この夏３度目の高野山

９月に入ったというのに相変わらず暑い毎日です。

でも、走るなら涼しいところ、高いところ。

ということでこの夏３度目の高野山に出かけてきました。

コースはこんな感じ、いつものように高野山まで輪行してスタート。

少し南下して旧花園村から有田川沿いに下り、旧清水町から大石高原横の札立峠をこえて野上町に下り、JR海南駅まで走って輪行で帰ると言うコースです。

 

今回の同行者は大阪ミナミの地酒バー「ろっじ」オーナーの啼兎さんです。

啼兎さんとは２度目のツーリング。前回は車でのアプローチだったのですが、今回は輪行でのアプローチで自転車は2人ともデモンタです。

今の時代、そろってデモンタランドナー２台でのツーリングなんてちょっと珍しいでしょうね。

 

当日は乗る駅が違うので、列車を示し合わせて一緒に高野山に向かう予定だったのですが、手違いで啼兎さんが１本あとの列車になってしまい、とりあえず高野山までは私一人での輪行となりました。

 

いつものように南海高野線堺東駅から輪行です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

橋本駅で極楽橋行きに乗り換えます

いつもなら結構込んでいる列車なんですが今日はどうしたことかガラガラです。

鉄ちゃんの指定席ともいえる運転席直後の席を確保できました。

 

この路線は最大勾配が50‰を超えるまさに山岳列車。

先頭車の窓を通して見える風景はなかなかの迫力があります。

 

 

 

 

 

そして極楽橋で今度は高野山へ上がるケーブルに乗り換えます。

これもいつも混んでいて自転車を置く場所を確保するために大急ぎで乗り換えるのですが、この日はガラガラ。

またしても一番前の席に陣取ることができました。

上っていくケーブルカーの線路はすごい勾配です。

536‰、つまり53.6％の勾配ということ。

自転車で登るどころか、立っていることもできないでしょうね。

 

 

 

 

 

高野山について自転車を組み立て出発の準備をしていると30分ほど遅れて啼兎さんが到着。

自転車を組み立て記念写真を撮って出発です。

 

まずは高野山の入口「大門」です。

 

 

いつものように気温はというと、23.6度。

前回より低いです、少しだけ秋に近づいたということなんでしょうか。

 

門の中を覗くと大きな阿吽の像が。

大変な迫力です。

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は啼兎さんが久々の高野山だと言うことで少しだけ観光してから出発することにしました。

 

次は金剛峯寺金堂です。

高野山真言宗の総本山だそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大塔

真言密教の根本道場のシンボルとして建立されたので根本大塔(こんぽんだいとう)と言い、多宝塔としては、日本で最初のものだそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この後、刈萱堂や奥の院の入口にある一の橋・中の橋を１時間ほど見て回り、11時ごろ高野山を後にしました。

 

高野山からは龍神街道（R371）を南下します。

 

高野山の町の中ほどから高野隧道までしばらく登り、トンネルを抜けるとあとは気持ちの良い下りです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いつものように高野山からの下りは景色も最高です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

啼兎さんも高野山のすがすがしい空気を感じながら気持ち良さそうに走っておられます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しばらく下って御殿川と内子谷の合流点付近にかかる八幡橋に出ました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

下を流れる川の水はとても美しくまさに渓谷ふさわしい流れです。

 

 

 

 

 

 

こんなのが顔を見せてくれました。

 

 ここからは少し登りが続きます。

再び高度があがると景色が開けます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

登りきったところにあったのはなんと、プール。

今は消防水利として使われているようですが、昔は近くにあった学校のプールとして使われていたんでしょうね。

それにしてもこの景色のよいところにあるプールで泳ぐのは気持ちよかったでしょうね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

もう一つ見つけたのは秋の実り。

暑い毎日ですが秋は確実に近づいていますね。

 

下のほうに有田川が見えてきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

有田川沿いまで下りきりR480にはいると花園中学校が見えてきます。

何とも奇抜というか、ちょっと意見の分かれるところでしょうね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

午後２時前になって道の駅「しみず」でようやく昼食です。

山の中はなかなか食事をとる店も少なく、どうしても遅い昼食になってしまいますね。

メニューは名物じゃないですがカツ丼にしました。

高野山から下って結構暑い中のランなのですが、案外バテバテで食べれないということはないですね。

 

次は日本の棚田100選に選ばれている「あらぎ島」です。

刈り入れ目前の棚田は絨毯を敷き詰めたようで、本当に美しいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

時間が結構押してきているので写真をとってすぐに出発。

 

二川ダムのバックウォーターにある遠井キャンプ場。

ここは、次女が生まれてすぐのころ、家族では出かけることができないので長女と二人で来たことのあるキャンプ場です。

あのころ５・６歳だった長女も来年はもう成人。

月日のたつのは早いものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

二川ダムのダム湖の中ほどから本日最後の峠、札立峠への上りが始まります。

勾配の緩く長い県道を少しショートカットできるコースを選んだのですがこれが失敗でした。

途中で県道に合流するまでの2.5km程、10％を越える様なきつい坂の連続です。

県道に合流してからは少し勾配は緩くなったものの６km程の上りに1時間半近くかかってしまいました。

 

4時半ごろになってようやく峠です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

遅れていた啼兎さんを待ってしばらく休憩ののち急いで下りました。

時刻は既に5時です。

 

野上電鉄鉄道跡のサイクリングロードを通って終点の海南駅をめざします。

下界へ降りたものの既に夕暮れ時で結構涼しく、気持ちよく走ることができました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日もすっかり沈んでしまった６時過ぎ、ようやく終点のJR海南駅に到着しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は全行程80kmほどで、まあ、それほどしんどくないだろうと思っていたのですが、途中、結構アップダウンもあり、特に最後の札立峠越えは距離の長い登りで、思いのほか疲れたサイクリングとなりました。

 

いつもルートラボを使ってコースの計画を立てるのですがこういうこともあるんですね。

小さなルートラボのデータでは出てこないようなアップダウンがボディーブローのように効いてきた一日でした。

 

啼兎さんも少しお疲れだったようですが、これに懲りずまたご一緒いただければと思います。

お疲れ様でした。

[click329]

今期３度目の高野山お疲れさまでした。
その日、R168を車で走っていましたが、高度が低かったので結構暑く感じました。
太陽に向かって走っていたので夕方には自転車に乗ったのと同じようにサングラスの跡が・・・
来年、ランドナーが組み上がりましたらまたご一緒させて下さい。

こんにちは〜♪

先日はお疲れさまでした。
小学校の林間学校以来の高野山も懐かしく、変化に富んだコースも良かったです。
あらぎの里の棚田は、本当に感動ものでした(*^。^*)
全体として走りやすく、ＵＰ・ＤＯＷＮも丁度良い具合に楽しめるものでしたね。ただ、最後の札立峠へのアプローチの急登は応えましたね〜ぇ (´ヘ｀;）ハァ

ブレーキシューを交換してから出掛ければ、もっと快適だったと悔やまれます。タイヤも、やはり３５Ｂくらいのクッションの物が快適だったかなぁ〜と思っています。
次回は、３２〜３５Ｂのライトツーリズムで走って見たいですね。

相変わらずの亀の子ツーリングですが、これからも宜しくお願いします(^_^;）ヾ
有り難うございました。

[ofはやま]

ぼくが7月末に行ったのとほぼ同じコースですね。
最後の峠が違うだけです。
ぼくはもひとつ東の峠を越えましたが、ココもキツかったです。

少し涼しくなってきましたがいろいろあって今月はツーリングにはでれないかも・・・です。

[masagoon]

いいですね
少しは涼しかったですか
スルット関西カード１日分残ってるので
このコース行ってみたいです

棚田が美しい〜・・・実物を見てみたいなぁ．．．。

ツーリング車で走るのにピッタリのコースですね。

[syokora]

click329さん
Ｒ169十津川沿いのルートは私も大好きです。
昔は車でも険しい道でしたが、今は改良されて随分走りやすくなりました。
またルートの途中には温泉も沢山あって、硫黄分たっぷりの温泉も数多く湧いています。
中でも私のお勧めはツイッターでも書きました湯泉地温泉です。
秘湯気分たっぷりの温泉なんですよ。

[syokora]

啼兎さん
お疲れ様でした。
高野さんは一昨年の自転車復活以来７〜８回目ですが今回のようにそれなりに見て回ったのは初めてでした。
高野山内もゆっくり回るとよいかもしれませんね。
特に自転車だと行動範囲も広くとれますのでもってこいかもしれませんね。

足に疲れが残りませんでしたか。本当に疲れが出たのは今日くらいでしょうか？(笑)

[syokora]

ofはやまくん
そうですね。ofはやまくんのブログ記事を見て決めたコースです。
最後の峠越えは標高差が400m以下なんで大丈夫だと思っていたのですが、思いのほか大変でした。

[syokora]

masagoonさん
ぜひ出かけてみてください。
今回のコースも色々見所があってよいのですよ。
ただ、有田川から貴志川への谷替えはどこも上り下りとも急勾配のところが多いです。
今回の札立峠はたぶん一番交通量の多い峠だと思いますが、それでも野上への下りはかなりの勾配でした。
ブレーキを始め自転車の整備には十分気をつけてくださいね。

[syokora]

kannaさん
この棚田は昔から結構有名で、この地域の観光パンフレットやテレビでも時々紹介されています。
と言っても、kannaさんのところまでは届かないですよね。
そちらにも似た風景があるんじゃないでしょう。

[鈴鹿のあび]

あらぎ島 去年仕事がてら見に行きました、いい所ですね

でも、紀伊半島は自転車で走るには辛い地形ですね。

[syokora]

あびさん
そうですか、こちらのほうまで来られたことがあるんですね。
本当、紀伊半島の山はどこも険しいですね。
特に有田川から紀ノ川にかけて屏風のように立ちはだかる山脈はどこも相当きつい傾斜なっています。
あっさり川沿いの道を海まで下るほうが楽しいかもしれません。

[えなめい]

お疲れ様！
一旦、涼しくなりかけたのに暑さ逆戻りで大変だったでしょ。
それに素直に370号線を下ったのではなかったのですね。

[syokora]

えなめいさん
花園村辺りまでは標高もそこそこあってよかったのですが、その後は暑かったです。
特に札立峠の上りは南西斜面で西日がまともにあたり、フラフラになってしまいました。
ちょっと色気を出したのが悪かったかもしれません。

[ofはやま]

あ
今回の記事
Mac+Firefoxで見るとレイアウトが崩れてます。
文章と写真がエラく離れてたりしてます。
Winではちゃんと見えてるんかな？

写真を右に振ったり左に振ったりしてるんが原因？

[syokora]

ofはやまくん
Safariで見てもやはり一部レイアウトが崩れていますね。
原因はフォントの違いによる文字幅の違いで１行の文字数が変わり、勝手に改行されて行数が増えたために本来なら写真と写真の間に入れている文字がはみ出したためだと思われます。
まあ、大多数の人がWindowsで見られるので仕方ないですね。