The 14th moon

吹奏楽の演奏会

 

 

 

車とバイクが好きで、廃墟探索も趣味で、蕎麦の食べ歩き、温泉旅行、なんかも大好き。

 

ジムに通い体を鍛えてたらと思ったら、静かに夜空を眺める天体観測も好きだったり。

 

カメラも好き、オーディオにも凝って、当然、音楽も好き。パソコンも大好き。

 

何にでも首を突っ込み、ある程度のレベルまでやらないと、気が済まない性分。

 

でもって、吹奏楽も大好きなんですよ^_^;

 

早い話が多趣味でマルチなオッサンってところでしょうか･･･^_^;

 

次の日曜日。

 

地元吹奏楽団の演奏会。

 

美人なナースさんからチケットをいただきました(#^.^#)

 

しかし、何で、私が吹奏楽好きなの知ってる？？？

 

まぁ、良いけど･･･

 

ん？誘われてる？ん？まさか？その後食事？その後は？どうしよう･･･;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブッ！！

 

まぁ、時間があれば･･･　行きますか･･･　ｿﾜｿﾜ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

 

 

演奏会終わったらかるにバトンタッチして下さい（笑）！！

時間があれば・・どこへ行くのですか？ 私判らない(笑)

いいですよね〜〜〜。音楽を聴くのは。私も高校生の定期演奏会のお手伝い行った事ありますけど、よかったもんなぁ〜〜＾＾

たあ坊さん

こんばんは〜(*^。^*)
あぁ〜〜！ゆりちんママさんのご主人が所属しているところですね〜〜。
いかがでしたか〜〜。

美人ナース聞き捨てなりません。
食券、いえ職権乱用です！今度廃病院でその美人ナースさんを撮して送って下さい。うちの元美人ナースを送りますので。＿|￣|○

時間まではよみとれなかったのですが、で、その後はどうされたのですか〜？？

かるいざわっ子さん。
演奏終わっても、まだ、明るい時間なんですが、それでも良いですか(^^)

内緒さん。
そうですか。では、隣の席、空けておいてください(^^)

クロさん。
演奏会が終わる時間は夕食にも早い時間。
時間終わっても、なーーーんにもないです(^^)

かやなさん。
音楽は本当に良いですよね。
特に多感だった時期、多くの音楽に接する事ができて、良かったと思っています。

タカさん。
吹奏楽って、本当に、良いもんですよねぇ〜(^^)
吹奏楽って大好きなんですよ(^^♪

トキミチさん。
特に職権乱用しているつもりは無いんですけどぉ〜^_^;
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/24/6d/swimswimswimsea/folder/688907/img_688907_19839122_0?1180089189

カフェたん。
終わった時間も早いし。外が明るいと変な気分にもなりませんよぉ〜;`;:ﾞ;`(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブッ！！

演奏は生で聞くといいですよね♪
ご存じかと思いますが、σ(*^_^*)も吹奏楽を聞くのが好きでね!!

[maj*ko2*3*s]

ご無沙汰しています。
バイクはウチの主人も大好きでして・・・そのせいか、先月長男も
バイクの免許を取り早速ツーリングにいってました。
5人家族なのに、何故かバイクは原付も入れると４台。
これ以上増やさないで〜と言ってます。

きみかげさん。
臨場感溢れるその雰囲気は、なんとも、心や気持ちをわくわくさせてくれます。不思議な魅力です。

majikoさん。
久し振り〜(^^) お元気でしたか？
そうですか〜。バイク一家だたんですね(^^)
うちも、バイクだらけになりそうでしたが、今は泣く泣く処分して1台だけにしました。

ＳＲＸ600 ＦＣＲ35キャブセッティング

 

 

 

 

この記事はセッティング値を忘れない為に記録したものですのでスルーして下さい^_^;

 

1.パイロットエアスクリュー　1+1/8戻し　キャブインテーク下左

2.エアスクリュー　　　　　　　1+1/8戻し　キャブＭＪ脇

3.ジェットニードル　　　　　　 2/7段　上段より

4.メインジェット　　　　　　　　130＆132

5.加速ポンプ　　　　　　　　　2ｍｍ

6.エアクリーナー　　　　　　 ノマ−ル加工　スポンジフィルター

7.プラグ焼け　　　　　　　　　ｎｐ

 

通常の走行に於いて、アクセル開度0〜全開までストレスなく良好.。

トルク感あり。伸びは普通なので若干濃い程度で適正な混合比と思われる。

 

低速より急激なアクセル操作（全開）でエンジン停止。

ガスが薄いのではなく、キャブ口径過大が原因と思われる。

この様な操作はしないので除外。

 暫く、この状態で様子を見る事にする。

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上記の結果

アイドル濃い感じ。

全開で気にならない程度だが吹けが重い。 

↓これからの処置対処 

1.パイロットエアスクリュー　1+1/4戻し　キャブインテーク下左

2.エアスクリュー　　　　　　　1戻し　キャブＭＪ脇

3.ジェットニードル　　　　　　 3/7段　上段より

4.メインジェット　　　　　　　　125＆128

5.加速ポンプ　　　　　　　　　1ｍｍ

6.エアクリーナー　　　　　　 ノマ−ル加工　スポンジフィルター

7.プラグ焼け　　　　　　　　　ｎｐ

 ---------------------------------------------------------------------------------------

上記の結果

アイドル良好。

全開時、急激に開けると若干のゴボつきあるものの、吹け上がりは普通。

 ↓これからの処置対処

1.パイロットエアスクリュー　1+1/4戻し　キャブインテーク下左

2.エアスクリュー　　　　　　　1戻し　キャブＭＪ脇

3.ジェットニードル　　　　　　 3/7段　上段より

4.メインジェット　　　　　　　　115＆128

5.加速ポンプ　　　　　　　　　1ｍｍ

6.エアクリーナー　　　　　　 ノマ−ル加工　スポンジフィルター

7.プラグ焼け　　　　　　　　　ｎｐ

----------------------------------------------------------------------------------------

上記の結果

アイドル良好。

全開時、急激に開けると若干のゴボつきあるものの、吹け上がりは非常に良くなった。

 ↓これからの処置対処

 

 

 

 

 

 

 

磐梯山ゴールドライン・磐梯吾妻レークライン・磐梯吾妻スカイライン

 

 

 

磐梯山ゴールドラインから磐梯山の噴火口が少し見えます。

 

この辺りは、どこを走っていても素晴らしい景色。

 

 

 

 

 

 

磐梯吾妻レークラインから見える三湖。

 

新緑と湖って絵になります。

 

 

 

 

 

 

どこで何を撮ったのか忘れました^_^;

 

何かに心が動いたので撮ったのは間違いありません。

 

 

 

 

 

 

磐梯吾妻スカイラインかと。

 

標高の高いところは景色も空気も変わります。

 

草木の種類が変わり、やがて石だらけの山になっていきます。

 

空気は冷たく、気圧は低く。

 

爽やかです。

 

でも、バイクのキャブレターからエンジンに送られる混合気は、さらに濃くなり不調でした。

 

 

 

 

 

 

つい数週間前までは雪だらけだったみたいです。

 

道路も雪の壁が4ｍあったそうです。

 

今は、こんな感じ。

 

 

 

 

 

 

ツンドラの永久氷土みたいです。

 

掘ればマンモスの化石が出てきそうでした。

 

 

 

 

 

 

磐梯山周辺の良いところだけを満喫し、東北道の福島西ＩＣから高速を走り帰ってきました。

 

もちろん、家で待つ愛妻さくらへの土産は絶対に忘れはいけません。

 

必須ですから。

 

久々にバイクに乗った気がしました。

 

面白かったなぁ。

 

でも、疲れたなぁ。

 

では、寝ます。

磐梯吾妻スカイラインは私もツーリングで行ったことがありますが、
かなり景色が良くてお気に入りの場所になっています＾＾
五色沼とかも綺麗で良いですよね〜♪

青空と新緑、最高のコラボですね。お天気良くって良かったですね、お疲れ様でした・・・(*⌒ー⌒)

まだ雪があるんですねえ。
ツーリング日和で気持ち良さそうですね。笹団子ですかね。うまそうです。
マンモスより埋れた廃病院があったらいいですね。掘り起こすのが大変ですが。

福島は高速無料期間中に相当いきましたよ。
ここも行ったけど、有毒ガスがもくもくあがってて、めちゃくちゃ臭かったな〜。まるで地獄に来たような（笑）

ツーリングにはいい天気だったようですね!!
青空で。
福島でも笹団子なんですね!!
笹団子っていうと、σ(*^_^*)は新潟を思い浮かべるんでね。

常陸太田名物の黄門様が愛した粽のルートが見えました〜。
ここにもあるんですね。
新潟の笹団子は有名です。

ライダーさん。
ここのルートは良いですねー！
まるでバイクの為にあるみたいなルート♪

クロさん。
バイクに乗っていて、久々のヒットの日でした♪
私の場合、ツーリングの日を設定していて、当日、こんな良い日は滅多にないんですよね^_^;

トキミチさん。
当然ながら、まわりをキョロキョロしながら脇見運転ばかりです^_^;仲間も一緒なので、なかなか、思いどおりにいきませんね。
ホテルやドライブインの廃墟はたくさんありましたが、今、全然、興味なしです^_^;やっぱり、廃病院でしょ。

水戸っぽさん。
そうそう。硫黄の煙が上がるあの場所は凄い景色でした。
なかなか、お目にかかれない雰囲気。良かったです。

きみかげさん。
笹だんご。ここは新潟にも近いし、行き来があったんでしょうね。
美味しいんですよね。香りも良いし。

たかさん。
新潟に行っても、福島に行っても、私が買ってくるのは「だんご系」が多いんです。なぜって？好きだし、美味しいんですよね(^^)

美味しい店 その70（ラーメン 喜多方・源来軒）

 

 

 

今日、仲間と一緒にバイクツーリング。

 

福島県の会津、裏磐梯方面でした。

 

予定には無かったのですが、我儘を言う人がいたので、急遽、昼食は喜多方へ。

 

携帯で人気店を調べ、良くわからないまま到着したのがここでした。

 

 

 

 

 

 

注文したのは定番のラーメンと餃子。

 

うん。

 

喜多方ラーメンって感じ。

 

何が特別って事ではないです。

 

普通に美味しい。

 

でも、これが大事なんですよね。

 

 

 

 

 

 

仲間の1人が大盛りを注文したのですが･･･

 

右の･･･

 

確かに大盛りでした（爆）

 

 

 

 

 

 

餃子はニンニクが効いていて私好み♪

 

さて、お腹も満足。

 

いざ、裏磐梯へ！

 

 

 

 

こんばんは。
喜多方ラーメン発祥のお店の一つですよね。。。
特に何がっていう特徴はありませんが、美味しいお店ですよね。。
我が家も喜多方に行ったときには何回かこちらで頂いたことがあります。。。
大盛り、、、すごい量ですね〜。。。

ゆりちんママさん。
へぇ１そんな由来のある店だったんですか。
知りませんでした。
なるほど、それで、あんなに凄い数の色紙があったんですね。

喜多方ラーメンのようなあっさり系のラーメンが好きなσ(*^_^*)。
このラーメン最高ですね♪
餃子も大きくて美味しそうですね♪

きみかげさん。
そう。ご存知の様に喜多方ラーメンはだしと醤油ベースの基本あっさりスープ系。太めちぢれ麺と良く合います。白河ラーメンと似ています。餃子は店の特色が出ますね。これも、何が特別って事はないですが、普通に美味しい餃子でした。

SRX600 FCRキャブ

 

 

 

ノーマルのＳＲＸ600のマッタリとした感覚も嫌いではなかったのですが･･･

 

バイクに慣れてしまうと少々物足りなく感じるものです。

 

ちょっと、パンチの効いたレスポンスとドッカンと来る加速を味わいたくなりました。

 

今回、ケイヒンのレーシングキャブＦＣＲ35を入手したので交換してみました。

 

上の写真は左がＦＣＲ、右がノーマルです。（吸入側より撮影）

 

 

 

 

 

 

同じく比較写真。（エンジン側より撮影）

 

 

 

 

 

 

側面より撮影。

 

 

 

 

 

 

ノーマルを外し、ＦＣＲを取付。

 

吸気にエアファンネルやパワーフルターを取り付けるのが一番良いのですが、吸気音や異物の吸い込みを考慮

 

して、ノーマルのエアクリボックス使用する事にしました。

 

 

 

 

 

 

取付完了。

 

さて、エンジン始動してセッティングしなくては。

 

エアスクリュー系1+1/2戻し、ジェットニードル5/7段、メインジェット160。

 

ノーマルエアクリではメインジェットが大き過ぎだよね。

 

でも、まぁ、とりあえず、ガソリンを入れて準備。

 

ありゃりゃ！

 

フロート室のパッキン部分からガソリンが漏れます。

 

せっかく取り付けたのに、また、外してパッキン部分の確認。

 

経年劣化で要交換レベルでした。

 

ガソリン耐性の液体パッキンで良いや。

 

ない･･･

 

ならば、2液のエポキシ樹脂で。

 

 

 

 

 

 

気をとりなおして取付。

 

今度は漏れません。

 

アクセル2回煽って加速ポンプでガソリンを噴射させます。

 

セルスタート。

 

快調にエンジンが始動しました。

 

アイドリングもノーマルより安定しています。

 

煽ってみました。

 

アクセル開度0〜1/2までは問題ないようです。

 

試乗。

 

やはり、アクセル開度0〜1/2までは問題なし。

 

では、アクセル全開。

 

ボボボボーーーボッ･･･

 

やはり濃いです。

 

回りません。

 

急遽、ＳＬＫに乗り換えて高速飛ばしてメインジェット買いに。

 

160→145でどうかな？

 

急いで帰りメインジェット交換。

 

少しは良くなりましたが、やはり、まだ濃い。

 

ノーマルのエアクリじゃ厳しいなぁ。

 

明日は友人とツーリングなのに･･･

 

もう、更に小さいメインジェットを買いに行く時間もないし。

 

1/2開けられれば通常走行は問題ないし。

 

とりあえず、明日だけはエアクリ無しで良いや。

 

案外、燃調バッチリかもよ。

 

試乗もせずに今日の作業は終了。

 

こんな時は、結構、楽天的な私です。

 

 

さて、明日のツーリングはどうなる事やら･･･^_^;

 

 

 

 

 

 

 

 

何だかわかりませんがご苦労様です。
また廃病院見つかるといいですね。
車ですとあれ！？と思っても気軽にＵターンできずにバイクの方が機動力はいいですね。

燃調リッチ・・・焼きつきません様にf(^_^;

ツーリングはいかがでしたか??
バイクの調子も…

正直、バイク（エンジン??）の知識が無くよくわかっていませんが(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

トキミチさん。
興味ない人には、何だかわかりませんよね^_^;
廃墟探しは1人じゃないとダメですね。
仲間と一緒だと、思う様に行動できなくて。

かるいざわっ子さん。
燃調。まだ濃かったです。
次はＭＪいくつにしよう。悩みます。

きみかげさん。
調子。まだ、未完成でした。
通常走行は出来ますが全開走行が出来ない状態。
これから、コツコツ煮詰めて行きます。