、ボンネット型の寝台特急「能登」
この2つの夜行列車には、ずっと前に、大変お世話になりました。
僕が北陸に帰る時、通常は新幹線&湯沢から特急というルートですが、
中学生のとき、1人で上京した際、
1)帰る新幹線を間違えて、「やまびこ」に乗る
2)寸前で降りたものの、「あさひ」に乗り遅れる
3)次の「あさひ」で寝て起きたら、終点の新潟だった(特急で長岡へバック)
4)「雷鳥」で寝て起きたら、富山を通り過ぎて金沢だった。。。
という迷走スゴロク状態を経験したのです。寝台特急なら問題なしですね。
乗り換えなしで早朝に到着しますし、 車窓から眺める日本海がすごく綺麗でした〜。
この後、北陸新幹線ができたり、東京〜大阪のリニアが計画されたりしていますが、
スピードだけでは、旅の風情や魅力を満喫できないと思うのです……。残念です。
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上野駅は大賑わいですね。
最近はダイヤ改正の度に魅力的な列車が減って残念です。
「北陸」「能登」も最後の日まで安全に運転されるといいなと思います。
2010/3/11(木) 午後 8:21
フォボスさん、こんばんは。能登のちょっと疲れたような外観が年月を物語りますね〜。いよいよ今晩がラストランになりますが、鉄道ファンの方の事故などないよう願っています。
2010/3/12(金) 午前 3:23