このブログは・・・
そんな訳で鉄道ブログです
題名の通り，鉄道撮影に行った時だけの更新ブログです。
広く浅くの多趣味が災いして，なかなか連続して撮影できない私。
それでもやっぱり撮影に出掛けた時くらいは，自分の行動を
日記に綴っておきたいという我侭な設定のブログです。
ここでは撮影記録といいましても，鉄道車両及び鉄道関連の事しか
書きませんので沿線・史跡紹介は扱いません。
つまり簡単に言えば 「鉄道専門ブログ」 です （別に改めて言わんでもねぇ・・）。
それと私はレアな車両や記念列車はニガテなので，鉄道ファンでも
チョット面白くない 「日常の内容」 がメインですが，御了承頂きたいです。
そんな訳でユル〜ク。ユル〜ク。 お付き合い下さいませ。
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その他の最新記事
今，１番楽しめるＪＲ京都駅
2012/5/19(土) 午前 7:04
この所，関西圏にも続々と新型車両がお目見えしていますね。
何ともお洒落で ”今風” といった井出達ですが，皆んなデザインが似ていて
撮影する側にとってはチョット物足りないという印象があります。
長い事，国鉄型ばかりを撮ってきた所為も大いにあるんだとは思いますけど・・・。
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色んなキハ１２０
2012/5/6(日) 午前 10:50
前々回の記事で関西線のキハ１２０系を御紹介しました。
そういえば過去に色んなキハ１２０系を撮ったよなぁ・・・なんて思いながら探してみました。
まず岡山駅で撮影した津山線の車両です。
田舎（島根県益田市）に帰省した時に撮影した浜田局所属の車両です。
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ＪＲ草津線 柘植駅にて
2012/5/4(金) 午後 7:20
ＪＲ柘植駅に到着しました。ここで草津線に乗り換えです。
構内は，やたらとだだっ広い印象ですね〜。 この駅は嘗て蒸気機関車が走っていた頃の
有名な 「加太越え重連運転」 を行った補助機関車を，ここで折り返しさせてたんだそうで
構内には給水塔や転車台，そして貨物列車の編成を組み替える為の側線
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