ごりのブログ

Did I find substitute? Why is she similar much?

忘れた頃にやってくる〜

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忘れた頃にやってくるごりです。


一年ぶりくらいの更新・・・いや一年は経ってないか。


更新してなかったけどごりは元気に生きてます。


それだけ。

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ニュータイヤがヤバイじゃなくてヤヴァイ

うぃーーーーーーー。



テラ久しぶりですなww



いろいろあって更新休んで(さぼって)ますたww




久しぶりの記事に書くようなことじゃありませんが・・・



ニュータイヤがヤバイじゃなくてヤヴァイでs



コンチネンタルの安物のタイヤからシュワルベの最上級クラスのレース用タイヤに交換したら・・・なんか別の自転車になってしまったww



今までだと30km/hまで加速するのに

「よいしょ・・・こらしょ・・・どっこいしょっ!」

くらいの気合が必要だったんだが、今のタイヤは

「よいっ!」

くらいの気合で加速できますww


グリップ力もあるから、コーナーも安心して曲がれる♪




タイヤはケチるもんじゃないね。うん。



そんなこんなで、ごりの愛車は・・・


レース用タイヤで軽い走行

よく動くフロントサスである程度の悪路は走破可能、歩道の段差もらくらく

油圧ディスクで制動力も安心


と、ロードほどの速さでも軽さでもなく、MTBほどの走破能力でもないけど、街乗り通学ツーリングとなんでもこなせるテラ実用的なクロスバイクに仕上がりましたww


もちろん、安全性確保のためにヘッドライトは二灯、テールランプはキャットアイの明るいやつ、荷台にはパニアバッグつけて積載性もすばらしいです。



・・・美しい・・・・・(自転車依存症乙ww





あーバイク乗りたいなー(ぉぃww





久しぶりに更新終わりwまた適当な時期に更新しますw

ノシ

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吐き気が・・・

うぃ。



14日の本会議での缶直人の答弁・・・・



始まって1分で吐き気がしたわ・・・





ハトもひどかったが、今回の缶もひどいな・・・




ハトはまだ生き物としての頭を持ってたのかもしれんが、今回は缶じゃねぇ・・・・生き物じゃないだけに頭もないってか。




答弁頭での逆ギレ・・・・





あなたそれが国会ですることですか?





一国の総理大臣でしょ?




2時間前に質問受けたのでまともに答えられない。そういう状況を作ったのは谷垣だ。






気持ち悪い。





一国の総理なら国のことについて何聞かれてもすぐ答えられるくらいじゃないと話にならんでしょう。あなたは国について何の考えも持たずに総理になったんですか?質問について自分の考えくらいする答えられるでしょ?



2時間も時間もらっておきながら、逆ギレって・・・。







あまりこの言葉は好きじゃないが、この程度の国民にはこの程度の政治家とはよく言ったもので・・・・こんな馬鹿が総理になっただけで支持率60%ですか?




今回の問題である普天間、子供手当て、高速、農家個別所得保障、その他もろもろは何も解決してないんですよ。ハトが逃げて、新しいゴミが入ってきただけですよ。それで60%?



この国の国民が本当に表面しか見れない基地外の馬鹿だってことがよくわかったわ。




ほんと・・・吐き気がするね。






どれだけ馬鹿なのよ・・・・。





馬鹿といえば、最近の若い連中も・・・





桜井といえば、県内でもまぁそこそこのレベルなわけよ。今年は定員割れしてて以上に質が悪いが。


そのせいかもしれんが・・・




クラスの友達に政治のこと聞いてまともに答えられるやつが0って・・・





進学校の連中がこれですよ。





政治に関心はなくて、ある知識はマスゴミの勝手な報道によって作られた作り話で・・・それすらも知らない馬鹿もわらわら・・・・






この国はもう終わりかもしれんね。まぁ昨年8月の時点で終わったのは分かりきってたことだが。






この程度の政治家といっても、本気で国のことを考えている政治家は僅かながらも存在している。彼らには本当に頑張ってもらいたい。











話が前後するが・・・



国会で野次飛ばしてるやつら全員死んだらいいんじゃねぇの?そいつら殺して給料減らしたら少しくらいはカネできるんじゃね?



どれだけ理解していて野次飛ばしてんのか知らないけどさ・・・民主の馬鹿が馬鹿なこと言ってるときに拍手したり、野党側がまともなこと言ってることに対して揚げ足とって騒いでるやつら・・・




死んだほうがマシ。







もう話にならんね。







最後に・・・





前回の馬鹿はハトだのなんだのと言えたわけだが・・・・(鳩には申し訳ない。鳥類のね。念のため。


今回は缶ですが。思う存分に「ゴミ」と言えますな。しかし・・・缶ですらリサイクルできて価値がありますからねぇ・・・・缶にも申し訳ない・・・・。







愚痴だけでスマソ。



んじゃノシ

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英検

うぃー。




英検受けてきますた。



といっても昨日の話なんだが・・ww







なんかねぇ・・・・途中で疲れて勘でやってしまったwww




わけわからん英文読むの疲れる・・・









リスニングはそこそこ。





最後の機内アナウンスの問題だけ、はっきりクリアーに英語が聞き取れたwwwwww




航空英語だけはわかるんだけどなぁーww日常英語になるとww



ちなみに、英文は



あと20分で着陸する。席に座ってベルト閉めれ。(ry



こんな感じ。







landingって単語知らないと、一般人には難しいかもしれんな。




land=着陸







そういや、そろそろ航空通の英語の勉強しないとな・・・。




こんな英検なんぞどーでもいいwww





こないだ本屋で航空通の英語の教科書読んだが・・・・予想以上に難しい。まぁ、航空英語だから知ってる単語多くてある程度はわかるんだけど、いろいろと法規的なものがあって難しいww





一ヶ月の勉強でなんとかなるかな・・・・うん。なんとかなると信じよう。






えーネタがないのでこれくらいで。




んじゃノシ

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あーだるい

うぃー。




ぬぁーーーだるいww







どこのどいつだよ・・・調子のって英検準二級申し込んだやつは・・・






めんどくせぇwww




申し込んだ後にめんどくさくなるっていうね。






英検なんぞとったところで役にたたんのに・・・







とまぁ、なぜこんなこと言うかっていうとだな




英検の日が卒検の日と重なってるんですよwwwwwww


しゃあないから卒検は次回にすることに・・・






あー英検申し込まなかったらよかったーwww






ごりの貴重な土曜日を削ってまでやつ必要があるのか・・・・










とまぁ、そんなことはおいといて。






航空通の試験申請しました。






8月の頭みたい。






落ちるほうが勝ってるが、まぁもしかしたら受かるかもしれんのでとりあえず受けてみることに。







航空特持ってるので電子通信術は免除。





・・・・




たぶん英語で落ちるだろうなぁ・・・orz









更に調子に乗ったことに、8月のケツの気象予報士も申請しようかと思ってたり・・・









もう完全に資格ヲタですね。はい。









ネタがないのでこれくらいでwww(えらい適当とか言わないっ!ww





んじゃノシ

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・・・・ごりの属性に女性ライダーを追加♪

うぃ。





えータイトルの通りです。




今日の技能教習はおにゃのこ←ここかなり重要。女性じゃなくておにゃのこ
と一緒だったのね。いつもはオバサンと一緒なんだが、今日はおにゃのこと一緒だった。



・・・・





・・・・・・・





ティンと来たwwwwwwwww






綺麗というか・・・かわゆいというか・・・・かっこいいというか・・・・





言葉では言い表せない魅力とでも言いましょうか。






素晴らしいね。バイクに乗ってるおにゃのこ。






おにゃのこだから、体のラインが綺麗に出る。バイクの美しいラインに女性の美しいライン。この組み合わせの破壊力は地球を438回くらいは壊せる。



んでメットから出てる髪・・・・。






すばらすいっ!






おにゃのこがバイクに乗るとかわゆさ等の魅力が通常の3倍になるね。







まぁ・・・MTのバイク乗ってる正統派ライダー限定ですケド。





半ヘルでビグスク乗ってるようなメスは論外。



ただし、フルフェイスでしっかりした装備でスクーターに乗ってる人は除く。



でもそれが少ないのよねぇ・・・・。しっかりした装備でスクーター乗るには問題ないんだが、あまりにもアホが多すぎる。まぁ個人的にはしっかりした装備してもスクーター乗る気にはならんが。






そんなわけで、半ヘルスクーターのアホ女は腐るほどいるんだけど・・・MTバイク乗ってるまともな女性ライダーとなると、かなり少ない。







以上のことを踏まえて。。。





ごりの理想のおにゃのこは・・・



ポニテっ!

つるぺたっ!

バイク乗りっ!


あとは基本的なスペック(学力、優しさ等々)を満たしていること・・・。





そんな人いるんですかねぇ・・・?w








いつか出会えると信じよう。









と、しょうもない話でした。



今日はこれくらいで。



ノシ

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お久しぶりでs

うぃー。


お久しぶりです。




ちと忙しかったので更新停止してますた。



・・・



めんどくさかったとかじゃありませんからねっ!





ありませんからねっ!(大事なことなので2回ry










それはおいといて・・・








メトロノームとやらのハイテクさに感動した・・・wwwwww







便利なのね・・・





いやね、ちとメトロノーム機能付きのチューナー・・・チューナー機能付きのメトロノーム・・?まぁ、両機能ついてるやつを買ったわけよ。


メインの目的はチューナー。





ギターのチューニングまったくしてなかったもので・・・





とりあえず家にあるアップライトピアノでチューニングはしたんだが、そもそもそのピアノ自体何年も調律・・・ごりの知ってる限りでは少なくとも16年以上は調律してないわけでだな、更に素人のごりの耳でチューニングしたもんだからどうせ音なんて合ってるはずもない。




というわけでチューナーとやらを買ったわけですよ。




案の定、Cの音のはずの弦からDの音が出てたりしてますた・・・www






んでチューニングしてだ、適当に練習してたわけですよ。





・・・・





どうせ買ったんだから使わないともったいない。というわけでメトロノームとやらを使ってみることに・・・。









便利っ!wwwwww








コードチェンジの練習してたわけですよ。






こらそこっ!まだコードチェンジすらできないのかとか言わないっ!







教習所やらなんやらでギターする時間がなくて、長いことギター触ってなかったわけですよ。(言い訳乙








んで素早くコードチェンジできないとダメなわけなんだが・・・・どうも適当に練習してたんじゃもたつくのよね。



そこでメトロノーム使って一定の速さでコートチェンジする練習したわけよ。




これがなかなかいい練習になるwww





ある程度慣れてきたらテンポ上げてもっかい練習とかできて便利。





これはいいものだ。あと10年は(ry











とまぁ、こんな感じです。









以上、久しぶりの更新でした。










明日からがっこ・・・・めんどくせ。








そうそう、石破さんの「国防」って本読んでみましたよ。




本屋行っても置いてないし、がっこの図書館にもなかったので・・・県立図書館とやらを利用してみますた。



がっこから自転車で数分・・・・・





はじめて桜井の立地の良さを実感したwww





んでまぁ、久しぶりに・・・・5,6年ぶりくらいかな。県立図書館に行ったわけだが・・・





いいねっ!ww


落ち着くwww




活字ヲタのごりとしては、本に囲まれるという環境がすばらしい。癒される。






さすが県立図書館というべきか、「国防」だけじゃなく軍事や国防関係の本がかなりおいてありました。






時間あるときにでも行って読み漁ってみようかな。










以上(二回目のような気がするが・・・




久しぶりの更新ですた





んじゃノシ

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第一段階終了

うぃー。




今日で第一段階が終了しました。




・・・・



みきわめって10時限の教習の中に含まれてるのね・・・・・教習とは別でなんかあるんかと思ってたわ・・・





今日は2時限連続だったわけだが・・・


「んじゃ次みきわめねっ♪」

ごり「えぇえwwww」




wwwwww



いきなりですかいwwwwww






結果から言いますと、一発合格です。




まぁ、みきわめ程度は一発合格できないと話にならんわけだが・・・







1つだけ失敗して、スラロームがコンマ3秒アウトでした。8秒以内のとこ8.3秒ですた。









まぁ、みきわめはおいといて・・・




一時限目・・・







派手にやりましたwwwwwwwwwwwwwwww







クランクで派手にふっ飛ばしました。





教官が


「派手に飛ばしたのーwww」



ってwwwww





かなり横に倒れて、燃料もちと漏れてました。



まぁバンパーつきの教習車なのでキニシナーイキニシナーイww






これね・・・・原因は明らかですよ。言い訳にしかすぎんが。








一昨日はATスクーターで、昨日はシミュレーター・・・・久しぶりにMT乗ったのよ。





もう感覚が無茶苦茶になってて・・・・





まだ慣れきってない人にそれはキツいですよ兄貴・・・・





完璧にクランクでATの感覚でした。






ちとラインが膨らんで・・・・





リアかけるつもりが、ATの感覚で左レバー握っちゃいました。




えぇ、MT車の左レバーはクラッチですよ。






クラッチ切ってしまって、駆動力抜けたから不安定になる。んで駆動力抜けてあせって反射的にスロットル煽る。ダメだと分かってても反射的にクラッチ繋ぐ。急に駆動力が加わってすっ飛ぶ。



・・・・



wwwwwwwwwww







もう絶対にATになんて乗らない。シミュレーターなんてやらない。




・・・・






明日シミュレーターなんですけど・・・・・ねぇなんなの?馬鹿なの?ごりすっ飛ぶの?










はじめの10分くらいは感覚取り戻せてなくて、かなり不安定でした。






とりあえず感覚取り戻して・・・・・課題のスラロームに。







イメトレどうりにやろうと試みるが・・・・いざとなると間隔が狭くて怖い。






頑張ってスロットルあけて8.3・・・








その後はコツをつかんで、規定内の7.7だしたんだが・・・もうみきわめ終了してるっていうねwwwwwwww









みきわめの後は自主練習でした。






なんかストレートで40だして4速に入れないとダメみたいなのね。







4速で25くらいで走ってました・・・









ちと無理があるんじゃね?





あの短いストレートで40だして4速?








40でたころにはコーナーが迫ってて、コーナーのためのブレーキングが急制動みたいな感じですよ?










今までCBにパワーの不満を感じなかった・・・てか十分すぎるように感じてたが・・・






パワーまったくないじゃねぇかwwwwwwwwwwwwww







かなりスロットルあけても40までだすのに苦労するんだが・・・・








散々スクーター馬鹿にしてたが、加速だけで言うならスクーターのほうが楽だった。スクーターなら楽に40でた。






シフトチェンジでロスしてるのかなーって思って、シフトロスが最小のノークラッチシフトで試してみたんだが、あまり変化なし・・・







やっぱ教習車なのね・・・




相当デチューンしてるらしい。







もうスラロームとかも慣れてきて、次の課題が初歩的なストレートですか・・・・









もうちとコースが広いといいんだけどなーww








今日はこんな感じです。



明日はシミュレーターと応急処置訓練があります。







がんばろう。うん。




んじゃノシ

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頭の悪いやつと無駄な議論しても時間の無駄

まったく。アホかと。




これだから頭の悪いやつと話するのは嫌いなんだよ。





理論的に反論できないんだったら一切しゃべるんじゃねぇよ。納得させるだけの根拠示せなくなったら感情論?ふざけんな。





感情論で同じことしか言えないの?もう少しまともな話ってのができないの?



そんなことは分かりきってることなのよ。なんでもっと合理的に話ができないの?




過程なんてどーでもいいんですよ。大事なのは結果。




過程が悪かろうか結果がよけりゃそれでいいじゃないですか。過程が良くても結果が悪いんじゃ意味がないでしょう。






反論に困ったら「それが一般常識」ですか。逆に聞きますけど、一般常識ってなんですか?




一般常識通りにやってりゃすべてうまくいくんですか?違うでしょう。




馬鹿みたいにマニュアル通りにやってりゃ大きな失敗はないかもしれませんが、成功はないんですよ。




その状況に合わせた選択をしないと。






常識ってのはそいつが今まで生きてきた中でも平均値でしょ。その平均値からずれてるものは常識はずれで平均値のものは常識。つまり人によって常識なんて違うんですよ。



それが社会の常識つったって、常識外のことして成功してるやつもいるでしょ。




結果さえ良ければそれでいいので、俺は過程なんて選びませんよ。



仮に予定通りの過程から外れる結果になったとして、一応常識レベルのことをして予定していた結果に近いものを得るより、成功するかどうかは分からんけど常識外のことをして努力して予定していた結果を得るほうを選びますよ。






結果を得るために一番楽な道を今選んでいるわけで、楽ではないけど結果にたどり着ける道なんて何本でもあるんですよ。仮に今の道がふさがって、結果にはたどり着けなくなったけど失敗はしないからって今の道を進むより、他の道を選びますよ。仮にそれが結果にたどり着けるけど、失敗したら終わりって道でもね。



当たり前のことじゃないですかね?





無難な道を選ばせたいのは分かりますけど、そんなことしてたんじゃ成功はありませんよ。合理的にいかないと。









貴重な睡眠時間を30分削って得たものは疲労とアホと話しても無駄だという強い認識だけか。

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世の中で一番怖い乗り物、それはAT車・・・

うぃ・・・・






死ぬかと思った・・・・





今日の教習の2時間目がAT車(ビッグスクーター)だったのよ。





普通二輪でAT車も乗れるから練習しとく必要があるんだとか。




・・・・・




怖いってレベルじゃねーよwwwwwwww





ありえん・・・・





何が怖いって・・・




なんでクラッチないのよ。ねぇなんなの?バカなの?死ぬの?




クラッチないから怖い・・・





スロットル吹かしすぎたときにクラッチ握って駆動力抜くってことができないから、吹かしすぎた時点で自動的に暴走。急にブレーキかけたら、それはそれでバランス崩して転倒。どうしろと?



まぁ、バイクのことまったく知らなかったころスクーターのほうが楽じゃねとか思ってATバイクについていろいろ調べてたことがあってある程度知識はあったので一度も転倒や暴走はしませんでしたけど・・・




ガクブルですよ。




安定性もないから、クランクで一回足ついてしまった。






といっても、30分くらい乗ったら慣れてきて普通に乗れるようになりましたけど・・・



教官「おいおいwwそんなにATうもうならんでもええぞwwミッションなんやけんなww」



ww






えー・・・





絶対にビッグスクーターになんて乗りません・・・・・あんな怖い思いするんだったら自転車のほうがマシだ・・・







話が前後するが、一時間目はMT車(CB400SF)でスラロームしました。




・・・・・




一番難しい。





バイクを倒して、起こすときにスロットル開いて起こして、また倒して、目線は手前じゃなくて前方・・・と頭では分かってても、実際やってみるとパイロン間の感覚が狭くてそんなこと意識してる余裕がなかった・・・・



8秒以内なのに8.9秒もかかった。あとコンマ9秒縮めないと・・・・。大型は7秒以内みたいだし・・・。




難しいな・・・。明日はスラロームをしっかりできるように練習しよう。






ちなみに昨日苦手とか書いてた八の字とクランクですが、MT車ではスムーズにできるようになりました。一回寝てイメトレしたらできるようになるもんですね。



明日にはスラロームもできるようになってるはず・・・・。






そうそう、スラロームで一回バイク倒しました・・・





ダメだとは分かってても反射的にフロントブレーキ握ってしまってバランス崩して転倒・・・・





まぁこれもいい経験のひとつだ。右から起こす練習にもなったしな。ポジティブにいこう。







今日はこれくらいで。





んじゃノシ

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開設日: 2009/3/1(日)


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