Top
Topご訪問ありがとうございます!クルマ、バイク大好きな高専生のブログです
特に峠とかサーキット(←機会があれば行ってみたい)とかで走らせるのが好きなタイプです。走ってるクルマ、バイクの写真撮るのも良いですよね☆ クルマ全般好きですが、得にロータリー(←ペリ4ローターNAはシヴィレル!)、ラリー(←マクレーカックイイ!)、ハコレース(←WTCCとかGr.Aイイ!)、アナログでダイレクトなクルマ(←エコランカーとか)が好物です。 バイクはもっぱら2st派で、アプリリアRS125(MY08)に乗っています。 やっぱバイクはスカスカドッカン加速に限る! 2011年3月にクルマの免許を取りました!(^^)/ たっま〜〜にですが、家のクルマであるRX−8を借りて乗ります(┘ ̄▽ ̄)┘ 2011年10月に大型二輪の免許も取りました! 今のところ大型に乗る予定はありません。まだまだRS乗るよ!G(・ω・´) あと、学校でエコランやってます♪ 基本的には記事にしてませんが、やはり大会は一年間の集大成ッ!!っていう感じなので、学校生活の中では結構大きな割合を占めてると思います♪♪ やっぱクルマ、バイクは自分で操作してナンボですよね! 特に趣味性の強いクルマ、バイクなどは"機嫌"だとか、"クセ"、"味"があった方が楽しいと思います。 電子制御(インジェクションなど)でガチガチに制御されたものは"無機質"というか、↑で書いたような生きてる(?)感覚が無いor少ないものが多いと思います。 だからバイク、趣味性の強いクルマはなるべくアナログな作りにして欲しいものです。。。 ※B110サニーとかシビれます!!w ------------------------------------------------------------------------------------------ バイクは2stに限りますッ! カムとか余分なメカをくっ付けなくてもちゃんとエンジンは回るんだゼ! 2stだと4stの二倍仕事してるんだゼ! 何よりもそのフィーリングがいいですよねッ! 可動部はピストン、コンロッドくらい……その簡単な構造故に軽い吹け上がり! パワーバンドに入った途端に立ち上がる加速G! レーシーな音! 燃費の悪さ、オイル消費の早さはこれ(↑)で十分に相殺されるので私にはカンケーありません(笑) そんな魅力的な2st車も今では新車で(ほとんど)買うことが出来ません。。。 直噴インジェクション化+可変チャンバーの2st化で排ガスクリアできないかなぁ |